Våra race- och banåkarbilar
Porsche 968 #48 Modsport1 - Såld!
330531 besök totalt
<<   1, 2, 3 ... , 31, 32, 33   >>
Ulf Sanden
Höganäs
Här sen Dec 2011
Inlägg: 1069



Bmw cup?

_________________
Ulf Sanden
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
Magnus Bengtsson
Karlstad å lite Falkenberg
Här sen Jul 2007
Inlägg: 1134



Ulf Sanden skrev:
Bmw cup?

Med en Porsche med GM V8:a?

_________________
Magnus Bengtsson
www.spvm.se
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
RallyQuattro
Stockholm
Här sen Mar 2007
Inlägg: 7460



Annars har du GATEBIL EXTREME RACING dock bara med 1 svensk bana.
Men det är snart, 17-19juni på Mantorp

På fredagen körs `Time Attack' (snabbaste varvtider), och på lördag är det dags för deltävling 2 av totalt 5 under 2016. I racet körs 8 varv, och startuppställningen är efter tiderna / placeringarna i Time Attack.

Svenska, Norska, Finska och Danska förare kan anmäla sig för att delta enbart på Mantorp, men för att få räkna poäng i cupen måste man delta i minst två av fem deltävlingar. Gatebil avgör vem som får köra, så vill du vara med eller har frågor, kontakta Bjorn eller Henrik på Gatebil. bw@gatebil.no - frisak@gatebil.no.

_________________
Martin Ehrsson RS8

Äger 2st Urq 20v-90:or, RS8:a
Skicka personligt meddelande Besök användarens hemsida Visa användarens profil
Citera
ButterflyRacing
Forshaga
Här sen Dec 2002
Inlägg: 13977



RallyQuattro skrev:
Annars har du GATEBIL EXTREME RACING dock bara med 1 svensk bana.
Men det är snart, 17-19juni på Mantorp

På fredagen körs 'Time Attack' (snabbaste varvtider), och på lördag är det dags för deltävling 2 av totalt 5 under 2016. I racet körs 8 varv, och startuppställningen är efter tiderna / placeringarna i Time Attack.

Svenska, Norska, Finska och Danska förare kan anmäla sig för att delta enbart på Mantorp, men för att få räkna poäng i cupen måste man delta i minst två av fem deltävlingar. Gatebil avgör vem som får köra, så vill du vara med eller har frågor, kontakta Bjorn eller Henrik på Gatebil. bw@gatebil.no - frisak@gatebil.no.



Öhh....vaaa....

Och på ICA i Forshaga har dom ett bord där man får provsmaka olika korvar.

_________________
Håkan Carlsson
070-57 323 57
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
RallyQuattro
Stockholm
Här sen Mar 2007
Inlägg: 7460



Ursäkta

Han vill köra RACING och nu gav jag tips om en serie där hans bil platsar i och finalen körs 8 varv med först över mål som vinner = vilket han vill köra..

Och på Mantorp har han kört fort så jag gissar på åtminstone top 5 placering kanske pall plats, men här kommer han få lite mer motstånd än i modsport..

Och det skulle vara kul att få se hans bil nu i juni på Gatebil


Dessutom OM han verkligen vill sälja bilen sedan så lär en bra plats i Gatebil göra att någon Norrman säkert slår till..

_________________
Martin Ehrsson RS8

Äger 2st Urq 20v-90:or, RS8:a
Skicka personligt meddelande Besök användarens hemsida Visa användarens profil
Citera
Ulf Sanden
Höganäs
Här sen Dec 2011
Inlägg: 1069



Magnus Bengtsson skrev:
Ulf Sanden skrev:
Bmw cup?

Med en Porsche med GM V8:a?


Nej han skulle ju sälja.

_________________
Ulf Sanden
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
Magnus Bengtsson
Karlstad å lite Falkenberg
Här sen Jul 2007
Inlägg: 1134




Vad är det som får mig att börjar tro att någon köper bilen, slänger på en eller två turbos (för det vet vi ju att minst tusen hk gör en bil snabb), hänger på en flygplansvinge (för vi vet ju att en stoor vinge gör bilen snabb), sätter på minst 345 breda däck runtom (för det vet vi ju gör en bil snabb), hackar hål och tar bort bakre skärmdelar ur karossen (för vi vet ju att det gör en bli snabb)..

och kör 1,28 på Mantorp..

_________________
Magnus Bengtsson
www.spvm.se
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
Pontus Fyhr
Lund
Här sen Dec 2002
Inlägg: 3721



Magnus Bengtsson skrev:

Vad är det som får mig att börjar tro att någon köper bilen, slänger på en eller två turbos (för det vet vi ju att minst tusen hk gör en bil snabb), hänger på en flygplansvinge (för vi vet ju att en stoor vinge gör bilen snabb), sätter på minst 345 breda däck runtom (för det vet vi ju gör en bil snabb), hackar hål och tar bort bakre skärmdelar ur karossen (för vi vet ju att det gör en bli snabb)..

och kör 1,28 på Mantorp..



_________________
Pontus Fyhr
Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Visa användarens profil
Citera
erikjakan
Sockholm
Här sen Dec 2004
Inlägg: 6239



Magnus Bengtsson skrev:

Vad är det som får mig att börjar tro att någon köper bilen, slänger på en eller två turbos (för det vet vi ju att minst tusen hk gör en bil snabb), hänger på en flygplansvinge (för vi vet ju att en stoor vinge gör bilen snabb), sätter på minst 345 breda däck runtom (för det vet vi ju gör en bil snabb), hackar hål och tar bort bakre skärmdelar ur karossen (för vi vet ju att det gör en bli snabb)..

och kör 1,28 på Mantorp..


Hehe ja den har ju väldigt diskret, nästan minimal Aero idag och väldigt smala däck

_________________
Erik Wedlund

Mantorp 1.26.8 BMW 330xi
Mantorp 1.27.4 Ascona A
Kinnekulle 1.00.2 Ascona A
Gotland Ring 1.33.6 Ascona A
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Skicka personligt meddelande Skicka e-post Visa användarens profil
Citera
Rikard Niva
Luleå
Här sen Apr 2006
Inlägg: 734



Magnus Bengtsson skrev:

Vad är det som får mig att börjar tro att någon köper bilen, slänger på en eller två turbos (för det vet vi ju att minst tusen hk gör en bil snabb), hänger på en flygplansvinge (för vi vet ju att en stoor vinge gör bilen snabb), sätter på minst 345 breda däck runtom (för det vet vi ju gör en bil snabb), hackar hål och tar bort bakre skärmdelar ur karossen (för vi vet ju att det gör en bli snabb)..

och kör 1,28 på Mantorp..

"Fast" idéer men,

_________________
Rikard Niva
Skicka personligt meddelande Skicka e-post Visa användarens profil
Citera
ripper
Växjö
Här sen Maj 2006
Inlägg: 1282



erikjakan skrev:
Magnus Bengtsson skrev:

Vad är det som får mig att börjar tro att någon köper bilen, slänger på en eller två turbos (för det vet vi ju att minst tusen hk gör en bil snabb), hänger på en flygplansvinge (för vi vet ju att en stoor vinge gör bilen snabb), sätter på minst 345 breda däck runtom (för det vet vi ju gör en bil snabb), hackar hål och tar bort bakre skärmdelar ur karossen (för vi vet ju att det gör en bli snabb)..

och kör 1,28 på Mantorp..


Hehe ja den har ju väldigt diskret, nästan minimal Aero idag och väldigt smala däck

_________________
Christian Sundqvist - www.racegear.cc -
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
Mattias A
Eskilstuna
Här sen Jan 2007
Inlägg: 684


Trådstartare
RallyQuattro skrev:
Ursäkta

Han vill köra RACING och nu gav jag tips om en serie där hans bil platsar i och finalen körs 8 varv med först över mål som vinner = vilket han vill köra..

Och på Mantorp har han kört fort så jag gissar på åtminstone top 5 placering kanske pall plats, men här kommer han få lite mer motstånd än i modsport..

Och det skulle vara kul att få se hans bil nu i juni på Gatebil


Dessutom OM han verkligen vill sälja bilen sedan så lär en bra plats i Gatebil göra att någon Norrman säkert slår till..


Du har helt rätt!
Gatebil är en häftig klass med en massa folk (om man nu vill ha uppmärksamhet), tanken har faktiskt slagit mej...

Men tid och budget räcker tyvärr bara till Modsport-racen i år. Kan ju alltid hoppas att nån rik Norrman kommer och tittar där också

_________________
Mattias Andersson
Tävlar i Clubmanserien, SPVM i en Phantom S21, delad vinnare 2018
Tidigare Porsche 968, Vinnare 2014 + 2016 i Modsport klass 1
Skicka personligt meddelande Skicka e-post Visa användarens profil
Citera
Mattias A
Eskilstuna
Här sen Jan 2007
Inlägg: 684


Trådstartare
Magnus Bengtsson skrev:

Vad är det som får mig att börjar tro att någon köper bilen, slänger på en eller två turbos (för det vet vi ju att minst tusen hk gör en bil snabb), hänger på en flygplansvinge (för vi vet ju att en stoor vinge gör bilen snabb), sätter på minst 345 breda däck runtom (för det vet vi ju gör en bil snabb), hackar hål och tar bort bakre skärmdelar ur karossen (för vi vet ju att det gör en bli snabb)..

och kör 1,28 på Mantorp..


Man kan ju alltid hoppas...

_________________
Mattias Andersson
Tävlar i Clubmanserien, SPVM i en Phantom S21, delad vinnare 2018
Tidigare Porsche 968, Vinnare 2014 + 2016 i Modsport klass 1
Skicka personligt meddelande Skicka e-post Visa användarens profil
Citera
Mattias A
Eskilstuna
Här sen Jan 2007
Inlägg: 684


Trådstartare
En kort rapport från vad som brukar vara årets höjdpunkt... SSM på Knutstorp.
Detta år går nämnligen till Modsport historien pga det låga deltagarantalet i snabbaste klassen. Två anmälda till den tävling som annars brukar vara den med flest antal deltagare. Vad håller ni andra på med?? Detta är (var) ju Sveriges häftigaste klass!!

Som tur är så är inte alla klasser drabbade, utan klass 3 hade ett rejält startfält i sina egna race med 25st anmälda. Tvåan var väl sisådär med (från början) sex bilar (så jag fick lite sällskap på start gridden).

För att späda på "ettans" frånvaro av bilar lite till så gick Pontiac-Björns styrväxel sönder lagom till besiktningen och det fanns inte möjlighet att reparera... (lider med dej Björn som åkt ända från Stockholm och fick bara köra träningen)



Vad som var desto trevligare var att jag hade familjen med och vi hade hyrt en av de små stugorna inne på banområdet. Inte ofta frugan och barnen är med, så det blir lite speciellt (på ett bra vis). Nåt som passade väldigt bra var att också arbetskamraten och race-kompisen Andreas Ekvall hade alla sina (3) ungar med och dom är i ungefär samma ålder som våra, så dom hade kul tillsammans! När jag ändå pratar familj så var ju också mina största fans med (som vanligt nuförtiden) - mina föräldrar! Riktigt kul att ni åker land och rike runt för att vara med och stötta mej (inte bara med kaffe och gott fikabröd - som jag älskar). Kul också att farbror Villy Zielinski var nere och campade, så man fick boxas och brottas lite, och bli bjuden på "riktig" starköl (7,2%)!! -Saknar verkligen fighterna (särskilt på banan) med honom!

Visst ja, det här var ju en rejs-rapport... tillbaks till ämnet!
Körde förmiddags-träningen på fredagen och allt känns kanon (som vanligt). Har bara gamla däck med mej som minst hängt med sedan Mantorp i våras, men får till ett personbästa som är hela 1,6 sekund snabbare än mitt tidigare!!!



Har innan denna helg tittat på filmerna från förra året och konstaterat att jag körde ju som en kratta! Åker alldeles för ofta på en för hög växel ut från kurvor och tappade en massa acceleration (framför allt ut på start/mål rakan där jag jämt körde på fyran och alla konkurrenter drar ifrån). Så denna helg körde jag många partier på en växel lägre och det gick sååå mycket fortare.
Tiden då (som senare skulle visa sej bli min bästa under denna helg) blev magiska 1.00,89.



Kvalet gick på helblöt bana med duggregn. Fick äntligen prova mina nya Michelin regndäck (nytt mönster/gummi för i år på dessa P2L) och de greppade riktigt bra! -Så bra att jag blev svartflaggad!!
Torkel snurrade runt i första kurvan och fastnade med baken i Lecan, så det blev gulflagg och safety-car nästan direkt. Jag hamnade nästan ett varv från förbilen och kände såklart "lite försiktigt" på greppet i de andra kurvorna där ingen var i fara. Självklart tog jag det väldigt lugnt förbi bärgningen av Torkel. Men när bärgningen var klar och vi kom fram till start/mål där grönflagg började, så var där även en svart flagga tillsammans med mitt nummer. What?? Jag körde in i depån nästa varv och fick en liten utskällning:




Fick ändå åka ut igen, men kvalet var nästan slut och jag hade ingen officiell tid än (eftersom alla tidigare varv var gulflaggade), så jag fick satsa på det sista varvet (tack tävlingsledningen för att ni lät mej få ett helt varv, hörde senare att tiden egentligen var ute när jag passerade start/mål näst sista gången).

Fick till 1.10,37 i det blöta och Herr ordförande Bosse med sin nya Chevron var kval-tvåa med tiden 1.18,13. Jag som var lite orolig, för klass 2 bilarna kan ibland vara snabbare på blött (effekten har ju inte lika stor roll då), men det var ju lugnt! Grymma däck! Tack mina sponsorer!




Till racet så var ju inte direkt spänningen så hög för mej (själv i klassen). Därför var enda målet att sätta en bra tid och därmed slå Kimmens gamla varvrekord för Modsport, som låg på 1.01,70. Det var väldigt växlande väder och två pass innan var det skyltat "wet race", men solen kom fram och alla gick ut på slicks.
Jag vann min klass! ..och kom sist! Banan var skapligt torr sånär på ett litet vattenfall mitt i första kurvan, där det släppte lite mer än vanligt. Jag förlorade också ca 0,3 s på denna kurva, jämfört med träningen och bästa tävlingstiden blev 1.01,136 (nytt varvrekord - check!).



Även fast jag inte hade nåt motstånd så gasade jag på för att bjuda den stora publiken på lite fart. Varvade alla utom Torkel (som vann klass 2) på de 12 varven racet höll på och min snitt-varvtid (utom första varvet med stillastående start) blev 1.01,78. 8/11 varv var snabbare än gamla varvrekordet... (klarar TA bilarna att köra sånt tempo i så många varv?? haha)




Till race 2 blev vi ståendes lääänge på startgridden i solhettan efter att Torkels bil läckt ut lite olja längs halva banan på uppvärmningsvarvet.........
Riktigt mörka moln närmade sej och jag bara såg framför mej hur ett häll-regn börjar under racet... Men det blev bara några stänk, så det funkade med slicksen. Banan var inte direkt optimal för att slå nya rekord på, med saneringsmedel lite överallt, men fick ändå till en 1.01,41 tid som bäst och snitt tiden över hela racet blev 1.02,44 (0,1s snabbare än mitt gamla PB).



Min filmkamera ballade ur under den långa väntan på gridden, så jag fick ingen kontakt med Wifi-fjärren... så ingen film från race 2. Men ni kan få se starten i race 1 istället, från Torkels bil (den fick han ju till riktigt bra i alla fall )




Så det blev fulla poäng och varvrekord (inte banrekord) för Modsport med hem i bagaget... (oj, glömde jag säga att jag vann race 2??)

Tack än en gång till mina sponsorer och till alla som hejade på där nere!

Blev visst inte så kort rapport som jag tänkte det skulle bli... sorry

_________________
Mattias Andersson
Tävlar i Clubmanserien, SPVM i en Phantom S21, delad vinnare 2018
Tidigare Porsche 968, Vinnare 2014 + 2016 i Modsport klass 1
Skicka personligt meddelande Skicka e-post Visa användarens profil
Citera
Supramannen

Här sen Feb 2003
Inlägg: 11492



Om ja får tror

Tror regel ändringarn i vintras skrämde bort ett gäng ?

_________________
Mvh/Rickard Cornacchini
Porsche 997 RSR GT2
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
Kjell 944
Malmö
Här sen Jan 2006
Inlägg: 1188



Såg ut att gå väldigt fint o balanserat på banan. thumbs up

_________________
Niklas Kjellsson

Porsche 964 C4 Såld
BMW 1602 Trackday
Porsche 944 Turbo "Ali ll"
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
AL
Göteborg
Här sen Mar 2006
Inlägg: 1713



Denna bil är så läskigt snygg thumbs up

Grattis till resultaten

/AL

_________________
A1exander Wi1borg

M3e46 SMGII Turbo
M3e46 SMGII N/A
997 Carrera
XC70II D4
316d e91
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
Josen
Göteborg
Här sen Aug 2004
Inlägg: 2043



Tack för filmer/rapport thumbs up

Grattis till farten/resultat runt banan - 1.01,136 slår ju allt thumbs up Även 500 kg clubmans på en bana som Knutstorp

Ser snällt/fort ut på filmer att köra - tycker du det är svårt att pressa den runt ?

_________________
Joachim Osbeck
Lotus Elise S2 111
Skicka personligt meddelande Besök användarens hemsida Visa användarens profil
Citera
Axly
Gbg
Här sen Dec 2011
Inlägg: 331



Jo, om jag inte missade några så var det väl två bilar som lyckades prestera bättre tider under helgen, en F2'a och en RS-vagn...

_________________
Fixar med: Porsche 928 "927'an"
Bygger sakta: JVD Shrike 62
/Johan Jaurelius
Skicka personligt meddelande Besök användarens hemsida Visa användarens profil
Citera
Eddie Varvstopp
Kävlinge
Här sen Nov 2002
Inlägg: 2778



Starkt jobbat thumbs up imponerande att du gör förbättringar utan konkurrenter som driver på. Hoppas det kommer fler till klassen. Bra rapport och trevligt att pratas vid

_________________
Edvin Persson
Porsche 944 -84 | PCS - PCSR - MSCC | Min blogg: http://eddievarvstopp.tk
Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Visa användarens profil
Citera
Mattias A
Eskilstuna
Här sen Jan 2007
Inlägg: 684


Trådstartare
Supramannen skrev:
Om ja får tror

Tror regel ändringarn i vintras skrämde bort ett gäng ?


Jo, det stämmer nog bra.
Men jag kan intyga att ca 5% vikttillägg inte har inneburit några märkbara tapp i varken acceleration eller kurvgrepp för mej (enligt loggningen). Visst, fördelen av aeron (golvet) gör att jag kan åka lite fortare, men bara i de riktigt snabba svängarna.

Kjell 944 skrev:
Såg ut att gå väldigt fint o balanserat på banan. thumbs up


Tack!
Det är en del av tjusningen med denna bil...

AL skrev:
Denna bil är så läskigt snygg thumbs up

Grattis till resultaten

/AL


Tack! thumbs up

Josen skrev:
Tack för filmer/rapport thumbs up

Grattis till farten/resultat runt banan - 1.01,136 slår ju allt thumbs up Även 500 kg clubmans på en bana som Knutstorp

Ser snällt/fort ut på filmer att köra - tycker du det är svårt att pressa den runt ?


Varsågod!
Tack, jo det är väl skapligt fort, men det kan nog gå ännu lite fortare med mer träning och kanske tips från Knutstorp-experter. Och jag var inte snabbast av alla denna helg...

Bilen är inte särskilt svår när man pressar på, men i vissa kurvor kan det bli väldigt överstyrt i utgångarna (värst är vänstern efter hårnålen), där får man ta det lite lugnt. Även i guppen ut på rakan kan man inte bara stå på fullt, men så är det nog med de flesta lite starkare bilarna.

Axly skrev:
Jo, om jag inte missade några så var det väl två bilar som lyckades prestera bättre tider under helgen, en F2'a och en RS-vagn...


Helt rätt!

Eddie Varvstopp skrev:
Starkt jobbat thumbs up imponerande att du gör förbättringar utan konkurrenter som driver på. Hoppas det kommer fler till klassen. Bra rapport och trevligt att pratas vid


Tack!
Målet här blev istället att slå gamla konkurrenters rekord!! Det kan driva mej...
Jag hoppas (och tror) också på att fler kommer framöver. ...kan ju inte bli färre i alla fall.
Det var trevligt att du vågade dej fram och prata!

_________________
Mattias Andersson
Tävlar i Clubmanserien, SPVM i en Phantom S21, delad vinnare 2018
Tidigare Porsche 968, Vinnare 2014 + 2016 i Modsport klass 1
Skicka personligt meddelande Skicka e-post Visa användarens profil
Citera
Våra race- och banåkarbilar
Porsche 968 #48 Modsport1 - Såld!
330531 besök totalt
<<   1, 2, 3 ... , 31, 32, 33   >>


Stöd Rejsa.nu genom att hälsa på hos annonsörerna för att se vad de har att erbjuda. Se alla annonser här > >