twin-floating-disc braking technology

läste en artikel i senaste numret av european designenginner som beskrev en intressant variation på klassiska bromsskivor med två skivor monterade flytande med ett belägg mellan sig och ett på vardera utsida. uppfinnarna påstod att det gav lägre ofjädrad vikt och att bromsskivornas diameter kan göras mindre utan att värmetåligheten försämras. artikeln i sin helhet finns på www.engineerlive.com under european designengineer/power transmission

tyvärr går det inte länka direkt och man måste "registrera" sig med namn och en email adress (som de garanterat kommer spamma)

kan detta vara något för framtiden? lägre ofjädrad vikt och mindre skivdiameter är väl vad vi rejsare vill ha?