Börjar närma sej med mappning på söndag polering och hjuöinställning nästa vecka

Provade på att trycksvarva en huvpinne i aluminium också för första gången riktigt kul men krävdes största svaren i verkstan för de Xd

Det blir jävligt bra Adde, vem mappar?

erikjakan skrev:

Det blir jävligt bra Adde, vem mappar?

Tony

Ska dit på söndag

Snyggt

Hur gick mappningen?

safe skrev:

Hur gick mappningen?

De gick bra!
268hp på bakhjulen strax under 300 i maskin ")

adde-porsche skrev:

safe skrev: Hur gick mappningen? De gick bra! 268hp på bakhjulen strax under 300 i maskin ")

Låter rimligt! Ganska standard förutom motorstyrning och avgassystem?

safe skrev:

adde-porsche skrev: safe skrev: Hur gick mappningen? De gick bra! 268hp på bakhjulen strax under 300 i maskin ") Låter rimligt! Ganska standard förutom motorstyrning och avgassystem?

Aa exakt vi kunde fått ur mer effekt men vi la oss rätt safe men org är de 258 mätt i maskin

Alltid sjukt trevligt att lämna en dyno-session med en bil som fungerar och fungerar bra!

Har du provkört än?

erikjakan skrev:

Har du provkört än?

Måste göra framvagns justering samt höjd, vet du någon erik som ligger någorlunda nära som är bra

adde-porsche skrev:

erikjakan skrev: Har du provkört än? Måste göra framvagns justering samt höjd, vet du någon erik som ligger någorlunda nära som är bra

Finns ju en snubbe hos grufman tvärs över gatan som är duktig, ska du ställa på fabriksvärden eller en cöstomsetup?
Snacka me mackan på värdens bästa verkstad bredvid dej 😁

Mange K skrev:

adde-porsche skrev: erikjakan skrev: Har du provkört än? Måste göra framvagns justering samt höjd, vet du någon erik som ligger någorlunda nära som är bra Finns ju en snubbe hos grufman tvärs över gatan som är duktig, ska du ställa på fabriksvärden eller en cöstomsetup? Snacka me mackan på värdens bästa verkstad bredvid dej 😁

Jo jag vet dom är super men dom har så knasiga öppettider

Mange K skrev:

ska du ställa på fabriksvärden eller en cöstomsetup?

Man bygger väl inte en sån här bil för att köra standardvärden!

safe skrev:

Mange K skrev: ska du ställa på fabriksvärden eller en cöstomsetup? Man bygger väl inte en sån här bil för att köra standardvärden!

Nej den blir något lägre mer valberedningen och vet inte to in

Men hur mkt vamber vågar man åka ?? Körde 3,5c med slicks på m3an men inte riktigt så vasst

adde-porsche skrev:

safe skrev: Mange K skrev: ska du ställa på fabriksvärden eller en cöstomsetup? Man bygger väl inte en sån här bil för att köra standardvärden! Nej den blir något lägre mer valberedningen och vet inte to in Men hur mkt vamber vågar man åka ?? Körde 3,5c med slicks på m3an men inte riktigt så vasst

Beror på hjulupphägningen. Är det hyggligt standard fram så kan du inte ställa in för mycket.
Bak så kan du lägga på en hel del lika mycket som fram och lite till, men med tillräckligt breda däck och hård fjädring så får man plocka bort lite camber.

Lite tå in både fram och bak. Bak tenderar att gå mot tå ut vid bromsning så lite mer toe in bak än fram, typ standard. Fram räcker det med att det är lite toe in om duinte har så mycket gummi i bussingarna.

Jag kommer verkligen inte ihåg vad jag har för värden, men min gubbe som gör detta har det kvar i sin dator så vi kan justera som det behövs. Men jag har säkert 3 grader camber fram och bak.

safe skrev:

adde-porsche skrev: safe skrev: Mange K skrev: ska du ställa på fabriksvärden eller en cöstomsetup? Man bygger väl inte en sån här bil för att köra standardvärden! Nej den blir något lägre mer valberedningen och vet inte to in Men hur mkt vamber vågar man åka ?? Körde 3,5c med slicks på m3an men inte riktigt så vasst Beror på hjulupphägningen. Är det hyggligt standard fram så kan du inte ställa in för mycket. Bak så kan du lägga på en hel del lika mycket som fram och lite till, men med tillräckligt breda däck och hård fjädring så får man plocka bort lite camber. Lite tå in både fram och bak. Bak tenderar att gå mot tå ut vid bromsning så lite mer toe in bak än fram, typ standard. Fram räcker det med att det är lite toe in om duinte har så mycket gummi i bussingarna. Jag kommer verkligen inte ihåg vad jag har för värden, men min gubbe som gör detta har det kvar i sin dator så vi kan justera som det behövs. Men jag har säkert 3 grader camber fram och bak.

Jag kör med pollybronze bussningar
Ställbara topplalgringar
Turbo störstag och torisionsfjädring kvar

Bak är s endast justerbara svärd i höjd och pollypronze

Dämpare är bilstein

adde-porsche skrev:

safe skrev: adde-porsche skrev: safe skrev: Mange K skrev: ska du ställa på fabriksvärden eller en cöstomsetup? Man bygger väl inte en sån här bil för att köra standardvärden! Nej den blir något lägre mer valberedningen och vet inte to in Men hur mkt vamber vågar man åka ?? Körde 3,5c med slicks på m3an men inte riktigt så vasst Beror på hjulupphägningen. Är det hyggligt standard fram så kan du inte ställa in för mycket. Bak så kan du lägga på en hel del lika mycket som fram och lite till, men med tillräckligt breda däck och hård fjädring så får man plocka bort lite camber. Lite tå in både fram och bak. Bak tenderar att gå mot tå ut vid bromsning så lite mer toe in bak än fram, typ standard. Fram räcker det med att det är lite toe in om duinte har så mycket gummi i bussingarna. Jag kommer verkligen inte ihåg vad jag har för värden, men min gubbe som gör detta har det kvar i sin dator så vi kan justera som det behövs. Men jag har säkert 3 grader camber fram och bak. Jag kör med pollybronze bussningar Ställbara topplalgringar Turbo störstag och torisionsfjädring kvar Bak är s endast justerbara svärd i höjd och pollypronze Dämpare är bilstein

Liknar vad jag har i min targa då, fast den är smal. Tror inte du kan få in för mycket camber fram gissar runt 2 grader, ställ in samma camber bak som du får in fram.

safe skrev:

adde-porsche skrev: safe skrev: adde-porsche skrev: safe skrev: Mange K skrev: ska du ställa på fabriksvärden eller en cöstomsetup? Man bygger väl inte en sån här bil för att köra standardvärden! Nej den blir något lägre mer valberedningen och vet inte to in Men hur mkt vamber vågar man åka ?? Körde 3,5c med slicks på m3an men inte riktigt så vasst Beror på hjulupphägningen. Är det hyggligt standard fram så kan du inte ställa in för mycket. Bak så kan du lägga på en hel del lika mycket som fram och lite till, men med tillräckligt breda däck och hård fjädring så får man plocka bort lite camber. Jag kan knte justera camber bak Lite tå in både fram och bak. Bak tenderar att gå mot tå ut vid bromsning så lite mer toe in bak än fram, typ standard. Fram räcker det med att det är lite toe in om duinte har så mycket gummi i bussingarna. Jag kommer verkligen inte ihåg vad jag har för värden, men min gubbe som gör detta har det kvar i sin dator så vi kan justera som det behövs. Men jag har säkert 3 grader camber fram och bak. Jag kör med pollybronze bussningar Ställbara topplalgringar Turbo störstag och torisionsfjädring kvar Bak är s endast justerbara svärd i höjd och pollypronze Dämpare är bilstein Liknar vad jag har i min targa då, fast den är smal. Tror inte du kan få in för mycket camber fram gissar runt 2 grader, ställ in samma camber bak som du får in fram.

safe skrev:

Mange K skrev: ska du ställa på fabriksvärden eller en cöstomsetup? Man bygger väl inte en sån här bil för att köra standardvärden!

Inte vet jag,måste ju fråga iaf