axzell skrev:

En fråga om banan dock: Var tog bromsmarkeringen vägen?! 200, 150, 100, 50 meter osv...

Dessa blir alltid nedkörda.
Det fanns koner vid 150 m (?) och 50 m.
Jag vet eftersom jag ställde upp 50 meters konen under morgonen vid markeringen i asfalten (även denna kon låg nedkörd... ).


Det räcker väl med 50 meters konen? Annars bromsas det för tidigt....

Fyller på med lite blandade bilder. En hel del fina bilar på plats under dagen!

Klicka för större bilder!

Kul att språkas Daniel.
Jag hoppas att din fotoassistent uppskattade korvmojen på vägen hem.

Johan Sjöström skrev:

Förresten var det fler som tänkte på att det var lite störigt att dom inte asfalterat slutet av parisaren, snacka om att det var lurigt när det gick över till den gamla beläggningen i utgången av kurvan. 10 meter till hade sannerligen inte gjort ont.

Håller med! Har hört såå mycket snack om att Parisern är jämn som ett salsgolv, men jag har aldrig upplevt kurvan, utgången, så ojämn tidigare. Helt hopplöst! Eller, nej det hoppade ju som f-n! Är det hoppfullt då?

Rejsrapport från #69
Har tyvärr ingen film från helgen. Minneskorthaveriet var kanske lämpligt med tanke på allt strul i övrigt...

Tack från Guldgossarna för en bra dag, behöver inte tjata om hur professionella träffarna är! vill också be om ursäkt om vi var oförskämda och vi var lite för snabba

PS. När får vi vara med och leka i Time-Attack Syns på kullen

Omvända roller denna gång för Guldgossarna såg jag.
Fredrik körde och Johan sörplade champagne

fpn skrev:

Tack från Guldgossarna för en bra dag, behöver inte tjata om hur professionella träffarna är! vill också be om ursäkt om vi var oförskämda och vi var lite för snabba PS. När får vi vara med och leka i Time-Attack Syns på kullen

Inte så svårt o vara snabb med en sådan bil, klassar ju egentligen bättre bland cupbilarna om vi skall vara ärliga. Snabb är den helt klart! Ni har gjort ett riktigt bra jobb med kärran!

Skoj att träffa er som vanligt men vi saknar nog alla den gamla goda Auditiden do det var mest dekaler o tröjor

Tackar som vanligt för en kanontrevlig träff Att man fick ihop bilen och en trasig motor till träffen var ett mindre under och föregicks av sju sorger och åtta bedrövelser. Testkörningen blev E4an från Skåne till Mantorp Det som slår mig är att det känns som man får väldigt mycket körning på bmwSCs träffar trots att vi gatbilsförare delar banan med cupen. Det kan väl bara bero på en god organisation och inte minst seriösa förare som håller sig PÅ banan?

Ser redan fram emot nästa körning

Vem äger den här bilen tro?

http://rallybilden.se/Rally_bilder_2013/BMW%20Sports%20Club%202013/sli . . . .


Jag villa bara tipsa ägaren om att höger sida av bakvagnen har något seriöst problem. Dämparen kan vara sopslut eller något för det hjulet studsade upp och ner helt GALET dom korta stunder jag låg bakom

Johan Sjöström skrev:

fpn skrev: Tack från Guldgossarna för en bra dag, behöver inte tjata om hur professionella träffarna är! vill också be om ursäkt om vi var oförskämda och vi var lite för snabba PS. När får vi vara med och leka i Time-Attack Syns på kullen Inte så svårt o vara snabb med en sådan bil, klassar ju egentligen bättre bland cupbilarna om vi skall vara ärliga. Snabb är den helt klart! Ni har gjort ett riktigt bra jobb med kärran! Skoj att träffa er som vanligt men vi saknar nog alla den gamla goda Auditiden do det var mest dekaler o tröjor

Quattro Cup Önskar att vi också hade varit där...men man får väl drömma lite

Måns Ulveståhl skrev:

Omvända roller denna gång för Guldgossarna såg jag. Fredrik körde och Johan sörplade champagne

Inte omvända roller, det är så det brukar vara

Johan Sjöström skrev:

Vem äger den här bilen tro? http://rallybilden.se/Rally_bilder_2013/BMW%20Sports%20Club%202013/sli . . . . Jag villa bara tipsa ägaren om att höger sida av bakvagnen har något seriöst problem. Dämparen kan vara sopslut eller något för det hjulet studsade upp och ner helt GALET dom korta stunder jag låg bakom

Han vet om det Jag tipsade honom om det redan på fredagen vid licenskörningen. Han skulle hem och byta...

Riktigt trevlig träff, Bra arrangerat och bra kört!

Var skeptisk till blinkersregeln men det funkade klockrent!

MVH Erik

Grymt rolig träff! Maximerad bantid och bra körning och ordning på banan!

Johan: Jag håller med om att det var klurigt i Parisern. Man tvingades liksom lägga upp bilen rätt innan man nådde den gamla asfalten. Där blev det fel flera gånger för mig helt klart.

Vem är medlem 713 med en svart M3 e46? Vi hade några roliga varv tillsammans sista timmen. Försökte hitta dig i depån efteråt. Riktigt roligt när man hittar någon att köra bakom en bra stund!

Tack för en riktigt bra första träff för säsongen!

Ingen som råkade få en bild på min röda E36 M3?

Lagnelov skrev:

Tack för en riktigt bra första träff för säsongen! Ingen som råkade få en bild på min röda E36 M3?

Tror jag har någon hemma, knäppte massa kort men de flesta är riktigt dåliga! Man kankse ska ta och lära sig kamerans inställningar?!

Time Attack poängställning efter deltävling 1:
http://bmwsc.com/website1/1.0.1.0/397/1/index.php

Simon, det här var det enda jag hade!

Lika kul som alltid!
Kanonträff!

Nicke o skrev:

Grymt rolig träff! Maximerad bantid och bra körning och ordning på banan! Johan: Jag håller med om att det var klurigt i Parisern. Man tvingades liksom lägga upp bilen rätt innan man nådde den gamla asfalten. Där blev det fel flera gånger för mig helt klart. Vem är medlem 713 med en svart M3 e46? Vi hade några roliga varv tillsammans sista timmen. Försökte hitta dig i depån efteråt. Riktigt roligt när man hittar någon att köra bakom en bra stund!

Det var min M3a som du låg bakom. Det var premiär på bana för min del, och jag har nog lite att lära. Ska iaf försöka ta mig iväg på några BMWSC träffar i år, så det lär nog bli tillfälle för lite depåsnack framöver.
Hoppas även på att hinna uppdatera bakdäcken till nästa träff då de hade lite väl dåligt bett ut på rakan och efter mjölby.

I övrigt så var det ett ruskigt roligt och välorganiserat event!

Då var allt som vanligt då för det brukar vara redigt bra arrangemang hos oss, jag är klart stolt över hur vi sköter det hela med få undantag.