Pontus Fyhr skrev:

cirs skrev: Här har jag inte uppdaterat på länge. Haft problem med att min bil förbrukat stora mängder olja och rykt nåt enormt men bara ibland. Efter mycket forskning via google så lutade det åt att oljeringar som klibbar/bäckat igen. Tre olje lavemang senare är symptomen helt borta Körde 5-56 i förbränningsrummen över natten, följt av aceton och sen 5-56 igen. Och tre stycken oljebyten med invändig motorolja tvätt tillsats. Hunnit med att bygga ett garage hemma också så nu har man någonstans varmmt och fint att skruva på bilen Härligt! Redo till KM5 då?

YES! Men har inte fått någon inbjudan och har anmält mig. När brukar man få inbjudan?
Är det någon som skall övernatta på plats? Funderar på boka en stuga om de finns fler som är intresserade?

Täntke ge mig på att göra en hjulinställning själv i garaget. Behöver bli lite snabbare om jag ska hänga med de stora pojkarna. Fördelen är väl att jag kört knutstorp innan så denna banan hittar jag runt

cirs skrev:

YES! Men har inte fått någon inbjudan och har anmält mig. När brukar man få inbjudan? Är det någon som skall övernatta på plats? Funderar på boka en stuga om de finns fler som är intresserade? Täntke ge mig på att göra en hjulinställning själv i garaget. Behöver bli lite snabbare om jag ska hänga med de stora pojkarna. Fördelen är väl att jag kört knutstorp innan så denna banan hittar jag runt

Den finns här: http://www.mscc.se/2016/02/km5-ring-knutstorp-2/
Jag vet inte om det brukar skickas ut, jag anmälde mig till alltihop bara rakt av i våras

Jag bor nära så jag kör hemifrån, välkommen att låna gästsäng i Lund om du inte hittar nån att dela med

Pontus Fyhr skrev:

cirs skrev: YES! Men har inte fått någon inbjudan och har anmält mig. När brukar man få inbjudan? Är det någon som skall övernatta på plats? Funderar på boka en stuga om de finns fler som är intresserade? Täntke ge mig på att göra en hjulinställning själv i garaget. Behöver bli lite snabbare om jag ska hänga med de stora pojkarna. Fördelen är väl att jag kört knutstorp innan så denna banan hittar jag runt Den finns här: http://www.mscc.se/2016/02/km5-ring-knutstorp-2/ Jag vet inte om det brukar skickas ut, jag anmälde mig till alltihop bara rakt av i våras Jag bor nära så jag kör hemifrån, välkommen att låna gästsäng i Lund om du inte hittar nån att dela med

Tackar för erbjudandet! Bra att veta till nästa år
Nu gav jag min bror en ordentlig spark i baken så han kommer ta sin ban debut på söndag! Så vi har bokat en stuga att dela på. Så det finns två platser över för den som vill.

Körde KM5 med MSCC på Knutstorp i helgen.
Blött var det men uppehåll hela dagen, fast för min del hade de gärna fått regna.

Kvalade in på en 5te plats i regnet med en 1:23 tid. Pumpade upp däcken lite extra och sen var det bara att hålla ställen i kurvorna Gjorde nog en och annan flagvakt nervös.

Första rejset gick bra. Tappade ett par placeringar i starten med en herrejöses börnout, va lite väl ivrig på att komma iväg.
Höll bra tempo och placering trots att det började bli väldigt torrt på banan. Och efter en liten avåkning slutade jag som 8.

Race 1
https://www.youtube.com/edit?o=U&;video_id=TtsDDCv8IgI

Race två startade man utifrån bästa varvtid på race 1 och inte placiering så jag har inte koll på vilken start position jag hade men gissar på 11 eller 13 då jag stog långt bak till vänster. Det hade annars vart roligt om jag fick börja som 8 och försöka hålla min placering. Slutade som 12a som jag är nöjd med men ingen film blev det för kamran låg i gräset efter min avåkning och batteriet tog slut i telefonon och då sparas nämligen inte nåt av det som den spelat in

Men sammanfattat va de en riktigt lyckad dag. MSCC och funktionärerna gjorde ett kanon jobb, trevligt sälskap i depån och ett bra avslut på säsongen.

Lite före och efter km5

Tips till er andra, detta spåret va inte snabbast


Så nu får jag verkligen öva på detta igen


Och i riktig Roadsport anda kör jag bilen till jobbet efter en lyckad race helg

Uppladdad med Rejsas Android-app.

Någon som testat denna?
Snörerna verkar jag få till för toe men det hade vart skoj om man kunde göra en fullständig hjulinställning själv.
Eller finns det något annat sätt att rekomendera?

Vad ska du fästa den på?
En stålprofil som är kapad i rätt längd för att passa ytterkanten på fälgarna skulle kunna funka.
Alternativt på bromsskivan men då får man omvandla camber vid upplyft bil kontra stående på marken.

Har själv funderat på denna, används också tillsammans med en profil:
http://www.jula.se/catalog/verktyg-och-maskiner/matinstrument/matverkt . . . .

TPR skrev:

Vad ska du fästa den på? En stålprofil som är kapad i rätt längd för att passa ytterkanten på fälgarna skulle kunna funka. Alternativt på bromsskivan men då får man omvandla camber vid upplyft bil kontra stående på marken. Har själv funderat på denna, används också tillsammans med en profil: http://www.jula.se/catalog/verktyg-och-maskiner/matinstrument/matverkt . . . .

mätnogrannhet 0,5 grader

Jag använder Biltemas motsvarighet och det fungerar perfekt om dina fälgar tillåter att den monteras på bromsskivan när bilen står på marken.

cat7even skrev:

TPR skrev: Vad ska du fästa den på? En stålprofil som är kapad i rätt längd för att passa ytterkanten på fälgarna skulle kunna funka. Alternativt på bromsskivan men då får man omvandla camber vid upplyft bil kontra stående på marken. Har själv funderat på denna, används också tillsammans med en profil: http://www.jula.se/catalog/verktyg-och-maskiner/matinstrument/matverkt . . . . mätnogrannhet 0,5 grader

Medveten om detta, det är därför det inte har blivit köp än...
Men om reperterbarheten är OK så spelar egentligen inte noggranheten så stor roll.
Har kollat en del på Biltemas analoga variant och det verkar gå att repetera på tiondels grader, men mätnoggranheten är 0.5 grader.

Och bubblan på camber verktyget som först nämndes är nog svårt att läsa av på mer än 0.5 grader?
Helst skulle jag vilja hitta ett prisvärt digital vattenpass, men ingen lycka än.

http://www.ebay.com/itm/301768097005?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_ . . . .

Den är ju magnetiskt och fäster på navet. Jag hade för mig att den satt stabilit inuti hålet i fälgen och höll sig kvar med magneten. Den måste sitta bra och vara repeterbar för att den skall gå att använda.
Det som lockade är att den kan mäta castor också. Kingpin har jag ingen använding för ännu vad jag vet.
Blir den inte missvisande om den sitter off center på bromskivan? Camber funkar men castor?

Digital vattenpass eller liknande fungerar för camber. 0,1-0,2 i nogranhet hade vart uppskattat om jag är så duktig och kan utnjutja det. Nogranheten kommer säkert med tiden, nånstans får man börja.


Finns ju hur mycket som helst på ebay m.m Många är väldigt lätta att bygga själv också som jag inte är rädd för.

Toe = snören, oändig skala.
Camber = vattenpass, skall klara upp till 5 grader camber.
Castor = ? och upp till 10 grader kanske?

När jag inte kör eller är aktiv på rejsa så är det garagebygget och huset som har tagit mycket fokus.


Börjar med en nästan innan och efter bild.
Carporten byggdes om till ett enkelgarage för frugan och ett dubbelgarage med loft till mig
Ni kan gissa själva vem som kommer ha gräsklippare och cyklar


Det blev rejäla maskiner för asfaltering. Slutade på lite över 200kvm. Till vänster om enkel garaget finns det plats för att backa in med rejälsa släp för att ställa undan eller kanske någon segelbåt i framtiden.


Många stenar har vi lagt. Tyckte de va jobbigt att plocka upp de tre pallar marksten som fanns innan lastbilen kom med 14 nya pall
Och några timmar med överblivet panel fick vi ihop ett gäng lådor till Allén.

Efter att ha letat länge efter en snygg och stadig grind byggde vi en egen istället. Rejäl, snygg och med rätt mått! Mycket roligare att ha gjort det själv också.


6 meter till nock gav sina utmaningar. Men här skall bilen få plats på liften sen.

Bästa inköpet hittills. Det är inte länge man jobbar på varje höjd med brant takvinkel.

Ska man byta luckan eller bara sätta ett klistermärke, inte alls surt


Det tar sig. Saknat en riktig arbetsbänk under hela bygget.

Det blev ikea kök med utdragbaralådor och en arbetshöjd som passar en mx-5 förare


Laga bilen och bygga hyllor.

Målat hyllorna


En av få bilder på loftet som täcker ena halvan av garaget. Andra halvan är öppet till nock för liften.

Måna doshål och sladdar blir det. Tagit i med belysning och uttag och byggt in ljudet.


Viktigaste fönstret i garaget. Nu kan man se älsklingen (bilen) från köket

Det gick snabbt att fylla.

Och tillgång till rejsa måste man ha!

Angående hjulinställning, har allt du behöver i skåpbil och du verkar ha ett bra golv för att ställa upp den på vågarna

Lite avundsjuk på dina garage...
Antar att du får plats med fullstora bilar om du skulle vilja byta upp dig i framtiden?

Andreas T skrev:

Angående hjulinställning, har allt du behöver i skåpbil och du verkar ha ett bra golv för att ställa upp den på vågarna

Thoren tipsade om detta, hade vart kul att få till en cornerweight också. Och golvet är helt plant
Jag har lite att skruva och fixa i vinter men är du i krokarna framåt våren så tycker jag vi stämmer av!

TPR skrev:

Lite avundsjuk på dina garage... Antar att du får plats med fullstora bilar om du skulle vilja byta upp dig i framtiden?

Byta ner mig menar du
Det är dimentionerat för fullstora bilar också, blir lite trängre bara. Och får jag till liften helt rätt är det säkert flera cm tillgodo i nocken för fullsize kombi bilar

cirs skrev:

Andreas T skrev: Angående hjulinställning, har allt du behöver i skåpbil och du verkar ha ett bra golv för att ställa upp den på vågarna Thoren tipsade om detta, hade vart kul att få till en cornerweight också. Och golvet är helt plant

Antar att det isf blir till våren när bilen är klar?
Kanske skulle kunna slå ihop oss och göra en "set up" aktivitet?

TPR skrev:

cirs skrev: Andreas T skrev: Angående hjulinställning, har allt du behöver i skåpbil och du verkar ha ett bra golv för att ställa upp den på vågarna Thoren tipsade om detta, hade vart kul att få till en cornerweight också. Och golvet är helt plant Antar att det isf blir till våren när bilen är klar? Kanske skulle kunna slå ihop oss och göra en "set up" aktivitet?

Och dela med mig av mina hemligheter. Aldrig i livet
Men det skulle vi faktiskt kunna göra.
Hur lång tid tar en bil ungefär Andreas? Kan samla ihop några bilar.

Det ble en veldig fin garage! Hvem er produsent av portene og hvilke mål (mått) har de?

Sonus skrev:

Det ble en veldig fin garage! Hvem er produsent av portene og hvilke mål (mått) har de?

Tackar. Leksands slagport i 25*21.

Tar ca 2-3 timmar per bil om allt är hyfsat rätt och vi skulle kunna göra så att den som inte har bilen på vågarna får stå utanför garaget ?
Och ingen får tjuvkika på journalerna efteråt

Ska jag lägga upp herrarna på "framtida" listan någongång under tidig vår ?