Hejsan!

Jag ska börja bygga på en banbil i klass 1 o skulle vilja veta av er vad ni tror om detta recept?

* Volvo 142
* Skrapad o målad under
* Pulyturan bussningar (stavning) i fram o bakvagn
* Nya bilstein dämpare med nya jamex fjädrar

Ska fixas:
* Plastrutor runt om (inte framrutan)
* Plastframskärmar, huv o skufflucka (vart köper man för bästa passform?)
* Bur (får man bygga egen bur?)

Funderar på att göra:
* Dubbla krängningshämmare fram
* Krängningshämmare bak?

Motorn blir ganska standard till en början för o "köra in bilen"

Finns det mer jag ska tänka på o kanske göra?

Tacksam för alla svar!

MVH Fredrik

Åker du gatdäck så försök få till kanske 3°camber fram och vanliga "spotfjädrar" är aldeles för mjuka. Sviesta är grymt elak på bromsar. Där behövs rejäl kylning och bromsklossar samt bromsvätska. Snacka med PEAN om det finns någon bra lösning

Som Björn säger, kylning till bromsarna, riktiga belägg, prata med PEAN, 0370-766 50 info@peansweden.com

Ja det blir ju att åka på gatdäck. Man får nog testa sig fram med camber på banorna. Men 3 grader kanske är lagom? Men passar det på både svista o mantorp? Det är ju ganska hårda fjädrar o dämpare så den kanske blir lite för hård?
Bromsklossar blir nåt hårdare typ green stuff eller liknande o sen blir det bromsvätska som klarar tuffare tag o sen blir det "kylslangar" till bromsarna.

Jag ska som sagt försöka hålla ner kostnaderna så mycket jag kan efter som vi ska köra den billigaste klassen o sen får man bygga vidare efter första säsongen

MVH Fredde

Greenstuff är ersättning för orginalbelägg och kommr hålla max 20varv. Blue stuff fungerar åtminstone på vår alfa 75a vi åkt långlopp med. Det är ingen ide att starta med för dåliga klossa och bryta efter några varv när ni ändå lagt ner så mycket på att komma till start. Prova bilen på winterhell som SLC arrangerar varje år sista helgen i februari eller första helgen i mars. Bromsvätska har vi kört med ate blue racing som funkar bra. Lycka till.

Kör Yello eller bluestuff eller ds3000 eller liknande runtom istället. Tror inte ni kommer komma så väldigt många varv med std skiva och ok fram men testa gärna, alla erfarenheter är bra erfarenheter för det mesta.

Jamexfjädrarna är nog som sagt för mjuka.

En ojekylare typ stooor setrab är oxå en bra sak å ha för den bilen å köra långlopp me.

Med vänlig hälsning, C

Fjädrar kan du räkna med 5-6 gånger så hårda som orginal...minst.
3 grader är nog minimun.
Och som sagt...

Jonas W skrev:

..........prata med PEAN, 0370-766 50 info@peansweden.com

...när det gäller bromsar.

Vi har provat belägg med färger...och det är det värsta skit vi råkat ut för.