Zoomzoom skrev:

Hej Bo! OT: Du råkar inte ha lite fler bilder på Nykjears VW (speciellt från den tiden när han åkte Porsche 935-motor)? Skulle passa i Ögongodis-tråden!

Min favoritbil från barndomsåren!
Tillsammans med Lindéns OK-Porsche.
Och alla Emmas bilar förstås, framför allt MER-BMWn, den satt som dekal på min trampbil.

jo den bilen finns i göteborg/ Partille

oskar3 skrev:

jo den bilen finns i göteborg/ Partille

Ted?

Finns det några varvtider som du minns? Vad var bilens styrka /svaghet ?

berlina skrev:

Finns det några varvtider som du minns? Vad var bilens styrka /svaghet ?

Jag fick inte någon riktig snurr på bilen, alltid var det något som krånglade Dessutom hade man egentligen inte ens budget till att äga bilen vid den tidpunkten, sen ska man komma till start också.

Kan säga att en av deltagarna i klassen dök upp med helikopter på Karlskoga en stund före kvalet, själva hade vi sovit i tält och precis käkat limpmacka till frukost!!!

Jag tror dock att dessa hade potential.
Jämför man bilarna i startfältet då så var DTM-byggda Mercor och BTCC-byggda BMW jämnare och vann mer men när Frykås hade haft råd att sätta på nya slicks på Anglian så var han snabbast. Nordenström i Mantan var alltid snabb osv.
Jag tror att hembyggena som var helt anpassade till reglementet var snabbare än fabriksbilarna, byggda för andra serier och med Volvomotorer. En liten sak är väl tyvärr pengarna. Har man kapital och investerar i en snygg välbyggd fabriksbil har man lätt att få sponsorer mm.

Jag hade aldrig ambition att vinna, jag tror dock vi hade roligare än han i helikoptern

Nilsan skrev:

oskar3 skrev: jo den bilen finns i göteborg/ Partille Ted?

Är det min fd. Volvo som finns kvar alltså?? Det vore kul att veta lite mer i så fall.

Anglian är ju på banan igen, med Kjell som förare.

Pappa Leif hjälpte oss med analys av däckslitage på långloppsbilen, tog väl ca 3 min inkl tips på justering av hjulvinklar.
Sänkte varvtiden runt Knutstorp med 1 sek...

Finns bilen i Partille så kan jag erbjuda mig att knäppa några bilder av den ifall kontakt kan förmedlas. Förutsatt den är i fotograferingsbart skick då..

Jag råkade snubbla på Fredriks gamla hemsida med diverse bilder och lite text kring bilen:

http://www.algonet.se/~nerje2/index4.html

Många tokcoola bilar i Etab Data Cup

Vill minnas att vi hade relativt kul även när allt inte gick som det var tänkt. Startnummer 38 x 2 kom aldrig till start i kanonloppet -97 men kul hade vi.

PE skrev:

Vill minnas att vi hade relativt kul även när allt inte gick som det var tänkt. Startnummer 38 x 2 kom aldrig till start i kanonloppet -97 men kul hade vi.

Hej jag är byggaren av både den vita och den röda 340-360 Volvon och har många trevliga minnen ifrån dessa bilarna.

PE skrev:

Vill minnas att vi hade relativt kul även när allt inte gick som det var tänkt. Startnummer 38 x 2 kom aldrig till start i kanonloppet -97 men kul hade vi.

Precis Peter, kul var det men lite otur hade vi (mest hela tiden) måste jag säga

tobbebobcat skrev:

Hej jag är byggaren av både den vita och den röda 340-360 Volvon och har många trevliga minnen ifrån dessa bilarna.

Kul Torbjörn, hoppas bilen hittar ut igen, vem det nu är som äger den.
Du får gärna fylla på i tråden, jag har inte så mycket mer matnyttigt att komma med.
Lite gamla bilder kanske..

pastaracing skrev:

PE skrev: Vill minnas att vi hade relativt kul även när allt inte gick som det var tänkt. Startnummer 38 x 2 kom aldrig till start i kanonloppet -97 men kul hade vi. Precis Peter, kul var det men lite otur hade vi (mest hela tiden) måste jag säga tobbebobcat skrev: Hej jag är byggaren av både den vita och den röda 340-360 Volvon och har många trevliga minnen ifrån dessa bilarna. Kul Torbjörn, hoppas bilen hittar ut igen, vem det nu är som äger den. Du får gärna fylla på i tråden, jag har inte så mycket mer matnyttigt att komma med. Lite gamla bilder kanske..

kul att det diskuteras kring gamla SSK bilar, din 343a har ja tyvärr aldrig set in action Fredrik!.
Men många racers såg ju ut på detta sätt i klassen då. Rörramsbyggen mot fabriksbilar.
För dom som inte vet så var det ju i ETAB data cup som STCC växte fram -96 o -97.

Fredrik Nilsson från Falkenberg vann klassen i en BMW 1999 och 2000. Eric Persson, Katrineholm i Mercedes vann 2001.
Sista åren klassen hete just ETAB data cup. Senare byte den namn till Yokohama Scandinavia Cup...
Men det vore skoj om fler förare lägger upp sina gamla bilder eller bara snackar minnen för klassen
finns ju fortfarande kvar så några kanske gör comeback

jag vet inte men dessa gamla racing bilar är 10ggr mer intressanta jämfört med alla nya!

Den hvite bilen (KRB Trading) er hoyst levende, og jeg er eieren! :-D Har racet den i Gatebil Extreme i år med en 400hk Wankel, men opererar nu inn en 2,4 Volvo 5a som skal legges upp mot 550-600 hk. Och om noen lurer...jag har gjutformarna!! ;-)

Minibar72 skrev:

Den hvite bilen (KRB Trading) er hoyst levende, og jeg er eieren! :-D Har racet den i Gatebil Extreme i år med en 400hk Wankel, men opererar nu inn en 2,4 Volvo 5a som skal legges upp mot 550-600 hk. Och om noen lurer...jag har gjutformarna!! ;-)

Och var är projekttråden?

Hej fredrik din röda 343 ägs av mig fortfarande det va jag som köpte den av dig den står fortfarande i garaget med en 2.5 16v volvo byggd av magnum motor

Är det någon som vet vart bilen finns idag? Såg den på blocket tisdag förra veckan men hann ej köpa den Då det var min far Torbjörn som byggde den från grunden!

Vad är fram vagnen baserad på för fjäderben? Och vad är de för broms ok?