Efter sista körningen så blev jag så sugen på en heldag till så jag bokade banan Torsdagen 5 September

OBS detta är en prelbokning så att jag ser så vi får ihop till banhyran
Det blir samma upplägg som sist dvs open pitlane kör tills du tröttnar
Alla bilar är som vanligt välkomna race , formel och vanliga svennsonbilar
Dagen är bullerbegränsad till 95DB , efter sista körningen så var det ingen som överskred detta
OBS INGEN DRIFTNING !!!!

Priset blir samma som sist 1200:-( förutsatt att det finns intresse annars blir det något mer för att få ihop det ) + ev SMA försäkring .
Vid betalning på plats kommer jag ta ut 1500:- per bil för att få köra för att slippa hålla på med kontanter .

Betalar gör ni till mitt konto i Nordea , kontonr : 3100 21 02995 och så märker ni betalningen med namn samt skickar pm med namn samt bilnummer så jag kan göra en lista till träffen som jag kommer ha med mig .

Ni som ska ha SMA får gärna betala in det med banavgiften så förköper jag detta och gör i ordning papper innan träffen så går allting snabbare på plats det kostar 150:- om jag ska förköpa det



Skriv upp er i listan och glöm inte ta ledigt från jobbet då vädret blir som sist
Enjoy gött folk

1. Jan Persson - Radical ProSport 1300
2. David Olofson - Westfield V6
3. Peter Schmidt - volvo 360 GTR
4. Camilla Österlund - volvo 360 R
5.
6. Matthias Karlsson - Mitsubishi Lancer Evo III
7. Anders Karlsson - Opel Commodore 24V
8. Johan Thanasinaris - Reynard Champ Car/ Radical Prosport 1300
9.
10. Andreas Magnusson- Ford Escort
11. Mikael Sandgren - Porsche 996 Turbo
12. Christer Bergholtz - Mazda Miata
13. Thomas Jörgensen - Porsche 944 Turbo
14.
15. niklas laine- lola t9150
16. Tobias o Fredrik Hedberg Porsche 944 turbo
17. Thomas Mårtensson - Opel Speedster
18. Henrik Rosengren Mercedes/Jaguar
19. Andreas Karlsson Corvette
20. Johan Rydh Audi V8
21.
22.
23. Johan Björck - BMW 323ti
24. Marcus Sundh - Porsche 993 Turbo
25. Marcus Berg - Volvo S40
26. Peter Larsson - BMW M3
27.
28. Peter Infang Saab 9000
29.
30. Nils Ljung - BMW 325i turbo
31. Mikael Lindqvist - MB 2.5-16 Evo 1 König-Pilsener
32. Fredrik Persson - Audi A4
33. Johan Svensson - Peugeot 306
34. Pierre Stamenov - Porsche 997
35. Robert Celander - BMW M3
36. Fredrik Bjarnehall - BMW E30 320
37. Jon Rolfsson - Volvo S60 Challenge
38. Måns Viktorson - Ford Mustang
39. David Persson - Opel Speedster Turbo
40. Peter Alm - Ferrari 430 Scuderia
41. Peter Sundström - Nissan 370Z
42.Peter Björk -BMW Z3
43. Daniel Fredin - Ford Cosworth

Såvida inget oväntat inträffar så är vi väl på i vanlig ordning!

1. Jan Persson - Radical ProSport 1300
2. David Olofson - Westfield V6
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.

Såvida inget oväntat inträffar så är vi väl på i vanlig ordning!

1. Jan Persson - Radical ProSport 1300
2. David Olofson - Westfield V6
3. Peter Schmidt - volvo 360 GTR
4. Camilla Österlund - volvo 360 R
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.

Gött killar å tjejer

1. Jan Persson - Radical ProSport 1300
2. David Olofson - Westfield V6
3. Peter Schmidt - volvo 360 GTR
4. Camilla Österlund - volvo 360 R
5. Jonas Ferm - BMW 320
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.

1. Jan Persson - Radical ProSport 1300
2. David Olofson - Westfield V6
3. Peter Schmidt - volvo 360 GTR
4. Camilla Österlund - volvo 360 R
5. Jonas Ferm - BMW 320
6. Matthias Karlsson - Mitsubishi Lancer Evo III
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.

1. Jan Persson - Radical ProSport 1300
2. David Olofson - Westfield V6
3. Peter Schmidt - volvo 360 GTR
4. Camilla Österlund - volvo 360 R
5. Jonas Ferm - BMW 320
6. Matthias Karlsson - Mitsubishi Lancer Evo III
7. Anders Karlsson - Opel Commodore 24V
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.

1. Jan Persson - Radical ProSport 1300
2. David Olofson - Westfield V6
3. Peter Schmidt - volvo 360 GTR
4. Camilla Österlund - volvo 360 R
5. Jonas Ferm - BMW 320
6. Matthias Karlsson - Mitsubishi Lancer Evo III
7. Anders Karlsson - Opel Commodore 24V
8. Johan Thanasinaris - Reynard Champ Car/ Radical Prosport 1300
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16
17
18
19
20

Anders Karlsson skrev:

7. Anders Karlsson - Opel Commodore 24V .

Se nu till så du inte blir ett rundningsmärke

Maciek Matwiejczuk skrev:

1. Jan Persson - Radical ProSport 1300 2. David Olofson - Westfield V6 3. Peter Schmidt - volvo 360 GTR 4. Camilla Österlund - volvo 360 R 5. Jonas Ferm - BMW 320 6. Matthias Karlsson - Mitsubishi Lancer Evo III 7. Anders Karlsson - Opel Commodore 24V 8. Johan Thanasinaris - Reynard Champ Car/ Radical Prosport 1300 9. Oskar Nuredinov volvo 480 Rwd /bmw 323 ti 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16 17 18 19 20

1. Jan Persson - Radical ProSport 1300
2. David Olofson - Westfield V6
3. Peter Schmidt - volvo 360 GTR
4. Camilla Österlund - volvo 360 R
5. Jonas Ferm - BMW 320
6. Matthias Karlsson - Mitsubishi Lancer Evo III
7. Anders Karlsson - Opel Commodore 24V
8. Johan Thanasinaris - Reynard Champ Car/ Radical Prosport 1300
9. Oskar Nuredinov volvo 480 Rwd /bmw 323 ti
10. Andreas Magnusson- Ford Escort
11. Mikael Sandgren - Porsche 996 Turbo
12. Christer Bergholtz - Mazda Miata
13. Thomas Jörgensen - Porsche 944 Turbo
14. Jonas Sommar - BMW M3 E30
15.
16
17
18
19
20

Maciek Matwiejczuk skrev:

Anders Karlsson skrev: 7. Anders Karlsson - Opel Commodore 24V . Se nu till så du inte blir ett rundningsmärke

Anders Karlsson skrev:

Maciek Matwiejczuk skrev: Anders Karlsson skrev: 7. Anders Karlsson - Opel Commodore 24V . Se nu till så du inte blir ett rundningsmärke

Trimma

Maciek Matwiejczuk skrev:

Anders Karlsson skrev: Maciek Matwiejczuk skrev: Anders Karlsson skrev: 7. Anders Karlsson - Opel Commodore 24V . Se nu till så du inte blir ett rundningsmärke Trimma

Ska väl göra ett nytt försök med DTA-sprutet i sommar, men den går ganska ok nu med original Motronic 1.5.
Nya däck är på gång också, samt centreringsringar till bakfälgarna så det inte vibrerar så illa

Anders Karlsson skrev:

Maciek Matwiejczuk skrev: Anders Karlsson skrev: Maciek Matwiejczuk skrev: Anders Karlsson skrev: 7. Anders Karlsson - Opel Commodore 24V . Se nu till så du inte blir ett rundningsmärke Trimma Ska väl göra ett nytt försök med DTA-sprutet i sommar, men den går ganska ok nu med original Motronic 1.5. Nya däck är på gång också, samt centreringsringar till bakfälgarna så det inte vibrerar så illa

På med en snurra så kör du ifrån oss alla

1. Jan Persson - Radical ProSport 1300
2. David Olofson - Westfield V6
3. Peter Schmidt - volvo 360 GTR
4. Camilla Österlund - volvo 360 R
5. Jonas Ferm - BMW 320
6. Matthias Karlsson - Mitsubishi Lancer Evo III
7. Anders Karlsson - Opel Commodore 24V
8. Johan Thanasinaris - Reynard Champ Car/ Radical Prosport 1300
9. Oskar Nuredinov volvo 480 Rwd /bmw 323 ti
10. Andreas Magnusson- Ford Escort
11. Mikael Sandgren - Porsche 996 Turbo
12. Christer Bergholtz - Mazda Miata
13. Thomas Jörgensen - Porsche 944 Turbo
14. Jonas Sommar - BMW M3 E30
15. niklas laine- lola t9150
16
17
18
19
20

Hallå mannen tack för en kanondag senast jag och bror anmäler oss till den 5sep

Tobias o Fredrik Hedberg Porsche 944 turbo tack på förhand

Med vänlig hälsning, br Hedberg

1. Jan Persson - Radical ProSport 1300
2. David Olofson - Westfield V6
3. Peter Schmidt - volvo 360 GTR
4. Camilla Österlund - volvo 360 R
5. Jonas Ferm - BMW 320
6. Matthias Karlsson - Mitsubishi Lancer Evo III
7. Anders Karlsson - Opel Commodore 24V
8. Johan Thanasinaris - Reynard Champ Car/ Radical Prosport 1300
9. Oskar Nuredinov volvo 480 Rwd /bmw 323 ti
10. Andreas Magnusson- Ford Escort
11. Mikael Sandgren - Porsche 996 Turbo
12. Christer Bergholtz - Mazda Miata
13. Thomas Jörgensen - Porsche 944 Turbo
14. Jonas Sommar - BMW M3 E30
15. niklas laine- lola t9150
16 Tobias o Fredrik Hedberg Porsche 944 turbo
17
18
19
20

fhracing skrev:

Hallå mannen tack för en kanondag senast jag och bror anmäler oss till den 5sep Tobias o Fredrik Hedberg Porsche 944 turbo tack på förhand Med vänlig hälsning, br Hedberg

Tack själva , roligt att ni uppskattar det

knotan skrev:

15. niklas laine- lola t9150

Denna gången kommer du få motstånd om allt klaffar