Racerapport från Dekaltrim.nu/JimbenRacing :
Start
Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning + tre stopp bara för att göra de 20 obligatoriska
Sjukt gött att vinna igen och nu var det ju betydligt högre kvalité på bilarna i startfältet ungefär som startfälten var i MSLS runt -04 när vi började åka där.
Sjysta fighter på banan och flera olika team som turades om i ledningen under racet.

Jag kan hälsa att han som körde mår bra. Fick ett blåmärke på armbågen efter dikeskanten..

Jag vet inte hur långt ifrån verkligheten är men timmen innan körde jag och noterade 190 km/h på galantmätaren. Vad hade Björn med 75:an ? den gick väl ungefär lika fort .
Realistiskt kanske är ca 150km/h och en liten fartminskning innan asfalten tog slut.

tur som en tokig..............

Funderade lite på det i dag, om jag minns rätt är 6000rpm på 4an i närheten av 180kmt fast vi har nog lite mindre däck och felvisning på mätaren så äkta fart kanske 160-170kmt eller nått.

Minn gissning är att du lämnade banan i kanske 60-70kmt. De bromsar inte mycket på hård snö och du var kanske 100m utanför banan. En bra bil stannar på 40-50m från hundra på torr fin asfalt. Snön där du åkte av bromsade inte mycket och dessutom var du i luften till och från första biten åtminståne när du lämnade banan över den lilla vallen.

Jim Bengtsson skrev:

Racerapport från Dekaltrim.nu/JimbenRacing : Start Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning Förarbyte+tankning + tre stopp bara för att göra de 20 obligatoriska Sjukt gött att vinna igen och nu var det ju betydligt högre kvalité på bilarna i startfältet ungefär som startfälten var i MSLS runt -04 när vi började åka där. Sjysta fighter på banan och flera olika team som turades om i ledningen under racet.

Grattis! En exemplariskt utförd tävling, önskade att det var vi ......

EDIT:
Nu får det vara nog....jag skriver inget mer !

Nu startar vi en serie för SLC / 5papp+

Nu är datumen klara........

16 April ..... lördagskvälls-race Mantorp
14 Maj ...... lördagskvälls-race Mantorp
13 Augusti ..lördagskvälls-race Mantorp
21 Augusti .. Söndagsdag-race Anderstorp
17 September .. Lördagskvälls-race Mantorp
slutet av oktober 12timmars Mantorp.

återkommer snart med information om serieanmälan och startavgifter osv...

Fredrik - SLC skrev:

Nu startar vi en serie för SLC / 5papp+ Nu är datumen klara........ 16 April ..... lördagskvälls-race Mantorp 14 Maj ...... lördagskvälls-race Mantorp 13 Augusti ..lördagskvälls-race Mantorp 21 Augusti .. Söndagsdag-race Anderstorp 17 September .. Lördagskvälls-race Mantorp slutet av oktober 12timmars Mantorp. återkommer snart med information om serieanmälan och startavgifter osv...

Vad roligt, Fredrik!
Bra jobbat.

Ser fram mot flera roliga rejs.

och grattis till segerm Dekaltrim!

EDIT:
Nu får det vara nog....jag skriver inget mer !

Då kanske man ska skriva något om våran bil.
Det var ett riktigt tokmek sista veckan och vi fick bilen färdig kl 12 på natten i fredags.
Ja den var inte färdig men körbar.
Upp till Mantorp kl 6 på morgonen och lite inköp på vägen.
Vi delade box med Ark och som vanligt ett trevligt gäng gubbar.
Efter start fick vi ta in bilen för att silvertejpa fast huven men blev inkallade igen.
Daniel skulle försöka meka dit lite nya fäste man jag sa att skit i det kör utan.
Så våra "vackra insugningsrör fanns att beskåda för alla, framför allt på natten för en av lamporna var riktad rätt ner på motorn.

Jag blev riktigt imponerad av den lilla V6:an, vilket drag det är i bilen fantastiskt rolig. Vi trodde att bilen skulle understyra gämfört med TS:en iom högre vikt men så var det inte.
Jag tror att alla såg hur villig den var att slänga ut med baken. I Parisern så tog jag samma spårval som Kebeben hade förra året nämligen hela banbredden. Jag hörde av vissa att det så svårkört ut men det var det inte. Väldigt lätt att hålla den var man ville, små rörelser med gasen och man fick bilen dit man ville.
Nu efteråt konstaterade vi att det blivit ett rejält glapp i främre och bakre bärarmen och att flexröret hade sprickor. Att det var glapp i framvagnen märkte vi efter några timmar när ratten kunde vridas ett kvarts varv utan att något hände.

Våra två juniorer gjorde en strålande insats och framför allt Tim som just fyllt 16 och körde första gången på bana. Han körde rätt hyfsade tider på ca 2.04
Den flygande Holländaren gjorde två pass i bilen det första på kvällen och det andra på natten. Daniel var lite trött så jag knallade upp och väckte Robert kl 3 på natten och frågade om han ville köra. Han studsade upp och gick ner till depån med ett leende.

Vi själva tycker att vi skulle haft en bättre placering och det hade vi fått om vi hållt bilen på det svarta.
Jag körde av i Mjölbykurvan på ett inlap men kom loss själv, Tim fick vänta på bogsering den gången han körde av och Söder fick vänta på bogsering med, 5 ggr

I husvagnen som vi hyrde huserade Lena och höll oss med mat, sorterade upp sakerna som vi spred runt oss i boxen och höll lite ordning på oss. Känns som att hon får hänga med fler gånger

Slutligen så var det en väldigt trevlig helg med väldigt juste körning, inga idiotgrejor som jag såg och bilen oskadd. Grattis till de som höll sig på banan, fick bilen att hålla och var smartare än vi.
Tack till funkisar, medtävlande och Fredrik för en riktigt rolig tävling.

EDIT: Tack till Kebab/Butterfly som alltid ställer upp och hjälper till när det behövs vid tankning mm

Spelwilly skrev:

mycket text

En eloge till er, som alltid är glada och positiva... Och som hjälpt mig och varit snälla och bjudit mig på lite körning ....
och Robbert tyckte det var skitkul även fast han förstod egentligen inte att eran bil var framhjulsdriven när den driftade så mycket med bakvagnen....

Fredrik - SLC skrev:

Spelwilly skrev: mycket text En eloge till er, som alltid är glada och positiva... Och som hjälpt mig och varit snälla och bjudit mig på lite körning .... och Robbert tyckte det var skitkul även fast han förstod egentligen inte att eran bil var framhjulsdriven när den driftade så mycket med bakvagnen....

Vad säger du??? Är den framhjulsdriven

Jag trodde vi byggt en driftingbil,det verkade så dom sista timmarna iallafall,vi kanske skulle ge Hesselmark och grabbarna en match.
Som Willy och Daniel sagt så tack för en trevlig helg med trevliga mäniskor och schyst körning
Det är alltid trevligt när man kan hjälpas åt mellan teamen och få låna prylar och få låna ut när det behövs
Ser fram emot att köra om er när vi får lite mer grepp och stadga i Alfan

Var där några bilder eller???


Mvh Tomas

Tejptomas skrev:

Var där några bilder eller??? Mvh Tomas

Jag såg att någon sprang runt med en kamera min låg kvar i boxen hela tiden

Finns det några bilder/filmer från Winterhell?

Filmer från Skrotbilsrejset som gick några veckor senare finns här: http://sistaaket.blogg.se

Bilar, som med lite mer tid och pengar, skulle kunna platsa bra i 5-papp antar jag.