Jan K skrev:

Hej Gustav Vilket kanon bygge! Det ska bli kul och följa och se hur det gàr. Vad jag har i min 951 e framvagnen fràn en 996gt3 men jag har inte bytt ut bakvagnen "ännu".

Tack Jan, hur går det med kolfiberbilen?
Upp med bilder på framvagnen i din biltråd!

LUX skrev:

Hej Gustaf - din gamla trimkung. Otroligt cool bil. Hoppas verkligen att du fixar ihop den och kör, kör, kör och tävlar. Det förtjänare ett sånt fint bygge.

Bilen förtjänar en mer fokuserad byggherre än mig själv
Men när den väl är färdigbyggd och fungerande ska det köras mycket!
Så om jag bygger 1-2 år till och sedan kör 10 år blir det ändå rätt bra statistik i slutändan

den där garagedörren är väldigt lik den jag har, inte möjligtvis så att du också har garage under jorden vid "hamnen"?

Ja titta in lite snabbt när säkringen gick härom veckan, såg grym ut bilen om de nu var ditt garage
Vore intressant med en närmare titt framöver om jag råkar vara på plats samtidigt.

Lycka till med bygget!

Mvh
Micke

Få saker tar så lång tid som att planera elsystem

Uppladdad med Rejsas Android-app.

GustafB skrev:

Få saker tar så lång tid som att planera elsystem Uppladdad med Rejsas Android-app.

Hej Gustaf!

Jag ska också bygga mig ett elsystem snart och undrar vart du köpt "säkringsbox" nånstans?

Mvh

Butchermardin skrev:

GustafB skrev: Få saker tar så lång tid som att planera elsystem Uppladdad med Rejsas Android-app. Hej Gustaf! Jag ska också bygga mig ett elsystem snart och undrar vart du köpt "säkringsbox" nånstans? Mvh

Jag köpte alla elgrejer härifrån:
http://www.polevolt.co.uk/

Nåt sånt här tänkte jag mig att det ska se ut framöver
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bV0vDa7Eprw . . . .

Stämningsbild från garaget..

Uppladdad med Rejsas Android-app.

GustafB skrev:

Stämningsbild från garaget.. Uppladdad med Rejsas Android-app.

Mums!! :-)

GustafB skrev:

Nåt sånt här tänkte jag mig att det ska se ut framöver http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bV0vDa7Eprw . . . .

Gustaf,

Det är precis sådär det kommer att bli, plus lite till

Peter Larsen skrev:

GustafB skrev: Nåt sånt här tänkte jag mig att det ska se ut framöver http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bV0vDa7Eprw . . . . Gustaf, Det är precis sådär det kommer att bli, plus lite till

Har hittat lite extra tid och energi sista veckan och gjort ett ryck. Den nya relä- och säkringspanelen är färdig och monterad i bilen och det mesta i el-väg (förutom motor) är färdigt.

Har fortfarande inte fått hem torrsumpskittet så jag ligger lågt på motorfronten tills vidare. Att få ut den i år har jag ändå lagt på is så jag känner ingen större stress. Men jag är ju sjukt sugen på att få ut den så det känns trist att behöva vänta så länge
Hade jag haft en eller ett par veckor över hade jag kunnat göra något temporärt vad gäller motorn och i alla fall kunnat testa den i någon form. Hade suttit fint!!

Shit va fint gtren I filmen gick

Den går nästan för bra när man kollar specen. Visserligen mycket påkostad och riktigt seriöst byggd men inga extra ombyggnationer. Till salu för en skön summa euros
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/porsche-944-turbo-gtr-ahrweiler/154935285.html

Det var ju ingen slump att vi valde 944karossen när vi byggde. Faktum är att 924 karossen är ännu lättare, men vi hittade ingen fräsch. Logiken talar ju för att av alla karrosser Porsche någonsin byggt, är -44/-68 karrossen den mest lämpliga med rätt innehåll. Vikt o viktfördelning är ju A och O, så en turbofyra är enda alternativet.
Fast han med bilen i annonsen får nog behålla den till han blir harmynt, med det priset ,
Hoppas du får testat bilen i år, Gustaf

Supramannen skrev:

Shit va fint gtren I filmen gick

Jepp dra åt pipsvängen..
Är det inte 997 GT3-R Turbo jag ser bli avhängd där bakom!
Så nu blev det helt enkelt lite tryck på dig Gustaf.. Ska ju inte vara några problem att hänga av mig och SMR 2013....

/P

Jo det är en 997 Turbo med gt3 R kit på och även en 996 turbo med RSR kit på ser det ut som...

Supramannen skrev:

Jo det är en 997 Turbo med gt3 R kit på och även en 996 turbo med RSR kit på ser det ut som...

Märkligt att dom blir avhängda på rakorna mot 460hk 944:a.
Men dom där 944:orna levererar onekligen!

jo lite märkligt, men 997 turbon väger ju en hel del i jämförelse och har endast 480hk...sen sitter ju mycket bakom ratten

Peter Larsen skrev:

Det var ju ingen slump att vi valde 944karossen när vi byggde. Faktum är att 924 karossen är ännu lättare, men vi hittade ingen fräsch. Logiken talar ju för att av alla karrosser Porsche någonsin byggt, är -44/-68 karrossen den mest lämpliga med rätt innehåll. Vikt o viktfördelning är ju A och O, så en turbofyra är enda alternativet. Fast han med bilen i annonsen får nog behålla den till han blir harmynt, med det priset , Hoppas du får testat bilen i år, Gustaf

Många menar ju dock att det är en myt att 50/50 viktfördelning skulle vara det optimala. En 911 har fördel med sin viktfördelning både vid inbromsning och acceleration.
Ingen blir gladare än jag om de får bilen såld för den summan

Puppan skrev:

Så nu blev det helt enkelt lite tryck på dig Gustaf.. Ska ju inte vara några problem att hänga av mig och SMR 2013.... /P

Tssss