De däck jag hittat är typ 195 breda och det är väll förmycket för 5,5" fäljar, eller har jag fel?
185 vore väll det bästa eller?
Bilkräket är en gammal framkrafaser så mer en 15"x5,5" får jag inte dit och bus budjeten tål inget fälj köp
Bilen väger ca 1000kg och har väll ca 140kh om den nya motorn vill vad jag vill. Fjädringen är sänkt och hårdare med Koni sport dämpare runt om.

195 går bra på 5.5

Är det R-däck funkar det nog inte med 195:or på 5,5" fälg om man frågar Kh-motorsport. 205:or vill ha ca 8" fälg, 185:or =6,5-7", 165:or= 5-6" fälg.....

Åker man med för smal fälg kan inte däcket arbeta på rätt sätt. R-däck har mkt styvare sidor än vanliga däck, så det som böjer sig är inte sidorna utan slitbanan, vilket i sin tur kommer att ge ojämnt slitage och instbilitet..

Nu får jag kalla fötter. Jag har hela tiden trott att jag ska kunna montera 195-55-15 Toyo R888 på en 15-5,5. Kan jag inte det med bra resultat?

M Scotte skrev:

Nu får jag kalla fötter. Jag har hela tiden trott att jag ska kunna montera 195-55-15 Toyo R888 på en 15-5,5. Kan jag inte det med bra resultat?

Jag har 195/55-15 RE540s på 6.5"x15 verkar vara en bra fälg bredd till dom däcken.

Kontentan av min diskusion med KH-motorsport var att gå upp i fälg dimention "1,5-2"bredare" och åka med ett smalare däck till fälgen än vad som i normala fall verkar ok. R-däcken går även lite tyngre än vanliga däck så överdim är ofta fökastligt.

Är det någon som kan förklara hur fälj och däcksbredd skall följas åt och varför?

Är det inte så också att R-däcksbredd mäts som bredden på slitytan och ett vanligt däck bredden över sidorna. Det gör ju att ett 195 R-däck är bredare än ett 195 vanligt?

Daniel

DanielB skrev:

Är det inte så också att R-däcksbredd mäts som bredden på slitytan och ett vanligt däck bredden över sidorna. Det gör ju att ett 195 R-däck är bredare än ett 195 vanligt? Daniel

Nånting åt det hållet.. eller exakt som du säger... Osäker. Men att man mäter olika är helt rätt!

Kontentan av detta tar jag att mina 5.5tums fälgar är för smala för 195-55 R-däck? Är detta korrekt uppfattat?

Varför skulle man igentligen mäta annolunda?
Är det bara för att förvirra oss köpare ;)

M Scotte skrev:

Kontentan av detta tar jag att mina 5.5tums fälgar är för smala för 195-55 R-däck? Är detta korrekt uppfattat?

Känns jävligt att säga, men- så är det nog

fuling skrev:

Varför skulle man igentligen mäta annolunda? Är det bara för att förvirra oss köpare

Ja vad ska man säga... läs det här:

https://rejsa.nu/?forum/viewtopic.php?t=788

M Scotte skrev:

Nu får jag kalla fötter. Jag har hela tiden trott att jag ska kunna montera 195-55-15 Toyo R888 på en 15-5,5. Kan jag inte det med bra resultat?

Har du inte skrivit fel nu och funderar på att montera R888 på dina VPD? ;-)

Hur som helst, på fäljande länk kan du se vilka fälgbredder Toyo rekommenderar till R888:
http://www.toyo-tire.com/size/tpr888.html

Det går alltså att använda från 5,5-tum bred fälg för 195/55-15 R888, fast rekommendabelt är nog åtminstone 6,0-tums fälgbredd. (om jag inte misstar mig åker Fyndbörsen Cup Yokohama A032 195/55-15 på just 6,0x15" fälgar.)

Mvh
Martin Gistell
Wheelbase KB

Mina VPD får tjäna ett tag till på gatan, där är mycket mönster kvar på mina S03:or.
Fälgarna jag ska använda är ett par org VTI-fälgar som mäter 15"-5.5".
Så fort du hör ngt om ROTA så skicka info till mig.
Slipstreams är/blir beställda så fort du vet ngt.