Hallå allesamman!

Jag har aldrig haft en tråd här på rejsa så jag tänkte att det var dags nu när jag införskaffat mig min drömbil. Jag har alltid varit inne på E36 M3 eftersom jag inte trodde jag skulle ha råd med en E46 M3, men jag hade tydligen fel och tur var ju det

Det är en helt fantastisk bil som skötas hand om på bästa möjliga vis!

Jag är rätt så ung så kommer detta var något av ett långtidprojekt då jag även har en V70R AWD -98 att ta hand om. Men själva tanken är att bygga en M3 GTR med kompressor och lite annat trevligt. Sen hur lång tid det tar innan det blir verklighet vet jag inte, men jag är RÄTT så säker på att jag kan leva med bilen som den är sålänge haha

Bilen är i stort sett helt original bortsett från lite småsaker som sänkning och andra högtalare. Lite roligare att börja från grunden än att köpa nått färdigt tycker jag.

Utrustning:
* Färg: Titansilver
* Svart Nappaläder inredning med el-styrda stolar med minne på förarstolen, samt med tre stegs sätesvärme
* Däcktryckskontroll
* BMW Original larm
* TV
* Xenon
* Taklucka
* PDC
* DSC
* Multifunktionsratt i läder
* CD-växlare för 6st skivor
* 2 Zons klimatanläggning
* 16:9 Professional Navigator
* Automatiskt avbländande innerbackspegel
* Högerspegeln vinklas ner när man backar
* Färddator
* Farthållare
* Solgardin
* Infällbara el-speglar
* Velour tygmattor
* Backkamera (Ej inkopplad)
* Mittarmstöd med myntfack
Men mera









(Lånade bilder av föregående ägare)

Då var oljeservicen utförd! Jag gjorde även en kontroll på avgasvärdena och konditionen på batteriet och allt såg bra ut, skönt att ha tittat genom bilen så man vet att allt är i sin ordning

När jag ändå var i farten så plockades Autosolen fram och alla slutrör polerades, går ju inte att köra runt med smutsiga slutrör

Inspiration

Inspiration har jag här också

Planen ser ut såhär:

* 345mm bromsskivor fram med 6 kolvs Brembo ok (BMW Performance) fram, och bättre belägg bak
* Coiloverkitt - Blir nått i stil med KW Clubsport eller något liknande
* Rensa ur en del av inredningen och montera bur, dock inte hela inredningen för att ha kvar lite av komforten då jag vill kunna köra bilen längre sträckor också
* Sparco / Recaro stolar med 4- eller 6-punktsbälte
* ESS VT2-575 Kompressorkit (Ca 570hk)
* Ev. gå igenom hela motorn
* Powerflex bussningar i fram- och bakvagn
* Flossmann (GTR) Widebodykit och GTR huv
* Lämpliga fälgar för breddningen. Har tänkt mig något i stil med däck i bredd 255 fram och 315 bak, och jag vill undvika att använda spacers om det går
Men mera!

Sen när allt detta blir verklighet vet jag inte, men det kommer bli ett långtidsprojekt på grund av den ekonomiska biten så det kommer ta ett flertal år innan allt detta är klart. Men då tröttnar jag inte på bilen förhoppningsvis ^^

Fälgar !!

Dessa behöver du inga spacers till



https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=96882&start=0&postdays= . . . .

Rolfson skrev:

Fälgar !! Dessa behöver du inga spacers till https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=96882&start=0&postdays= . . . .

Nice!

Tackar för tipset, dock inget som aktuellt just nu. :/

Då var det dags för renovering av alla bromsok. Alla damasker, tätningar och luftningsnipplar ska bytas. Sen ska oken och okhållarna blästras och målas i silver