Nu är grundstrajpningen färdig, bara reklam och nummer som saknas.

Vagnsbok i eftermiddag. Välkommen Mr Greven

Riktigt snygt

Mycket snyggt!

Stilrent och vackert

Tackobock

Blir det hel serie i gt3 cup nu..?

Supramannen skrev:

Blir det hel serie i gt3 cup nu..?

Som det ser ut nu, ja. (vi får se vad VW och PSE hittar på)

Kommer köra några race med PCSR oxå, iaf dom i sverige.(utom Anderstorp då det krockar med min semester).

Hur ser det ut för dig då, hinner du klart till Mantorp?

Saftig anmälnings avgift a 50 000kr plus moms tycker jag eller så är jag van vid PCSR kostnader

Kämpar på som bara den för att hinna till Mantorp, känns som 50/50 att jag hinner, saknas ännu delar som BBS tex

Supramannen skrev:

Saftig anmälnings avgift a 50 000kr plus moms tycker jag eller så är jag van vid PCSR kostnader Kämpar på som bara den för att hinna till Mantorp, känns som 50/50 att jag hinner, saknas ännu delar som BBS tex

Jo det är saftigt men det är bara 6% moms på det

Den stora pengen ligger nog tyvärr på däcken iaf

Du för väl köra smalare som sista utväg

Lars Gustafsson skrev:

Supramannen skrev: Saftig anmälnings avgift a 50 000kr plus moms tycker jag eller så är jag van vid PCSR kostnader Kämpar på som bara den för att hinna till Mantorp, känns som 50/50 att jag hinner, saknas ännu delar som BBS tex Jo det är saftigt men det är bara 6% moms på det Den stora pengen ligger nog tyvärr på däcken iaf Du för väl köra smalare som sista utväg

Ja som sista utväg får det bli så jag har ett par 2,5 fram jag kan använda men då kommer fälgen sitta 1 tum för långt in mot skärmkanten men men får väl kanske duga första racet även om det känns helt fel...

Snygg design!

AntonG skrev:

Snygg design!

Tack, den är ärligt kopierad utan upphovsmannens godkännande

Hemma efter en "long weekend" på Gelleråsen. Gamla kroppen känns rätt så sliten nu efter 3 dagars körning.

På det hela taget så har testerna gått bra. Började hitta lite fart på slutet i dag, tyvärr så började däcken bli lite trötta men det bådar gott inför säsongen.

Lars Gustafsson skrev:

Hemma efter en "long weekend" på Gelleråsen. Gamla kroppen känns rätt så sliten nu efter 3 dagars körning. På det hela taget så har testerna gått bra. Började hitta lite fart på slutet i dag, tyvärr så började däcken bli lite trötta men det bådar gott inför säsongen.

Vi ses på onsdag Lars!

Kort sammanfattning av första helgen med TTAs Carrera GT Cup.

Skitkul trots regn, blåst och kyla.

Mycket bra organisation och alla tider hölls exakt.

Led av understyrning i långsammare kurvor. Det var bara att slå knut på armarna och vänta och vänta och vänta tills det bet i lite. Måste fixas till nästa gång

Slutade iaf 3a i klassen och fick en fin buckla med mig hem.

Kul att även får stå på pallen ibland

Justerade du inte på kränghämmarn så du slapp understyrningen..?

Supramannen skrev:

Justerade du inte på kränghämmarn så du slapp understyrningen..?

Nej,

Tror jag lider av för lite marktryck fram då det blev värre och värre under loppet allt efter bilen blev lättare fram. Ska testa att höja den lite bak för att flytta fram vikten lite.

Inte helt lätt att dona med inställningar när man är ett enmansteam.

Lars Gustafsson skrev:

Slutade iaf 3a i klassen och fick en fin buckla med mig hem.

Grattis!
En är alltid kul

Grattis!!!

Tack!

Det gav helt klart mersmak men nästa gång ska jag nog försöka få med mig lite hjälp.

I fina förhållanden så går det bra att vara ett enmansteam men så fort något behöver ändras så är det kört.

Finns minst någon/ra sek att hämta i inställningarna (tur att man alltid kan skylla på bilen ).

Lars Gustafsson skrev:

Supramannen skrev: Justerade du inte på kränghämmarn så du slapp understyrningen..? Nej, Tror jag lider av för lite marktryck fram då det blev värre och värre under loppet allt efter bilen blev lättare fram. Ska testa att höja den lite bak för att flytta fram vikten lite. Inte helt lätt att dona med inställningar när man är ett enmansteam.

Ja höjning påverkar balansen ja, men krängämmarna justerar man på en minut även som enmansteam..

En höjning kräver även en ny hjulinställning..