vilka arrangerar på Vårgåda?
Hur kan man komma med nästa år?

/Anders

Jag körde med jobbets bilklubb.
Alltså privat arrangemang.
Men går nog att prata med fallskärmsklubben och hyra.
Kul att vara snabbare än Viper 😁

chrix74 skrev:

Hann med att köra en gång på Vårgårda flygfält innan bilen åkte in för vintern..

Den är fet, 2015 blir det åka av.

, Per

Tackar.
Ja jag gillar den.
Får jag bara i ordning på laddning och växlingar så kommer det bli åka av.
Fast långsamt..

Får man fråga hur dina sidokjolar sitter fast?

Köpte mig samma modell men är lite osäker på hur de bör fästas på bästa sätt för att undvika rost.

Mvh

Mina kjolar är skruvade.

Då har Gråbo Bilelektriska fått min generator.
Hoppas dom är snälla mot den och att jag kan hämta den nästa vecka.

Sedan skall jag byta kopplingscylindrar och slangen mellan dom.

Efter det skall det dit en ljuddämpare till och sedan skall jag köra, köra och köra...

chrix74 skrev:

Hann med att köra en gång på Vårgårda flygfält innan bilen åkte in för vintern..

Gött stuk

Köra,köra,köra 2015 låter bra. Kanske ses då, jag har liknande plan

chrix74 skrev:

Då har Gråbo Bilelektriska fått min generator. Hoppas dom är snälla mot den och att jag kan hämta den nästa vecka. Sedan skall jag byta kopplingscylindrar och slangen mellan dom. Efter det skall det dit en ljuddämpare till och sedan skall jag köra, köra och köra...

Det där med att köra, köra, köra............. är något jag får lära mig av tror jag.

Med vänlig hälsning, Per

Marcus S skrev:

chrix74 skrev: Hann med att köra en gång på Vårgårda flygfält innan bilen åkte in för vintern.. Gött stuk Köra,köra,köra 2015 låter bra. Kanske ses då, jag har liknande plan

Tackar.
Ja jag tycker oxå om stuket.

Aerodynamic skrev:

chrix74 skrev: Då har Gråbo Bilelektriska fått min generator. Hoppas dom är snälla mot den och att jag kan hämta den nästa vecka. Sedan skall jag byta kopplingscylindrar och slangen mellan dom. Efter det skall det dit en ljuddämpare till och sedan skall jag köra, köra och köra... Det där med att köra, köra, köra............. är något jag får lära mig av tror jag. Med vänlig hälsning, Per

Ja jag försöker ju lära dig allt jag kan

Hemma och nyrenoverad.

Monterad




Nu skall jag försöka se om jag kan fixa så jag slipper möta med gasen för att kunna växla ner..

Bilen står på Sandéns för kopplingsbyte.

Fast tror ni det verkligen var nödvändigt?

Blöt körning med Jobbets Bilklubb igår på Vårgårda Dragway.

Jag har knäckt ett antal original kopplingar som rasat just på det sättet. Personligen tror jag det beror på att original skiten inte tål varken det varvtalskollektiv man kommer upp i eller motorbroms. Kul att se att fler har samma bekymmer.msista gången det hände, innan jag bytte till fyrpuck sinter, så åkte lamell mtrl ut radiellt och låste ihop kopplingen med påföljden att det inte gick att frikoppla över ett visst varvtal... Det var spännande, man kom mot en kurva trampade ner kopplingen och bilen fortsatte dra.... Muntert.

Okej.
Nu sitter det en förstärkt och mycket bättre variant enligt Sandén.
Men tyvärr är nog tryckplatta oxå kass för den slirar om man pressar den.
Så den skall tillbaka till Sandén snart för fix...

Nu är även Tryckplattan bytt mot en ny Sachs av Sandén.
Bra service och snabbt jobbat..
Får bilen hemlevererad i morgon av en snäll kollega som skall byta remmar på sin 944 :-)

Då är det Säsong och bilen har varit hos HåGe Avgas I Gbg och fått ett nytt Avgassystem.
Blev ett Dansk Rostfritt Sportavgassystem




Nu är den nästan klar inför Kullen med NOGS 4/7

Då har man varit på en mycket varm träff på Kinnekulle.
Blev nytt personligt rekord.
Det är ett flera år gammalt i förra bilen "golf 88a"
Men lyckades köra 1.04.2 på otroligt halkiga gatdäck i den feta dimensionen 205/55-15.
Rätt okej tycker jag, men långt kvar för att kalla mig snabb..