kn32 skrev:

Supramannen skrev: kn32 skrev: Supramannen skrev: kn32 skrev: Supramannen skrev: Du måste väl ha slicks på denna bil..då har båda yoko och michi rätt grejer besiktiga blir väl inte så lätt med de, men höjden stämmer. Trodde inte du skulle besiktiga denna, trodde det va en räcer bil fult ut.. dom där sportsman ser bara ut att va Dot inte E vad jag hittade på sidan besiktiga e gött att göra blir så stökigt annars... ringde och fråga och han säger att dom är E märkta Han i USA eller någon i Swe.. Borås

dubbel kolla bara säger jag.. På US ahemsidan står som sagt inget om E märkning och dom brukar bara va DOT märkta M/T

Supramannen skrev:

kn32 skrev: Supramannen skrev: kn32 skrev: Supramannen skrev: kn32 skrev: Supramannen skrev: Du måste väl ha slicks på denna bil..då har båda yoko och michi rätt grejer besiktiga blir väl inte så lätt med de, men höjden stämmer. Trodde inte du skulle besiktiga denna, trodde det va en räcer bil fult ut.. dom där sportsman ser bara ut att va Dot inte E vad jag hittade på sidan besiktiga e gött att göra blir så stökigt annars... ringde och fråga och han säger att dom är E märkta Han i USA eller någon i Swe.. Borås dubbel kolla bara säger jag.. På US ahemsidan står som sagt inget om E märkning och dom brukar bara va DOT märkta M/T

hade kontakt idag
igen. idag fattades inte bara E märkningen idag var dom
även förbjudna att sälja i europa tillbaka till ruta ett...

kn32 skrev:

Supramannen skrev: kn32 skrev: Supramannen skrev: kn32 skrev: Supramannen skrev: kn32 skrev: Supramannen skrev: Du måste väl ha slicks på denna bil..då har båda yoko och michi rätt grejer besiktiga blir väl inte så lätt med de, men höjden stämmer. Trodde inte du skulle besiktiga denna, trodde det va en räcer bil fult ut.. dom där sportsman ser bara ut att va Dot inte E vad jag hittade på sidan besiktiga e gött att göra blir så stökigt annars... ringde och fråga och han säger att dom är E märkta Han i USA eller någon i Swe.. Borås dubbel kolla bara säger jag.. På US ahemsidan står som sagt inget om E märkning och dom brukar bara va DOT märkta M/T hade kontakt idag igen. idag fattades inte bara E märkningen idag var dom även förbjudna att sälja i europa tillbaka till ruta ett...

Som jag sa..

Pirreli har ett r däck som är 710mm..345/35/19

Häftigt bygge!

lite nya bilder




skrot filter i pick up olje tank

.

det går inte fort...

Snickrat vidare lite





ingen som har 3 st 50mm wiggins ?

Härligt bygge!!! Håll oss uppdaterade. Har länge velat se ett 962-bygge. Nu väntar jag bara att någon skall få tummen ur och beställa det nya kittet som finns för 917 från USA och börja bygga

Ursäkta OT
Har av en händelse ritningar i skala 1:1 på en 917 Langheck från 1971 samt general arrangement ritningar på en 917K liggandes på vinden. Har alltid haft en önskan om att bygga något åt det hållet men valde som ett första bygge att försöka få ihop LCR projektet som finns här på rejsa, främst för att det känns som om ett 917 bygge kräver mera seriösa lösningar och komponenter än vad budgeten/familjen tillåter fn.

Ett par kompisar från Volvo gjorde kopior på ritningnarna med ambitionen att dra igång ett projekt kring detta men det strandade utan att de kommit speciellt långt. Det är dock inte enkelt att kopiera ritningarna då de dels är något sköra och dels är tämligen stora. Vi undersökte möjligheterna när vi var på VCC men det fanns inga scanners där som svalde ritningarna på ett bra sätt, de blev uppdelade i diverse delar för att det skulle gå att få till.
Ev intresserade parter kan ju ta kontakt för att diskutera kring något upplägg.

Måste också säga att jag tycker att 962 bygget här i tråden är grymt häftigt!!! Riktigt seriöst byggt som det verkar. Skulle dock önska större och fler bilder om man får vara lite petig ;-)

tomcat skrev:

Måste också säga att jag tycker att 962 bygget här i tråden är grymt häftigt!!! Riktigt seriöst byggt som det verkar. Skulle dock önska större och fler bilder om man får vara lite petig ;-)

Jag får nog ta och skaffa en kamera
nokia telefonen från 08 e inget vidare.

tomcat skrev:

Ursäkta OT Har av en händelse ritningar i skala 1:1 på en 917 Langheck från 1971 samt general arrangement ritningar på en 917K liggandes på vinden. Har alltid haft en önskan om att bygga något åt det hållet men valde som ett första bygge att försöka få ihop LCR projektet som finns här på rejsa, främst för att det känns som om ett 917 bygge kräver mera seriösa lösningar och komponenter än vad budgeten/familjen tillåter fn. Ett par kompisar från Volvo gjorde kopior på ritningnarna med ambitionen att dra igång ett projekt kring detta men det strandade utan att de kommit speciellt långt. Det är dock inte enkelt att kopiera ritningarna då de dels är något sköra och dels är tämligen stora. Vi undersökte möjligheterna när vi var på VCC men det fanns inga scanners där som svalde ritningarna på ett bra sätt, de blev uppdelade i diverse delar för att det skulle gå att få till. Ev intresserade parter kan ju ta kontakt för att diskutera kring något upplägg.

Det borde gå att fotografera ritningarna och sedan montera ihop bilderna. Med en bra fast optik och ngt sätt att röra ritning eller kamera linjärt i X/Y så borde det funka... Porsche 917 är ett drömprojekt för mig oxå. 962 är ballt men 917 är faktiskt ännu ballare! Fast att få till en boxer-12:a är ju dock bara att glömma. Vad jag lyckats läsa mig till så om man ens hittar delarna eller komplett motor så handlar det om minst någon miljon...

hårda paket e alltid roligt..

ezroller skrev:

tomcat skrev: Ursäkta OT Har av en händelse ritningar i skala 1:1 på en 917 Langheck från 1971 samt general arrangement ritningar på en 917K liggandes på vinden. Har alltid haft en önskan om att bygga något åt det hållet men valde som ett första bygge att försöka få ihop LCR projektet som finns här på rejsa, främst för att det känns som om ett 917 bygge kräver mera seriösa lösningar och komponenter än vad budgeten/familjen tillåter fn. Ett par kompisar från Volvo gjorde kopior på ritningnarna med ambitionen att dra igång ett projekt kring detta men det strandade utan att de kommit speciellt långt. Det är dock inte enkelt att kopiera ritningarna då de dels är något sköra och dels är tämligen stora. Vi undersökte möjligheterna när vi var på VCC men det fanns inga scanners där som svalde ritningarna på ett bra sätt, de blev uppdelade i diverse delar för att det skulle gå att få till. Ev intresserade parter kan ju ta kontakt för att diskutera kring något upplägg. Det borde gå att fotografera ritningarna och sedan montera ihop bilderna. Med en bra fast optik och ngt sätt att röra ritning eller kamera linjärt i X/Y så borde det funka... Porsche 917 är ett drömprojekt för mig oxå. 962 är ballt men 917 är faktiskt ännu ballare! Fast att få till en boxer-12:a är ju dock bara att glömma. Vad jag lyckats läsa mig till så om man ens hittar delarna eller komplett motor så handlar det om minst någon miljon...

En boxertolva fixar väl ove Sponton ihop på ett veckoslut...

Detta är ett roligt bygge Hur väl stämmer det med en orginalbil?

Klingan75 skrev:

ezroller skrev: tomcat skrev: Ursäkta OT Har av en händelse ritningar i skala 1:1 på en 917 Langheck från 1971 samt general arrangement ritningar på en 917K liggandes på vinden. Har alltid haft en önskan om att bygga något åt det hållet men valde som ett första bygge att försöka få ihop LCR projektet som finns här på rejsa, främst för att det känns som om ett 917 bygge kräver mera seriösa lösningar och komponenter än vad budgeten/familjen tillåter fn. Ett par kompisar från Volvo gjorde kopior på ritningnarna med ambitionen att dra igång ett projekt kring detta men det strandade utan att de kommit speciellt långt. Det är dock inte enkelt att kopiera ritningarna då de dels är något sköra och dels är tämligen stora. Vi undersökte möjligheterna när vi var på VCC men det fanns inga scanners där som svalde ritningarna på ett bra sätt, de blev uppdelade i diverse delar för att det skulle gå att få till. Ev intresserade parter kan ju ta kontakt för att diskutera kring något upplägg. Det borde gå att fotografera ritningarna och sedan montera ihop bilderna. Med en bra fast optik och ngt sätt att röra ritning eller kamera linjärt i X/Y så borde det funka... Porsche 917 är ett drömprojekt för mig oxå. 962 är ballt men 917 är faktiskt ännu ballare! Fast att få till en boxer-12:a är ju dock bara att glömma. Vad jag lyckats läsa mig till så om man ens hittar delarna eller komplett motor så handlar det om minst någon miljon... En boxertolva fixar väl ove Sponton ihop på ett veckoslut... Detta är ett roligt bygge Hur väl stämmer det med en orginalbil?

Inte mycket mer än kaross och hjulbas
allt annat hemma byggt

Kan man inte skarva två 6:or....typ? eller tre folkvagnsmotorer?

Skit samma, det här bygget är ju bara för läckert, kommer att följas! Se nu till att fortsätta med planerna du har och inte påverkas av en massa "goda ideer" från oss. Lycka till och jobba hårt så vi får njuta av skapelsen!

Tjenis för den som vill se lite mer bilder på en 962, så har DP Motorsport byggt en,
Gå in på facebook, sök på DP Motorsport,
Jodå DP Motorsport tillverkar fortfarande många roliga Porschar.. det är bara att ringa till Patrick Zimmerman och beställa en värsting..

Bifogar en bild..

MVH
Hasse

Lite nytt material till helgen


men varför skall allt till bil se ut som julpynt..

Du får köpa tial eller nått som har svart ochploerat istället så slipper det se ut som en jul gran

Supramannen skrev:

Du får köpa tial eller nått som har svart ochploerat istället så slipper det se ut som en jul gran

samma skit men inte ställbart med skruv
men leverans tiden var kanon ringde igår
och hade dom idag

kn32 skrev:

Supramannen skrev: Du får köpa tial eller nått som har svart ochploerat istället så slipper det se ut som en jul gran samma skit men inte ställbart med skruv men leverans tiden var kanon ringde igår och hade dom idag

Gillar inte skruvlösningen ändå...tycker tials med utbytbar fjäder funkar bättre

Ja bra lev tid