And ersJepp sson skrev:

Nikel skrev: Alltså har du ingen polare som kan sitta i bilen när du skruvar? Ge snubben öl och laptopp med film så har han ju kvällen räddad. Du, nu pratar vi repeterbarhet här... Om kompisen ska sitta och dricka öl i bilen varenda gång jag ska cornerweighta så kommer han ju öka i vikt över tid.

Är din vikt repeterbar?

And ersJepp sson skrev:

Här näst blir det fjäderbyte och rideheight. Sen blir det camber och därefter CW. Bild på gamla resp nya bakfjädrar. De gamla var på 205lbs/in och nya är på 575lbs/in. Dessutom längre för att inte fjädern skall bottna innan bumpstoppet har gjort så. Lär väl bli viss skillnad. https://rejsa.nu/im/user/372/2024-01-05-13-28-54_img_5173_2.jpg

Ser ut som ganska bra lättning också?

Nikel skrev:

And ersJepp sson skrev: Nikel skrev: Alltså har du ingen polare som kan sitta i bilen när du skruvar? Ge snubben öl och laptopp med film så har han ju kvällen räddad. Du, nu pratar vi repeterbarhet här... Om kompisen ska sitta och dricka öl i bilen varenda gång jag ska cornerweighta så kommer han ju öka i vikt över tid. Är din vikt repeterbar?

Nu är nog mätningarna viktigare än resultatet här

Tord skrev:

Nu är nog mätningarna viktigare än resultatet här

Helt klart. Utan tvekan!


Nu är i alla fall bilen i rideheight. Mätte upp till skärmkanten bak för att ha lagom mycket luft i hjulhusen bak. Därefter mättes avståndet mellan referensplan till tröskellåda i bakkant, och därefter i framkant av tröskeln. 10mm rake på tröskeln. Imorgon blir det corner weight för och se att den står någorlunda rätt.
Sandlådesand på byggmax är bra ballast

Eftersom jag inte har vettiga skärmkanter fram, fick tröskellådan agera referensmått som sagt.
Nästa steg är att få ner den på hjul och kolla om den sitter vettigt och gör den det så är det väl dags att börja kapa skärmkanter fram då och bygga nya.


Ser himla hightech ut med laser, men det var faktiskt smidigt att kunna mäta rakt ner med talmetern och inte behöva pricka navet i olika vinklar.

Citat:

Helt klart. Utan tvekan!

Icka att förglömma, allt MÅSTE exakt.
Mao inget jä... överslag här inte...

Nä, sätta upp en tumme i vädret och göra lite på känn. Sånt skulle vi ju aldrig hålla på med här inte.

And ersJepp sson skrev:

Nä, sätta upp en tumme i vädret och göra lite på känn. Sånt skulle vi ju aldrig hålla på med här inte.

De här är ju en raggarbil är det inte tum som gäller då...

Ja men det här känns ju rätt OK ändå.

Från början var det helt off efter jag bytt fjädrarna, någonstans i häraden
490 280
280 490

Trots det stod tröskellådorna perfekt mot marken. Visar ju på vikten av att göra CW...

Nu, efter lite skruvande så ser det ut så här. Jag är nöjd för nu, blir en noggrannare CW i vår + hjulvinklar. Nu blir det dags för skärmkanter fram istället.

Fram: 52%


Diagonalt 50%


Vänstersida (med förare i) 51%
Motor+växellåda och bensintank är flyttade en del åt höger i bilen. Motorn är typ 3cm om jag minns rätt, och tanken är typ 6-7cm förskjutet om jag minns rätt. Hade ju behövts ännu mer vikt på den sidan för att få 50/50, men man får väl vara nöjd så här tills vidare. Får börja med att gjuta av dörren på förarsidan så att jag balanserar det lite bättre.

Förbaskat fina hub stands där! Jag byggde motsvarande (men långt ifrån lika fina!) till min Westfield en gång för länge sedan. Nu blev jag så svårt avundsjuk att jag kanske måste bygga en uppsättning till Miatan med - bara att lägga till på ToDo-listan. 🙄

Men.... En Ponnyack ska väl vara inställd med apmycket cross weight för att få den att gå runt ovalbanorna bra? 😊

Hoppsan, var det redan vår.
Tur att det är säsong i augusti också, så att man inte måste stressa ut i april.






Lite knasig perspektiv i ett trångt garage, men ser rätt ok ut i verkligheten. Måste rulla ut den någon dag för och kunna se det på lite avstånd.

Är den inte klar att ställas ut på Elmia? Luddig rattmuff, polerat underrede och speglar under bilen förväntar jag mig. Kroma gärna bromsskivorna också.

2fast4u skrev:

Är den inte klar att ställas ut på Elmia? Luddig rattmuff, polerat underrede och speglar under bilen förväntar jag mig. Kroma gärna bromsskivorna också.

Elmia har ju rymligare montrar än ditt garage, så det kan ju vara enklare att jobba där?

Snygga breddare!

Var tvungen att rulla tillbaka i tråden för att se hur det såg ut från början? Vilket du skall se som en komplimang

Tack!

Ska man vara petnoga är det inte breddare i den bemärkelsen. Hjulhuset är avsmalnat på sidorna (nästan 10cm framför och bakom) samt att skärmkanten är höjd ca 50mm. Så lite rundare och tightare hjulhus än tidigare "bara". gjorde samma operation bak när den satt i vagga någon gång på 10-talet.

Dålig bild, men så här såg det ut förra året - lite urkapat på ovansidan och kantskyddslist.

2fast4u skrev:

Är den inte klar att ställas ut på Elmia? Luddig rattmuff, polerat underrede och speglar under bilen förväntar jag mig. Kroma gärna bromsskivorna också.

Tror inte det är någon som vill ha den här häcken på puts-Elmia.

@Niklas, lite drygt att släpa med alla verktyg, men man kanske kan låna där i någon monter.

Nä, din bil är nog alldeles för ombyggd för Elmia.
Känns som merparten är nya bilar med foliering, stora hjul och ägaren har många följare

Kör en utställning kring korvmojjen efter några sladdar på parkeringen istället

Lissjos skrev:

Nä, din bil är nog alldeles för ombyggd för Elmia. ...ägaren har många följare

Jeppson har många följare, här iaf.

Propontiac visar var skåpet ska stå på Elmia 2025?

Kan inte se att det blev nån jubileumspost? 20 år skojar man inte bort, jag gissar att det är halva trådskaparens liv?

Markus97 skrev:

Kan inte se att det blev nån jubileumspost? 20 år skojar man inte bort, jag gissar att det är halva trådskaparens liv?

20 års jubileum för en projekttråd borde ju verkligen uppmärksammas!!

2fast4u skrev:

Markus97 skrev: Kan inte se att det blev nån jubileumspost? 20 år skojar man inte bort, jag gissar att det är halva trådskaparens liv? 20 års jubileum för en projekttråd borde ju verkligen uppmärksammas!!

Är det inte rimligare med 20 år på pallbockar

Det är läge för guldklocka i tråden!

Eller ska vi uppfinna pokalen "Gyllene Pallbocken"?

Det är ett antal timmar av mitt liv som är spenderat i denna tråd ....
men det har varit kul och intressant.

Ser fram emot kommande 20 år.