Denna har jag varit riktigt nöjd med under tiden jag ägt de.
inget skruva och mycket köra.

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=84262

mvh Carl-Johan

Niklas Falk skrev:

Fricke.w skrev: närmare 600hk impreza STI biter i från rejält när turbon hostar i gång Men som sagt ska man väga upp hur många timmar man kör en sån bil, kontra timmar av skrivande, så känns de skönt med mer normala bilar. Men ska titta lite på boxter s också. Host https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=1253167#1253167 men det kostar ju det med.

Ho visst kan jag mer än gärna ha den porschen och göra ett undantag vad gäller effekt Stina bilar.
Men känns inte som han blir nå glad på mig, om jag erbjuder 200-250 tusen

Och skruva skulle de ju så klart stå i föra posten, inte skriva
Blir alldrig riktigt kompis med min mobil känner ja.

De vart en Toyota GT86
Inte världens snabbaste bil precis, men jävulskt rolig att ratta
Tror både jag och tjejen kommer få ett riktigt roligt 2014, då även hon ska ratta den på girls on track eventen
Syns i vår då.

Riktigt mysig bil den där lilla

Låter klockrent

Låter som ett bra val för att åka mycket för vettiga pengar och inte meka ihjäl sig.

Tackar allihopa

Björn skrev:

Låter som ett bra val för att åka mycket för vettiga pengar och inte meka ihjäl sig.

Ja precis fick även med bc racig br coilovers, med relativt hårda fjädrar, duger till att börja med i alla fall.
Isis performance tittan avgas, en extra uppsätning däck.
Sen ska de vell även inhandlas R däck, lite bättre broms belägg och broms slangar och en Perrin termostart styrd olje kylare hade jag tänkt, lägger nog beställning i staterna i kommande veckor.
Ja just ja, blir även ett nameless performance grenrör och tillhörande up pipe - down pipe, sen ecutek e85 mappning, blir riktigt imponerande siffror må jag säga på dessa bilar av de, är ju trots allat 12.5/1 i grund komp men är mest för att få bort den tråkiga dippen i mellan registret, sen att man viner nästan 30whp på cupen är vell direkt ingent man tackar nej till.

Hur mycket mer effekt klarar dom att få ut med E85?
25-30hk?

Ja upp i mot 30hk på julen, med ett bra grenrör och suporting mods, och de är ju riktigt bra på 2L som redan ligger på 100hk litern.
Och med ecutek racerom, får man ju även auto blip, fulgas växlingar och ställbar launch control

Går ju att hämta bra nog mer ur en 350z också, med ett par PPE lounge tube headers och en bra uprev osiris mappning av orginal sprut
SG motorsport fick ju ur 321 jul hästar på sin bil, med long tube headers avgas och nismo r tune kamar och standard motor i övrigt.