Jonssonligan skrev:

Vad ska man kika efter när man letar kuggstång? Om man nu ska ha de... , ska man det? "samma" storlek på bil? Samma längd? Nåt annat?

Prio ett när man letar efter passande kuggstång är väl att se till så att den går åt rätt håll Man vill ju gärna att bilen ska gå åt samma håll som man vrider ratten

Vet om ett välkänt raceteam som kom på att det var något som inte stämde... Men inte förrän dom skulle rulla ut bilen ur garaget...

Vad är detta kanske någon undrar, men tänk efter vad som skiljer om kuggstången är avsedd att monteras framför eller bakom framvagnsbalken

hahahaha

Ja, du ser...det ÄR mycket att tänka på.
Tack för varningen.

Top Notch skrev:

Prio ett när man letar efter passande kuggstång är väl att se till så att den går åt rätt håll Man vill ju gärna att bilen ska gå åt samma håll som man vrider ratten Vet om ett välkänt raceteam som kom på att det var något som inte stämde... Men inte förrän dom skulle rulla ut bilen ur garaget... Vad är detta kanske någon undrar, men tänk efter vad som skiljer om kuggstången är avsedd att monteras framför eller bakom framvagnsbalken

Ähh, lätt att fixa, bara att vända på ratten

Ricky Berg skrev:

Det finns en tysk som kör backtävling med en Dodge Demon som är systerbil till Dustern. Michi Tobbler heter han. Kanske en inspirationskälla? Länk till filmsnutt: //Ricky.

Du, Ricky...

Jag brukar vara rätt jävlig på att hitta saker på internet, men när det gäller denna gubbe går jag bet.

Vet du om det finns nåt på nätet om honom? Skulle vilja veta lite mer om bilen...

Han verkar inte vara så offentlig av sig den där gubben.

Googla på "Michael Tobler" "Dodge" och "Bergrennen" och se vad du finner.

Ahhh, lite annan stavning, då gick det lite bättre.

Hu, så spännande...

Tack för hjälpen.

Lyckades du hitta några detaljer eller något kring bygget av bilen?

Det verkar finnas ett sätt att reducera antalet rattvarv även om man behåller original styrsnäcka.

Hittade denna hos Raido Power.

Har inte provat själv hur den funkar.

http://www.raidopower.se/styrvaxel-steering-quickener-2-1-racing-drift . . . .

//Ricky.

Ricky Berg skrev:

Lyckades du hitta några detaljer eller något kring bygget av bilen?

Dessvärre inte...
Det var ju det som var det intressanta.

Hittade ytterligare någon kul film.

http://www.youtube.com/watch?v=9OGzTdtDHEw
1:40 in i filmen. (strax innan var det någon konstig plastbil också )


Min tyska är ju inte vad den borde vara. Behöver nog kunna en del sådant om man ska hitta något om honom. Han kanske finns med på nåt stort, eler litet, tyskt forum, men kan man inte tyska, är det ju hopplöst.

Jag har dock inte gett upp, jag klickar vidare.

Spännande växel du hittade. Undrar hur mycket plats den tar för headers och liknande. Att plåt och balkar ligger ivägen, det är nog inte så bekymmersamt, du såg väl mitt motorrum

Något nytt från Duster-garaget?

Tackar som frågar.

Inget nytt på byggfronten (vi har ju dessvärre lite annat att göra först)

Däremot har vi glädjande nog fått hem våran pärla. Det blev gjort i helgen som gick. Nu står den utanför porten och väntar på att jag ska få tummen ur och röja upp så den kommer in.

Tanken är dock att den bubblan och Blazern ska pusslas ihop först. Jag måste ju jobba i rätt ordning