Ska bli väldigt spännande och se om Parisen blir annorlunda att köra, den har varit specialhal länge nu. Nu kanske ännu halare?

Citat:

Efter två dagars intensivt arbete färdigställde NCC i kväll drygt 7.000 kvadratmeter ny asfalt på banan. I stort sett alla kurvor och bandepån har fått ny beläggning.

Knutan blev nära en sekund snabbare första sommaren med 30% ny asfalt.
Så kanske en sekund snabbare i år då (eller betydligt mer eftersom de tagit alla kurvor)?

Blir asfalten greppigare direkt? Nyasfalterat kan ju vara lite halt precis i början? Nu är det iof inte vanlig väg som asfalteras här...

Undrar lite om vilken typ asfalt de använt? Det finns ju olika kvalitéer. Det finns ju olika värden asfalt på gatan ska hålla, i friktion räknat. 0,5 är väl något jag har för mig och de hade använt en sämre asfalt på många ställen, men uppmätt friktion på 0,3 tror jag.
Fast om ni säger att Knutan blev 1sekund snabbare så kanske vår kära forumägare kommer upp i 140km/h på Värmdöleden när den får ny asfalt? Hade lite "svårt" att hänga på C1an

Mvh Audin som låg bakom från Skuru till Ingarökorset..

Magnus Thomé skrev:

Blir asfalten greppigare direkt? Nyasfalterat kan ju vara lite halt precis i början? Nu är det iof inte vanlig väg som asfalteras här...

Färskare asfalt som blir blöt kan vara lite hårig (den är ju mindre porig i ytan), men som torr är det mer yta att greppa i.

I Knutans fall så asfalterade de på natten och körde STCC på förmiddagen. SSM var helgen efter.

Talade med en som var med på camarocups träningsdag i torsdags och det var halt på det nya

Kinnekulle blev ju en helt annan bana efter omläggning. Räknar med samma på Mantorp.

MaZ skrev:

Kinnekulle blev ju en helt annan bana efter omläggning. Räknar med samma på Mantorp.

Har de lagt om Kullen i år ?

Josen skrev:

MaZ skrev: Kinnekulle blev ju en helt annan bana efter omläggning. Räknar med samma på Mantorp. Har de lagt om Kullen i år ?

Det har jag inte hört något om men Gelleråsen har asfalterat på vissa ställen. Kanske i slutet på rakan där det varit ganska friskt hoppigt ett tag

Körde Mantorp idag med PCS, klart mycket bättre grepp i parisern.

Även delaer av banan mellan mjölby fram till F2 har fått ny asfalt.

Josen skrev:

MaZ skrev: Kinnekulle blev ju en helt annan bana efter omläggning. Räknar med samma på Mantorp. Har de lagt om Kullen i år ?

Nä, det var nog tio år sen...

safe skrev:

Körde Mantorp idag med PCS, klart mycket bättre grepp i parisern. Även delaer av banan mellan mjölby fram till F2 har fått ny asfalt.

Hur blir greppet efter att bresladdarna gnuggat in gatdäck istället för racinggummi i asfaltsporerna?
Lika halt igen?

Nytt asphalt var c.a. 1,5/2sec snabbare för mig. Körde c.a. 1,2150 med beg slicks under träning. Jag brukar köra 1,23 tider med liknande däck på träning pass och lite bättre under kval.

Tyvär har dem asphalterat ibland bara början på kurvan (paris) ibland bara utgången och inte till kanten. Men snabbt blev det iaf

Banansvarige på Kinnekulle sa igår att de kommer asfaltera om hela banan under hösten 2013. De planerade in datumet sent för att asfalten ska sätta sig och oljorna reduceras under vintern inför 2014.
Även problemområdet vid tillfarten genom tunneln. I häradet 4 mille skulle kalaset kosta.


Tack för en toppendag igår. Supertrevligt att ha er på plats. Vi lär oss mycket av er suveräna körning.

Tim Tréville (NOGS)

Bara så ni vet, det snorhalt efter det nyasfalterade i parisen vid lite nederbörd. Lär väl bli bra bara asfaltsfilmen på det gamla försvunnit.