http://elleandersson.se/galleri/

Speedfreak skrev:

Gson skrev: Speedfreak skrev: Kannon bra event, klart ni ska göra det igen Surt bara att bilen slutade funka efter tre varv Med er koncentration av Rosé på bordet så tror jag ni hade det ganska ok ändå? hehe Jag fick ju inte ens dricka Rose, spenderade hela fredag kvällen i garaget

Men rosen smakade bra :-)==

steffe skrev:

Maciek Matwiejczuk skrev: Glenn ocklund skrev: nästa år gör vi något helt annat detta var bara ett test Nu gör du mig väldigt nyfiken Nya ideér: "Strippen åt andra hållet"

Nja vi väntar nog en stund med mera provocerande planer, annars kanske någon tycker vi är helt galna (vilket vi är)

tjo alla..klart det måste bli en fortsättning på detta event.
för min del var hela dagen ut och in för jag har aldrig under
22år på banan jobbat åt det hållet men det var skit häftigt.
så jag hoppas på en fortsättning.
tackk alla för en bra dag och "bara" 4 avåk/bärgningar..
suveränt//pelle nåkab rescue

REGN ELLER?!?!

rescue1 skrev:

tjo alla..klart det måste bli en fortsättning på detta event. för min del var hela dagen ut och in för jag har aldrig under 22år på banan jobbat åt det hållet men det var skit häftigt. så jag hoppas på en fortsättning. tackk alla för en bra dag och "bara" 4 avåk/bärgningar.. suveränt//pelle nåkab rescue

Stort tack till er alla jag, Peter och Mantorp är super nöjda med er, vi ville ha dyrast och bästa räddning då vi kände att projektet var både provocerande och lite högre risk än vanligt. Tack även för arbetet 3 dagar före med att bygga om och sätta säkerhet på banan, lite ovant för en annan när man inte bara kan ploga upp en säkerhetsvall

22 år åt fel håll då är det dax att vända rätt, full fart bakåt

550 bilder här http://elleandersson.se/galleri/index.php?/category/2

Även stort tack till funkisar och förare som vågade prova detta tokiga event, utan er blir det inte tokigt och roligt

Glenn ocklund skrev:

rescue1 skrev: tjo alla..klart det måste bli en fortsättning på detta event. för min del var hela dagen ut och in för jag har aldrig under 22år på banan jobbat åt det hållet men det var skit häftigt. så jag hoppas på en fortsättning. tackk alla för en bra dag och "bara" 4 avåk/bärgningar.. suveränt//pelle nåkab rescue Stort tack till er alla jag, Peter och Mantorp är super nöjda med er, vi ville ha dyrast och bästa räddning då vi kände att projektet var både provocerande och lite högre risk än vanligt. Tack även för arbetet 3 dagar före med att bygga om och sätta säkerhet på banan, lite ovant för en annan när man inte bara kan ploga upp en säkerhetsvall 22 år åt fel håll då är det dax att vända rätt, full fart bakåt 550 bilder här http://elleandersson.se/galleri/index.php?/category/2

var bara kul å lägga semestern på mantorppark och landracing.
mycke goa å nya vänner funna
hoppas på ett bra samarbete framöver
hihi...om man inte var lite crazy så skulle man nog inte hålla på

Sista bilderna..
















Alla bilder: http://www.fjollrosa.se/gallery3/Photos/2011/racing/speedfestival

Underbara bilder lewan!

ÅÅH jag blir alldeles varm av att läsa och se allt som skrivs och läggs ut.

Jag vill igen nu nu nu :-)

Men man ska tydligen INTE ha Grön eller Grå bil, för då var hela arrangemanget så jävla pissdåligt, Men alla andra färger funkar fint :-)

Måste säg aatt bilderna från ROMslingan blir sjukt bra med allt det gröna runt omkring, nästan som på "riktiga" ringen.

Kul oxå att få se puppan live. Vi har bott i samma byhåla i massor med år men jag har aldrig sett han innan. Klart kul typ :-)


och sen team köpehästar: ni är storfavvoriter. Fanns det en pokal för skönast gäng hade ni fått en

Stort tack till alla som arrangerade och gjorde det här till ett kanonevent! Jag hoppas verkligen att ni gör om det en gång till! Gärna i år!

Ett par synpunkter/funderingar: Varför körde Ferrarin och SLS:en själva på banan några varv? Jag menar, såååå speciella tycker jag inte dem bilarna är. F1an däremot förstår jag om ni släpper ut själv med tanke på säkerheten.

Surt att man inte kunde få en pokal när man var snabbast i klassen men inte fick köra finalen. Jag förstår att ni tänker på säkerheten men då kanske man bara skulle tillåtit transponder i bilar som kunde köra finalen? Bara en tanke...

Jag är ändå toknöjd med tiden med tanke på att jag körde snabbare än en del bilar som hade slicks.

Till nästa år får det bli en bil med bur så jag kan få en pokal!

Mvh

R34 GT-R skrev:

Stort tack till alla som arrangerade och gjorde det här till ett kanonevent! Jag hoppas verkligen att ni gör om det en gång till! Gärna i år! Ett par synpunkter/funderingar: Varför körde Ferrarin och SLS:en själva på banan några varv? Jag menar, såååå speciella tycker jag inte dem bilarna är. F1an däremot förstår jag om ni släpper ut själv med tanke på säkerheten. Surt att man inte kunde få en pokal när man var snabbast i klassen men inte fick köra finalen. Jag förstår att ni tänker på säkerheten men då kanske man bara skulle tillåtit transponder i bilar som kunde köra finalen? Bara en tanke... Jag är ändå toknöjd med tiden med tanke på att jag körde snabbare än en del bilar som hade slicks. Till nästa år får det bli en bil med bur så jag kan få en pokal! Mvh

SLS den kostar 2,3 mil och vi ville inte blanda den med andra bilar ifall något skulle hända, sedan hade fabriken det som krav för att få den till banan, och då Automobil är media partner så har Jocke lovat många helsidor........

Säkerheten går först, full säkerhet gäller för heat start, vi tycket det var snällt att kunna hyra en transponder som annars kostar 500:- för 100:- för att kunna på tider.

På frågan varför vi hyr ut transponder så har du svarat på frågan själv
"Till nästa år får det bli en bil med bur så jag kan få en pokal! "

Vi har nu lurat in dig i säkerhet på din bil genom att låna ut en transponder

Tycker detta var ett kanonevent, aningen rörigt med däck och klassindelningen till en början, men det löste sig snabbt.
Kul också med blandningen av bilar, allt från Porschar till Nissan micra

Tack till alla som gjorde detta möjligt


Tyvärr ville inte min bil vara med denna dag så det blev att åka snöre av banan 2 gånger, blev nog bara 3 varv. Mycket tråkigt då bilen funkat klockrent hela sommaren och till just detta evenemang som man sett fram emot så strular det.

Så givetvis vill jag att det blir fler evenemang på Mantorp med ROM-slingan så jag får revansch

Riktigt kul dag! Hade inte fått prova "den franska baguetten" på bana tidigare, och allt gick kanon!
Har tidigare tyck att Mantorp vart en ganska tråkig bana, men nu har man ju helt ändrat uppfattning!
Så kör vidare på det här konceptet!

Lite saker jag skulle vilja förbättra: Tydligare Line up för de olika grupperna, det blev 1 kö istället för 4. Kändes lite halvrörigt, gick ju bra ändå tyckte jag, men svårt att veta till en början vart man ska osv.
Sedan tog det enligt min mening för lång tid mellan passen om man inte körde dubbelt i långsamt och snabbt så det blev mycket väntan kändes det som.

I övrigt tycker jag allt var kanon!

Erik Johnson

Fan att jag missade detta spektakel, var tvungen att vara i Spanien med familjen. Det ska inte hända igen med tanke på hur kul ni verkar ha haft.

Var man tvungen att ha bur i samtliga klasser?

Lite sent inlägg, men en himla trevlig träff måste jag säga.
Hade tyvärr inget att köra i, men det var kul nog att vandra runt i depån och se på alla roliga byggen ute på banan.

Har lite bilder också, men inte hunnit gå igenom dem än.

Är det för övrigt någon som har info om den röda Asconan? Himla fint satsat under driftingen, likaså hatten av till M3 E46:an.

Den röda asconan tillhör en norrman vid namn Geir Atle.

m50b25 snurra med autronic och nått garret BB agg, bromsad till strax under 600 pållar vill jag minnas,
och en volvo 1031 axel med locker,
lockern reasade på lördageftermiddagen så då va det slutkört...

bilen va riktigt välbalanserad i karossen och chassiet,
dock turbon va lite fel val enligt mej,
det saknades väll förvisso inte toppeffekt på nått sätt,
men turbon va något segspolad för drifting.
det hörs när han går ut på startåmålrakan efter parisern att när han skickar i 5an så suckar motorn för lagget är för stort , det är då han skickar kopplingen en gång å då blev bakaxelraset ett faktum
en modernare turbo typ BW eller switser i samma storlek hade man sluppit det lagget...

http://www.youtube.com/user/knotannrkpg#p/a/u/1/w3AZglAlZkA

Snåla inte med filmer

har beställt utskrivna bilder av lewan nu så man har nått å drömma sej bort i garaget i vinter när sommaren känns långt borta, ska beställa några av elle med så man kan ha på jobbet med på arbetsplatsen

sen den stora frågan NÄR KOMMER FILMEN

knotan skrev:

har beställt utskrivna bilder av lewan nu så man har nått å drömma sej bort i garaget i vinter när sommaren känns långt borta, ska beställa några av elle med så man kan ha på jobbet med på arbetsplatsen sen den stora frågan NÄR KOMMER FILMEN

du behöver inte drömma längre bort än till början mars speedweekend dubba däck så är du klar
Johan jobbar med film fick se en teaser igår och det ser bra ut, gissar att han är klar om en vecka, Johan har jobbat hela året med film och behövde lite ledigt...