tips om du köper fuchs..
kolla ebay.de

Kadett4wd skrev:

tips om du köper fuchs.. kolla ebay.de

Hittar tyvärr inget bättre där än hos dackonline som tar 725kr för 5 liter inkl frakt.

http://www.ebay.de/itm/FUCHS-Getriebeol-Schaltgetriebeol-TITAN-SINTOPO . . . .

1933kr
96,50kr litern.

Det var första träffen för mig.
Går säkert leta lite mer.

Har du tittat på länken jag la till dackonline?

https://www.dackonline.se/olja/produkt/vaxelladsolja/fuchs/838

84,45kr/L inkl frakt för 20 lit

MEN jag vill bara ha 5 liter... (vilket då blir 145kr/L)
Blir ett test i år och sen testa en annan olja nästa år så därför vill jag inte ha 20liter
(om nu inte någon annan vill dela på 20liter? )

hehe,, jag gjorde ju det, men missade nån rad längre ned gick det välja 20l istället för 20st 1liters.
Ska kika lite mer få se.

Billigast blir om du hittar ebay försäljarnas egna privata webshop..
För jag tror inte du hittar bättre pris på ebay än vad dackonline tar för oljan.


Köpt saker nyligen där ebay priset varit mycket högre, exempel:

Engelsk firma en begagnad vara för £145.00 + Shipping, medans på ebay annonserade dom just denna vara £205.99 + shipping.


En Polsk firma säljer en ny detalj för 120,11 euro medans på ebay annonserar dom denna vara för 166,08 euro

Man får ju inte samma betal möjligheter och säkerhet via deras egna webshop speciellt den polska som man måste betala med banköverföring..
Men det är ju en rejäl skillnad i pris mellan att köpa direkt av dom istället för via ebay..

Skiljer det något mer än viskositeten på dessa olika Motul motor oljor, jag tänker på eftersom dom dels har olika namn och olika priser
Kan inte hitta vad som skiljer om det nu är något som skiljer?


Billigast överst, dyrast nederst..

Motul 300V Trophy 0W-40

Motul 300V Power 5W-40

Motul 300V Power Racing 5W-30


http://www.motul.com/se/en/products?facets%5Bapplication%5D=140&fa . . . .

Jag fortsätter med lite frågor på denna sida..


RS6 har små smidiga M8 muttrar till grenrör med 10mm nyckel fattning som bara kostar typ 5kr/st
Problemet är att det är lätt att man drar huvudet runt när man ska lossa dessa.




På äldre Audi modeller är det liknande M8 men större gissar för 13mm nyckel, men dessa är svin dyra typ 50kr/st ?




Finns det några andra självlåsande M8 på andra bilmärken som är för grenrör och som bara kostar några kronor styck och som håller bra vid lossning?
Det går åt 24st på min motor..

https://www.acm.se/product/grenrorsmutter-m8-med-krage

http://www.streetpower.se/home/1015-kopparmutter-med-krage-m8.html

Ja just det dom har ju en del, men hur är kvalitén på dessa noname muttrar?

Skulle helst vilja ha OEM muttrar.


Hittade faktiskt nu en som sitter i 1.9tdi för typ 9kr/st tror den är för 13mm nyckel.


Finns det några koppar M8 flänsmutter för 11-12mm nyckel ?

En annan modell som funkar mycket bra.
men kanske inte får plats.
Men, de är inte billiga.

https://www.ebay.de/itm/ORG-Opel-SET-12x-Spezial-Mutter-Turbolader-Kru . . . .

Kadett4wd skrev:

En annan modell som funkar mycket bra. men kanske inte får plats. Men, de är inte billiga. https://www.ebay.de/itm/ORG-Opel-SET-12x-Spezial-Mutter-Turbolader-Kru . . . .

jag har nåt liknande liggandes i garaget,fast med inv torx eller om de va insex, men det kommer från nån vag bil,för fick det i en blandlåda från kompisen på vw

Det sitter även typ 2-3st liknande långa muttrar original på RS6

Men det är trångt på andra ställen..
så alltså det jag är ute efter är små låga flänsmuttrar som dom jag la ut bilder på ovan fast om det finns med skalle för 11-12mm nyckel ?

Vad sitter det på tex. Volvo, Saab, BMW, Porsche, Toyota mfl.
är det någon av dom som har små M8 fläns muttrar till bra pris?

Hittat nu att VW typ1 har M8 koppar mutter med 12mm fattning för 10kr/st
1101100600





Och då finns det även liknande av fabrikat SWAG & FEBI med 12mm fast mer normalt utförande och dessa finns från 3kr/st:





Vore bra om det gick att hitta en M8 koppar fläns mutter med 11mm skalle också.

Men ska ta och mäta lite vad som går dit på mina grenrör.

Detta jag tröttnat på..

Trots att en 6-kants 10 mm hylsa gick på så satt den så hårt så kopparn blev rund dragen och skallen förstörd och detta är inte första gången det händer






Så igår kväll fick jag såga sönder den, som tur var satt denna lättåtkomligt.

Men jag letade lite igår i garaget och hittade några flänsmuttrar med både 12 mm och 13 mm nyckel fattning som jag kunde testa med.

Här:
13, 12 & 10 mm





Och det finns ju faktiskt gott om plats nu på detta grenrör.

Så blir att köpa hem ett gäng M8 för 12mm tror jag.



Här är M8 med 10 mm RS6 muttrar som ska bytas ut mot 12mm



Bara den inne i hörnan som är lite tajt men ska testa om 12mm nyckel går in där också.

RallyQuattro skrev:

Men jag letade lite igår i garaget och hittade några flänsmuttrar med både 12 mm och 13 mm nyckel fattning som jag kunde testa med. Här: 13, 12 & 10 mm Och det finns ju faktiskt gott om plats nu på detta grenrör. Så blir att köpa hem ett gäng M8 för 12mm tror jag. Här är M8 med 10 mm RS6 muttrar som ska bytas ut mot 12mm Bara den inne i hörnan som är lite tajt men ska testa om 12mm nyckel går in där också.

Ta fram skjutmåttet, mät hur stor tex 10mm muttern är mellan två parallella flator. Gör 'motsvarande' mätning i din hylsa.

Hylsorna brukar vara ganska för stora...

Jo jag vet att hylsor glappar och det blir ju inte lättare att lossa en mutter då som är i mjuk koppar

Så därför jag vill byta till större M8 koppar mutter nu och därför bad om tips, men har ju hittat nu som är för 12mm hylsa som det nog får bli, så hoppas jag slippa såga sönder en mutter igen..

Du har ju annars m8 självlåsande med 6 kant och väldigt tight och fin 10mm fattning modell "K-nut" dvs avsett för flygindustrin dessa är i något ordenligt bra stål eller möjligen titan sv något slag, dem går aldrig sönder om man inte klantar sig ordentligt, bara man smörjer med molybden eller liknande grafit när man drar åt (dvs så dem inte skär fast)
Dock rätt dyra, runt 50 spänn st på dalhems. Bästa är om man råkar känna någon som jobbar inom flyget son kanske kan få med sig lite hem från jobbet

Bästa i ditt fall hade nog vart avgas mutter i hård koppar lätt ovala så smörja med molybden så ska dem både sitta fast, släppa lätt och vara hårda nog plus att 11 hylsan använder man så pass sällan att den är nästan aldrig sliten. Minns bara inte vart jag köpt det men ganska säker på att Mekonomen Norrköping hade sist jag köpte, dock inget ordinarie Mekonomen sortiment utan en sådan gott och blandat låda jag hitta i här i stan.

Jag ska testa nu "gokart mutter" till min. M8 kopparbelagda stålmutter, lätt ovala och relativt tight 10mm skalle. Tillräckligt billiga för att montera nya varje gång man tar bort typ

Tror enklast blir billiga som jag byter varje gång dom jag gjort nu, men får gå upp till 12mm nyckel fattning så dom håller bättre.

Fett eller liknande har jag dock aldrig kört med på grenrörs muttrarna, funkar det bra?

Har avgastemp givare med vitt metallfritt hög temp antikärv fett, men nu när jag lossade så satt dom så löst så det gick att lossa muttern med fingrarna

Lambda sonderna satt dock hårt trots samma hög temp fett.

1,9 TDImuttrarna jag skruvat på har 12mm fattning. Men 13mm finns säkert på vissa modeller.