Och för att fortsätta på trådlyftet sedan bronsåldern tänkte jag fråga om exakt samma sak. Har m3 e46 fälgar i 18 tum där bakfälgarna behöver svarvas för att gå in. Inte mätt ännu men uppskattar ca 10-11mm gods original. Hur mycket törs man svarva av utan att åka med hjärtat i halsgroppen på en 330 cab?

Aldrig hört att någonpajat en fälg på en M3 pga detta så ett par mm borde väl funka? Eller vad säger expertisen?

Om det bara handlar om ett par mm räcker det att öka camber lite, onödigt att svarva om fälgarna.

Jonas Jonsson skrev:

Och för att fortsätta på trådlyftet sedan bronsåldern tänkte jag fråga om exakt samma sak. Har m3 e46 fälgar i 18 tum där bakfälgarna behöver svarvas för att gå in. Inte mätt ännu men uppskattar ca 10-11mm gods original. Hur mycket törs man svarva av utan att åka med hjärtat i halsgroppen på en 330 cab? Aldrig hört att någonpajat en fälg på en M3 pga detta så ett par mm borde väl funka? Eller vad säger expertisen?

Det du behöver kolla är hur mycket material du har ifrån konernas ( för hjulbultar) minsta del till anliggningsytan. Minst 4mm men hellre 6mm skulle jag vilja ha där.

Kan du inte svarva av material på bilens motgående yta i stället? Är det bromsskivan som är mötande yta?
Har du skruv eller pinnskruv/mutter? Om pinnskruv/mutter så sitter ju gängan i navet och man borde kunna svarva av anläggningsytan mellan bromsskiva och fälg. Dessutom är en skiva lättare att få upp i svarven.

Daniel Engström skrev:

Kan du inte svarva av material på bilens motgående yta i stället? Är det bromsskivan som är mötande yta? Har du skruv eller pinnskruv/mutter? Om pinnskruv/mutter så sitter ju gängan i navet och man borde kunna svarva av anläggningsytan mellan bromsskiva och fälg. Dessutom är en skiva lättare att få upp i svarven.

Det är sällan lönt besväret...

Vanliga bromskivor som sitter utanför navet brukar ha en godstjocklek på mellan 6mm och 8mm på anliggningsytan, är det 8mm kanske du kan gå ner till 5mm så i bästa fall vinner du 3mm.

Tex en del jänkeskivor där navet är hopbyggt med skivan så du har hjullagren i skivan så kan man kanske ta 5mm