Längesen jag uppdaterade här...
Bygget har legat på is ett tag men långt ifrån dött.
Mycket har hänt och jag har ändrat syftet för bilen litegrann. Jag gör om det mesta som jag gjort innan för det inte har varit helt genomtänkt. Nu satsar jag på att få allt inför byggbes klart.

Laddar upp lite bilder vad som har hänt under tiden.

Bilderna får tala för sig själv.
Uppgradering av bakvagn 188 diff.

Framvagnen har också uppdaterats lite.
Såsom ny styrväxel från Bmw e21 och styrning samt justerbara fjäderben. Hade en styrutväxling innan och jag fick höra att sfro inte gillade det, så det var bara att bygga om.

Hittade en modell av stolar som jag blev tokkär i, Cobra Rsr specialsydda direkt från Cobra fabriken i England, galet snygga blev dom. Nya fästen för dom är också byggda.

Snygg stol

Har du kollat vad du får för bumpsteer med E21 kuggstången?

FSRacing skrev:

Har du kollat vad du får för bumpsteer med E21 kuggstången?

Nej inte än, behöver korta styrstagen en bit innan jag kan prova det. Blir troligtvis för mycket.

Ändrar även pedalstället mot ett hängande istället, lite behagligare att manövrera
Kommer bli stående gas.
Upptäckte dock att på detta wilwood-ställ så blev pedalerna lite för långa och stället hamnade lite väl långt upp...

Växellådstunneln var jag inte heller helt nöjd med så det blev en helt nu konstruktion.







Notera även att avgastunneln blir justerad lite också, inte klar på bilden.
Kommer nu dra avgasröret så det mynnar ut bakom bilen.

Motorfästen och växellådsfbalk klart. . God jul!











Ville använda mig av E30 original växellådsbalk då motor och låda är från E30.
02ans golv är symmetrisk det är inte E30. Så jag fick ta 2st och kapa dom på mitten sen svetsa ihop dom, OEMstyle.

Heja!

02 är alltid rätt - ser riktigt bra ut!

Shysst tempo!

Christian Jansson skrev:

Heja! 02 är alltid rätt - ser riktigt bra ut!

Tack!

Magnus Thomé skrev:

Shysst tempo!

Hehe tack Bakvagnen är inte riktig nutid, den blev klar i somras.
Men allt annat är färskt 😃

Ny avgastunnel och växelspaken på plats. Fick bli ett ledlager fastmonterad i växellådstunneln.





Hålet för det tidigare golvmonterade pedalstället är nu också igensatt.
Samt fästen för stödlagret och passagerarstolen klart.
Nästa steg är att konstruera ett stabilt fäste för pedalstället. Fick till slut bli ett hängande tilton 600.






Gott nytt år!

Jag gillar mängden plåt som formas och svetsas i det här bygget!
Var i stan är det du håller till? Det vore kul att komma förbi och inspektera

Himlar skrev:

Jag gillar mängden plåt som formas och svetsas i det här bygget! Var i stan är det du håller till? Det vore kul att komma förbi och inspektera

Jag instämmer. Fint plåtarbete och snygga svetsar. Allt ser väldigt rutinerat ut.

Himlar skrev:

Jag gillar mängden plåt som formas och svetsas i det här bygget! Var i stan är det du håller till? Det vore kul att komma förbi och inspektera

Haha ja det blir en del plåt...
Du är välkommen, håller till i en källare i centrala Linköping.

Olleinsulander skrev:

Himlar skrev: Jag gillar mängden plåt som formas och svetsas i det här bygget! Var i stan är det du håller till? Det vore kul att komma förbi och inspektera Jag instämmer. Fint plåtarbete och snygga svetsar. Allt ser väldigt rutinerat ut.

Tack och bock!

Nu är pedalstället på plats.
Skulle helst velat haft det lite högre upp, men rattstången var i vägen samt att det inte hade blivit något fall från bromsvätskebehållaren.
Provmonterade stolarna också.

Mycket planering och mätning av styrgeometri nu. Tillverkning av en ny styrarm är på g.
Märkte dock att när jag fick ner bilen i önskad rideheight att fjädringsvägen var bara någon cm.. så det blev att göra om benen och montera i kortare stötdämpare i fjäderbenem. Blev bilstein p30-0032, kortade benet ca 7cm och monterade en hylsa i botten. Så nu blev det betydligt bättre.

Den här blir så jäkla frän!

erikjakan skrev:

Den här blir så jäkla frän!

Tack!

Blev bara en kortsväng till garaget i helgen.

Handbromsspaken var för lång så det fick bli att korta den,
kommer även få behöva korta vajrarna.