Mange K skrev:

Kanske karnag har nåt som funkar

Jag besökte faktiskt dom i Augusti och dom har ju en del..







Handlade då lite rullar bandage och värmeskydd som ska användas till grenrör och avgassystem.




Kostar dock en hel del, bara dessa grejer blev flera tusen.

Men det är bra grejjor jag har diverse från dem på formelbilen som verkar hålla suveränt bra

I augusti hade jag gjort bilen flyttbar.
Den var ganska lätt fram nu






Så kunde jag förhand dra ut den för tvätt

Det finns ju youtube klipp där en kvinna står och tvättar bilen med högtrycks spruta och sedan öppnar dörrarna och fortsätter spruta inne i bilen

Så jag tänkte försöka göra en bild på det fast på min men det gick inte att få en bra bild där man inte såg att den var urplockad..

Så fick bli dessa två bilder bara.







Sen fick det bli tryckluft och våtdammsugare för att få ur allt vatten.



Sen in o torka av den så blev den ren o fin

Augusti? ....september....oktober....november....Första advent var igår!! Snacka om att suga på karamellen! Ladda upp bilderna nu, om du inte har nån vansinnig fördröjning i din internetanslutning!

Du vet den som väntar på något gått väntar ALLTID för länge

Och det är väll trevligt med värmande sol bilder nu i mörkret

Det är hundra tals bilder som tagits sen dess som sorteras nu och läggs upp så det får bli några per dag och inte hundra på en gång..
Vill dela upp dom så det blir ett moment i taget i fall någon vill kommentera..

(Dessutom september & oktober månad gjordes det knappt något med bilen och varför kommer vi till..)

RallyQuattro skrev:

Vill dela upp dom så det blir ett moment i taget i fall någon vill kommentera.. (Dessutom september & oktober månad gjordes det knappt något med bilen och varför kommer vi till..)

Kopplingsdiskussionen genererade visserligen klick & debatt men ändlösa bilder på när du spolar bort pulver finner nog inte många så värst intressant.

Inte så mycket att vänta på med andra ord. Berätta nu vad som hände under hösten!

Imponerande att du inte ens verkar ha funderat på att skriva av bilen. Jag hade nog i alla fall ha tagit mig en rejäl funderare innan jag gett mig i kast med att återuppliva en bil efter motorbrand + släckning.

inte funderat på att göra en adventskalender? skulle uppskattats

Turbo Benzina! skrev:

Kopplingsdiskussionen genererade visserligen klick & debatt men ändlösa bilder på när du spolar bort pulver finner nog inte många så värst intressant. Inte så mycket att vänta på med andra ord. Berätta nu vad som hände under hösten!

Nu var det ju en fortsättning på rivningen några sidor bort..
Och det finns faktiskt en del som tycker om att läsa allt...
Synd bara att dom har svårt för att skriva om det i tråden och istället är det bara "missnöjda" som vågar skriva

Skulle man hoppa över allt du inte vill se så skulle det bli en väldigt kort o sällan uppdaterad tråd och ingen skulle fatta hur mycke tid jag lagt ner..

Jag har några som talat om till mig direkt att "fan du har ju byggt om hela bilen det trodde jag inte" efter att läst igenom tråden, innan trodde dom jag bara bytt bromsar o slängt på ett par coilovers o sen kört med bilen..

Och i dags läget så visst lite har återmonterats idag men samtidigt så rivs det fortfarande så om du inte tycker det är kul utan vill se en färdig bil så får du återkomma i vår....

Sonett7 skrev:

Imponerande att du inte ens verkar ha funderat på att skriva av bilen. Jag hade nog i alla fall ha tagit mig en rejäl funderare innan jag gett mig i kast med att återuppliva en bil efter motorbrand + släckning.

TACK!
Som tur var fick vi ju den släckt i tid så hela bilen stod ju inte i lågor och att byta kaross och flytta över allt hade ändå blivit massa jobb och även kostat mer i inköp av ny bil och nu har man ju chans att gå längre än vad som var planerna från början med denna bil.
Och inget är ju som tur var skadat på karossen av branden.

thunder fart skrev:

inte funderat på att göra en adventskalender? skulle uppskattats

Det skulle vara nått
Men bilen är ju inte ihop och inte i närheten heller så det skulle ju bli en tråkig lucka 24

Planerna var att ha den ihop till Gotland Ring körningen på hösten = ca 2 månader efter branden, så jag tänkte slänga ihop den bara först men då banan blev avstängd och körningen inställd så ändrades mina planer till att göra mycket mer än att bara slänga ihop den..
Så nu kommer hela vintern gå åt och en massa $$$$$$ kommer plöjas ner för att göra en riktigt sjukt snabb S8:a

Så lucka 24 kommer bli kanske i april-maj.

Efter tvätt ville jag snygga till lite och inte bara riva..

Här var det ju lite bort bränt..



Så lite svart spray body så blir det fint igen och ingen ser att det brunnit här

Har du testat bonka lite med en klubba på plåtarna i karossen som blivit utsatta för värmen?
runt 300-400 grader blir aluminium 'mjuk'.

tänkte vridstyvheten kanske blir lite skev.

Kadett4wd skrev:

Har du testat bonka lite med en klubba på plåtarna i karossen som blivit utsatta för värmen? runt 300-400 grader blir aluminium 'mjuk'. tänkte vridstyvheten kanske blir lite skev.

Har bonkat tidigare som syns på vänster sida på nedre bilden för att få mer rum för downpipe.

Men det känns hårt o bra även nu, sen är det ju bara en tunn plåt där det är som värst så tror inte den biten gör så mycket för styrkan och kommer även banka mer här..

Och jag knackade lite här o där och det låter stumt o fint så jag hoppas allt e okej.

Du ser på denna bild att det satt alu värme skydd över alla balkar och bara den bankade plåt biten som var blottad för elden och sedan upp i kardan tunneln men där var det ju hårt när jag bankade loss den brända asfaltsmattan på ovansidan.

Jag såg att asfaltsmattan vid torpeden under fläkt paketet var lite torr sprucken så jag körde in en mejsel och bände loss lite och tror ni inte det ligger två vita små brand pulver högar även här





så tog o bända loss resten också.

Även små lappar på sidan var torr spruckna så bort med dom också

Massa lim



Men Label off gör underverk

Men man kunde ju inte ha massa vita fläckar

Så tur att det finns företag som blandar org färg i både spray burk och för pensling.





Och denna behövde ju lite färg dels som skydd men även för att kapsla in eventuellt kvarvarande brand luckt.




Så pensla på

Sen lite spray där fram.

Här lite matt.



Men med klarlacken på så är det ingen som ser att det satt dämp mattor här.