Hallå herr TT!

Nu får du ta och gå in på SVKG:s hemsida!

Skönt att man är före nån gång...

Martin G skrev:

Skönt att man är före nån gång...

Låt det bli sista gången!

Anmäld!

Liten premiär tur avklarad i helgen, ahhhh vad kul! Man blir som en femåring på julafton varje vår då det är dags..

Vi kan summera det hela så här, bilen går som den ska laddar som den skall och fyrhjulsdriften finns kvar. Kändes skönt, då har jag inte klippt bort för många kablar iaf!
Plastrutorna verkar vara bra skit, inget ökat vindbrus från dem när jag körde lite motorväg. Men borttagandet av ljudisoleringen mot torpeden puttade ljudbilden över kanten, går inte att uthärda mer än 20minuters körning utan hörselkåpor.
Nya avgaset låter gott, lite högljutt på tomgång kanske men helt klart rimligt under belastning, när turbon drar igång är det som väntat nästan tyst. Behöver buckla till det lite på ett ställe där det tar emot när det blir varmt men inget stort.

Båge bockad, nu väntar vi på att det skall bli tid för mig hos Boråsarna så vi kan få den på plats också.
Men gah vad tiden går långsamt när man väntar...



//U

Mini uppdatering,
Bilen avlämnad hos ACE Competition för slutförande och vagnboksbesiktning.

Nya overallen är hemma,




Köpte härifrån,
http://www.rallyshop.it/index.php?main_page=product_info&cPath=23_ . . . .
3900,- inkl ett par sockar och leveranstid 4dagar från beställning en stor fet på den.
Valde medvetet inte den billigaste, gick på en trelagers. Ger kanske en halv mikrosekund i extra tid om det skulle komma till kritan men vill inte tumma på egen säkerhet.
En vacker dag när man har obegränsat med resurser skall jag nog attans måttbeställa en overall, se man ut som en flygande köttbulle så blir armar och ben för långa hur man än gör ju.

Har även skickat in en dispensansökan till SBF racingutskott, om att få köra med intergralhjälm med HANS skydd i täckt bil på debutlicens. Vi får se hur det går, känns så där meningslöst att behöva köpa en öppen hjälm för 5 racehelger.

All personlig utrustning klar iaf, nu är det bara bilen kvar...

Lycka till nu Ulrich!
Det ska bli kul att följa ditt panzer blitzkrieg

Nice närmre och närmre nu

UR_TT skrev:

Har även skickat in en dispensansökan till SBF racingutskott, om att få köra med intergralhjälm med HANS skydd i täckt bil på debutlicens.

Yes, fick precis meddelande om att min dispens är godkänd. Riktigt gott, en utgift mindre inför premiären.

/U

UR_TT skrev:

UR_TT skrev: Har även skickat in en dispensansökan till SBF racingutskott, om att få köra med intergralhjälm med HANS skydd i täckt bil på debutlicens. Yes, fick precis meddelande om att min dispens är godkänd. Riktigt gott, en utgift mindre inför premiären. /U

Oppsan!

Vad menas med detta?
Jag fattar integenting.

Jag har också integralhjälm och HANS.

Varför får man inte ha det, om man kör med debutlicens, vilket jag också kommer att ha?
Är vår säkerhet mindre värd ?

UR_TT skrev:

Köpte härifrån, http://www.rallyshop.it/index.php?main_page=product_info&cPath=23_ . . . . 3900,- inkl ett par sockar och leveranstid 4dagar från beställning en stor fet på den.

Har också planer att köpa just "OMP BOLT"
Vilken storlek tog du ?
Enligt tabellen skall jag ha st.56. , sen är frågan om det är italienska mått eller vanliga.

Benci skrev:

Vilken storlek tog du ? Enligt tabellen skall jag ha st.56. , sen är frågan om det är italienska mått eller vanliga.

Blev en stl 60 för mig lite mycke tysk runt magtrakten.... 1,80 och tung, funkar bra men lite långa ben och ärmar. Fick rådet att går på vikt först och axel mått som andra mått. Omp är en stl större än övriga leverantörer, vs OMP Stl 56 = Sparco stl 58.

Benci skrev:

Oppsan! Vad menas med detta? Jag fattar integenting. Jag har också integralhjälm och HANS. Varför får man inte ha det, om man kör med debutlicens, vilket jag också kommer att ha? Är vår säkerhet mindre värd ?

Tror det är någonting med debut som gör att du ligger helt under nationella bestämmelser, lite konstigt är det allt. Jag tog det säkra före det osäkra och ansökte. Använd nedan formulär och beskriv vad du vill så bör det nog gå bra.
http://www.sbf.se/pdf/blanketter/SBF_Dispensansokan_Forare_Funktionare . . . .

Hur ser det ut för dig? Kommer du till start på kullen?

UR_TT skrev:

Hur ser det ut för dig? Kommer du till start på kullen?

Håller på med bilen och jobbar varje ledig kväll, men tiden kommer inte att räcka till.
Det går aldrig så fort eller så smärtffritt som man hade tänkt sig.

Så Kinnekulle finns inte på kartan, att jag skall hinna bli klar.
Gotland Ring, ca 10% chans.

Efter semestrarna ökar mina chanser till 50%, att kunna delta på Anderstorp eller Falkenberg.

Benci skrev:

UR_TT skrev: Hur ser det ut för dig? Kommer du till start på kullen? Håller på med bilen och jobbar varje ledig kväll, men tiden kommer inte att räcka till. Det går aldrig så fort eller så smärtffritt som man hade tänkt sig. Så Kinnekulle finns inte på kartan, att jag skall hinna bli klar. Gotland Ring, ca 10% chans. Efter semestrarna ökar mina chanser till 50%, att kunna delta på Anderstorp eller Falkenberg.

Bara att ligga i mao,
Hoppas vi syns till Anderstorp då, Gotland hoppar jag. Blir för dyrt helt enkelt.

Vad gott att ni kommer till någon tävling i alla fall Kalas

Hej

vad är det för nedre motorfäste du kör med?

mvh

illis78 skrev:

Hej vad är det för nedre motorfäste du kör med? mvh

Hej Tony,

Det är ett fäste från ACE, är något som låg i gömmorna där. Ingen aning vem som gjort det eller var det kommer ifrån. Gissar på "hemma" snickrat av ACE själva. Alu är det iaf.



Blir det någon körning på träffarna för dig i år?

UR_TT skrev:

illis78 skrev: Hej vad är det för nedre motorfäste du kör med? mvh Hej Tony, Det är ett fäste från ACE, är något som låg i gömmorna där. Ingen aning vem som gjort det eller var det kommer ifrån. Gissar på "hemma" snickrat av ACE själva. Alu är det iaf. Blir det någon körning på träffarna för dig i år?

Ok ska ta och ringa honom
jag har problem med min downpipe, den tar i torpedväggen vid accelaration det blir sån brytning på maskin.

ska försöka komma loss för lite banåka, men vi får se.
Nästan hundra på att det blir sviestad,sala,arlanda,mantorp i år.
De synd att inte audi träffarna är närmare STHLM

Ett litet produkttips jag sprang på idag på racetema,

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Tillbehor/Styling/Siffersats-108- . . . .

Perfekt för att märka upp brandsläckare, bensindunkar etc, helt rätt pris iaf.

Nu händer lite igen!

Var i Borås hos ACE Competition och hämta upp bilen efter diverse omvårdnad i dag. Nu börjar det kännas som det drar ihop sig ordentligt.

Dennis hos ACE har fixat följande,
Nytt oljetråg
Ny oljepump (ofrivilligt )
Halv bur, bygge från bockad huvudbåge inkl pulverlack.
Inkoppling huvudbrytare
Inkoppling transponder
Ställa bilen så vi klarar 75mm frigång
Hörn vägning (med fetlagd tysk på plats..)
Vagnbok regbesiktning, godkänd. (har fått kontrollmärke för 2012 men inte boken, är det normalt? Eller skall jag vara orolig?)
Nya vätskor och allmän service

Nästa vecka avslutar Dennis det vi inte hann med denna veckan,
Installation av bromsvåg
Hjulinställning

Jag har att fixa under morgondagen,
Tvätt
Dekaltrimning
Fixa till ett godkänt fäste för kameran
Jag har det tuffa jobbet här som ni märker..

Bågen på plats


Dennis lägger sista handen på huvudbrytaren,


Transponder på plats, kanske inte så långt fram som vi ville men det finns helt enkelt inte plats längre fram.


Och invägd, med tydligen numera 106kg tysk och 40 liter soppa (fullt 65). 1346kg är min lägsta tillåtna vikt enligt reglementet. Så har jag minst 5 liter i tanken vid ev kontrollvägning så är jag på rätt sida gränsen. Känns bra att inte behöva spela för mycket på hur mycket bränsle som finns i tanken.


Tack för allt jobb du lagt de senaste veckorna Dennis, utan dig hade jag inte fått köra mycket i år!

Nu är det fullt fokus på att få köra lite på Kullen på fredag, blir avrostning och shakedown på samma gång för mig och man är svårt körasugen nu!

Det enda mörka molnet på himlen just nu som kan hindra mig från en start i Roadsport nästa veckoslut är en eventuell försening av delarna till bromsvågen. Utan bromsvåg får jag inte bort ABS och antispinnen och med dem kvar skall jag väga 1480kg istället för 1346kg. Så håll tummar och tår att det går vägen!

Go natt!

//U

Dina kommande framgångar och totaldominering i Roadsport kommer att följas på avstånd
Lycka till

Kul att se framstegen Ses på Kullen imorgon

Riktigt bra time:at med vikten där måste jag säga.

Nu blir jag avis när jag kryper runt i bilen och svetsar som en galning för att få in bur i bilen....sen har jag bara kvar att koppla in huvudströmbrytaren...montera batteriboxen...besiktiga för vagnbok...fixa transponder...vänta på SBF pappersexercis...och sen har jag en tävlingsbil...

Det ser nog ut som Gotland Ring blir mitt första rejs.... ...förutom shakedown på Sviestad den 21:a.