Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Skruva banåkabil
Hjälp köpa svets
1, 2, 3, 4   >>
6 besök senaste veckan (38204 totalt)
jones
Trollhättan
Här sen Maj 2014
Inlägg: 32


Trådstartare
Är i tagen att köpa mig min första svets. Mina tidigare erfarenheter av svetsning kommer främst från mig/mag med skyddsgas och det lutar åt den typen.

Vet att det finns tidigare trådar i detta ämne men den senaste jag hittade är från 2009 och jag antar att det har hänt något på svetsmarknaden sedan dess. Användningsområdena är främst bilplåt något avgassystem och burrörs svetsning. Jag har 230 och 400v i garaget. Jag har tittat på några modeller från Jula och Swedol. Är jag fel ute i mitt val? Tänker mig prisklass runt 4000-9000.-







_________________
Jonas Gustafsson

<img>[BILD]</img
BMW e36 M3 -96 Lim Blå
BMW e36 330i -94 Cupé Röd
Citera
mhelin
Västerås
Här sen Jan 2011
Inlägg: 693



Har själv en nyare esab 230volt svets
Fungerar utmärkt i 0.5-4mm gods.
Lätt att ställa in.

_________________
Magnus Helin
Citera
MatsK
Landskrona, Skåne
Här sen Feb 2003
Inlägg: 3354



Jag är i samma tankar som du. Det jag tittar mest på är förmågan att leverera ström - gärna över 200A för att kunna bränna igenom lite tjockare material och då verkar det enbart vara 3-fas som gäller. Det andra jag tittar på (rätt eller fel?) är att slangpaketet skall vara av någon standardmodell så att det ska vara möjligt att byta om det behövs (jag spanar även på begagnade svetsar).

_________________
M a t s K l i n g l ö f

MGB GT 1967
Citera
Rolle Scirocco
Stockholm
Här sen Nov 2002
Inlägg: 5112



jones skrev:
Är i tagen att köpa mig min första svets. Mina tidigare erfarenheter av svetsning kommer främst från mig/mag med skyddsgas och det lutar åt den typen.

Vet att det finns tidigare trådar i detta ämne men den senaste jag hittade är från 2009 och jag antar att det har hänt något på svetsmarknaden sedan dess. Användningsområdena är främst bilplåt något avgassystem och burrörs svetsning. Jag har 230 och 400v i garaget. Jag har tittat på några modeller från Jula och Swedol. Är jag fel ute i mitt val? Tänker mig prisklass runt 4000-9000.-








I den prisklassen skulle jag istället titta åt en begagnad 'proffsvets' av något känt märke, eventuellt komplettera med ett nytt slangpaket. Då brukar strömstyrkan finnas.

Tex en kempii håller lätt 30-40 år, det är inte alltid budgetsvetsarna håller det vid användning.

_________________
Roland Johansson
Citera
tobbeTURBO
Arboga
Här sen Feb 2010
Inlägg: 217



Skulle satsa på en begagnad och runt 250amp och med Europa koppling till slangpaketet. Köper du en klenare svets så kommer du nog att ångra dig.

/Tobbe

_________________
Tobias Öberg och jag bygger/svetsar olika detaljer i alu/rostfritt,typ ic rör ,insug mm, kom med ideer så kanske det går att ordna. 073-5297882
Citera
Ajden
Klippan
Här sen Sep 2004
Inlägg: 2325



En sån här har jag http://products.esab.com/Templates/T041.asp?id=179791
Väldigt smidig och enkel att ställa in, svetsar upp till 6mm, fast då kan man inte köra allt för länge innan slangpaketet blir för varmt. Kemppi har också en likvärdig fast bara 180 amp som också funkar bra.

_________________
Robert Ajdén

www.ajden.se
www.3d-scanning.se
http://mves.se
Citera
McRae
HQ
Här sen Maj 2004
Inlägg: 456



Ajden skrev:
En sån här har jag http://products.esab.com/Templates/T041.asp?id=179791
Väldigt smidig och enkel att ställa in, svetsar upp till 6mm, fast då kan man inte köra allt för länge innan slangpaketet blir för varmt. Kemppi har också en likvärdig fast bara 180 amp som också funkar bra.


+1

Att som vanlig dödlig och inte produktionssvetsare köpa något annat idag är hål i huvudet IMO, finns ingen anledning längre för 380. De här nya 220 svetsarna är löjligt bra, har Kemppin själv. Supersmart att de dessutom inte förbrukar mer ström än vad som finns tillgängligt i uttaget, proppen går aldrig. Känns helt sjukt att stå och svetsa inkopplad på en 50M förlängningskabel i en vanligt uttag och det funkar (ja självklart inte 6mm gods då där)!

_________________
Rɑnɑld MɑcLeɑn
------------------

Speed costs money, how fast you wanna go?
Citera
Wärhner
Huddinge
Här sen Nov 2002
Inlägg: 3435



McRae skrev:
Ajden skrev:
En sån här har jag http://products.esab.com/Templates/T041.asp?id=179791
Väldigt smidig och enkel att ställa in, svetsar upp till 6mm, fast då kan man inte köra allt för länge innan slangpaketet blir för varmt. Kemppi har också en likvärdig fast bara 180 amp som också funkar bra.


+1

Att som vanlig dödlig och inte produktionssvetsare köpa något annat idag är hål i huvudet IMO, finns ingen anledning längre för 380. De här nya 220 svetsarna är löjligt bra, har Kemppin själv. Supersmart att de dessutom inte förbrukar mer ström än vad som finns tillgängligt i uttaget, proppen går aldrig. Känns helt sjukt att stå och svetsa inkopplad på en 50M förlängningskabel i en vanligt uttag och det funkar (ja självklart inte 6mm gods då där)!


+1

Jag har Kemppi minarc 180 och är sjukt nöjd.

Jag har som referens haft div 220V och 380V maskiner genom åren allt ifrån billigare Luna och Race till dyrare Migatronic, Esab och Kemppi men Minarcen jag har nu är den bästa jag haft mycket pga dess smidighet, enkel att ställa in och lättjobbad med bra resultat på svetsarna.

Jag hör en 220V adapter till 380V uttaget när jag kör tjockare gods för att komma möta strömbehovet.

_________________
/Peter Wärhner

Nu: 968CS -93 PCSR 8B
Tidigare: 997.2 T -10, 997GT3CS -07 996GT3CS -01 E46M3 -01, Skyline R32GTR, Corsa A 2.0 16V "Jäger", MGB GT -69
Citera
RYDH
Karlskoga
Här sen Feb 2009
Inlägg: 341



Köp en begagnad kvalitetsvets för dom pengarna !!!
Går inte att jämföra med nya billiga !

/Jörgen

_________________
Jörgen Rydh
Dodge Viper GTS Hardcore Edition
Citera
Barrdahl
Bromölla
Här sen Apr 2009
Inlägg: 425



Kan ingen av er kunniga kika snabbt på blocket å
ge tips/länkar på vad ni anser vara bra "proffssvetsar" så
vi amatörer har en aning om vad man ska leta efter
Att bara hugga en med känt fabrikat är inte alltid det bästa kan jag tänka? :/

_________________
Peter Barrdahl

Peter @ norreskog . com
Citera
Ellac
Furulund
Här sen Jun 2005
Inlägg: 1183



RYDH skrev:
Köp en begagnad kvalitetsvets för dom pengarna !!!
Går inte att jämföra med nya billiga !

/Jörgen


Hej

Detta är en vanligt förekommande kommentar när det kommer till svetsköp. Men vad är det egentligen som skiljer rent praktiskt för den glada amatören? Att kvalitet och uppbyggnad är anpassad för en mycket hårdare miljö i industrin förstår jag men är det till glädje för hemmamekaren?

Jag köpte min 1 fas ESAB LKA 150 för snart 15 år sedan och den har fungerat felfritt . Ibland blir jag sugen på att "byta upp mig" men jag finner inga konkreta anledningar så länge den fungerar som den skall och presterar så bra svetsar som operatören klarar av.. (Inget fel på hårdvaran så att säga)

Missförstå mig inte , jag är amatör som vill lära mig mer , därför ställer jag frågan vad en beg. proffsmaskin skulle kunna tillföra mig gentemot min nuvarande ?

/Calle

_________________
Calle Olsson
Citera
Ajden
Klippan
Här sen Sep 2004
Inlägg: 2325



Ellac skrev:
RYDH skrev:
Köp en begagnad kvalitetsvets för dom pengarna !!!
Går inte att jämföra med nya billiga !

/Jörgen


Hej

Detta är en vanligt förekommande kommentar när det kommer till svetsköp. Men vad är det egentligen som skiljer rent praktiskt för den glada amatören? Att kvalitet och uppbyggnad är anpassad för en mycket hårdare miljö i industrin förstår jag men är det till glädje för hemmamekaren?

Jag köpte min 1 fas ESAB LKA 150 för snart 15 år sedan och den har fungerat felfritt . Ibland blir jag sugen på att "byta upp mig" men jag finner inga konkreta anledningar så länge den fungerar som den skall och presterar så bra svetsar som operatören klarar av.. (Inget fel på hårdvaran så att säga)

Missförstå mig inte , jag är amatör som vill lära mig mer , därför ställer jag frågan vad en beg. proffsmaskin skulle kunna tillföra mig gentemot min nuvarande ?

/Calle


Det där är en kvarlevande kommentar från den tiden innan det fanns svetsar med igbt kretsar istället för transformatorer. Då behövdes det en kraftig svets med 3 fas och tung transformator med mycket koppar (dyrt). I dag behövs inte det längre så nu finns det billiga och bra maskiner. Bara man ser till att hålla sig ifrån de billiga maskinerna som finns kvar med transformatorer så funkar det mesta för hobby svetsaren. Ex min Tig som på den tiden jag köpte den ansågs var kina-skräp, men nu har nog de flesta ändrat uppfattning om de billiga kina-tigarna och jag har kvar min 7 år senare och använt den i yrkesmässig svetsning dagligen.

_________________
Robert Ajdén

www.ajden.se
www.3d-scanning.se
http://mves.se
Citera
knotan
Åby
Här sen Feb 2006
Inlägg: 6122



min erfarenhet (jobbar som svetsare)

personligen skulle jag ALDRIG köpa en begagnad "proffssvets" inte ens en kemppi eller defenetivt inte esab. dvs inte utan att veta om "historiken" om den

huvudanledningen, du har ingen aning om hur svetsen är skött innan. en svets som sköts på rätt sätt kommer funka klanderfritt i oändlighet, men även en proffssvets som vansköts kommer börja krångla för dej när du minst anar, och att lämna in en svets för lagning är inte billigt i dagsläget thumbs down

en billig svets (typ den deca eller kanske biltema i 4k klassen, finns typ samma svets på flera ställen) har minst ett års garanti, strular den så bara åka tillbaka till affärn å få hem en ny samma dag.

sköter du den med städning , använder "svetsskyddspray"och inte kör över/viker slangpaket osv så kommer den funka bra i många år och duger till de mest förekommande jobben i en hobbyverkstad, funkar att tex byta till rostfri tråd å göra fina jobb i rostfritt med om man vill.

hade själv tidigare en sån 4k kronors svets från jula i 2-3 år, byggde hur mycket som helst med den utan problem, men sålde den å köpte en "mindre" 3fas begagnad ESAB då jag tyckte jag behövde "nått bättre" men har fått byta typ allt i trådmatning och slangpaket etc å ändå funkar den inte bra på 0.8mm tråd utan måste köra minst 1.0 tråd vilket jag inte gillar till plåtarbeten, dessutom har alla bytta delar snart kostat lika mycket som en billigare svets hade kostat ny.

ska själv sälja min esab vartefter näår den funkar som den ska igen och byta till en lite halvrejäl (16 amp 3 fas) TELVIN i runt 7-8000 klassen istället, har svetsat en del med dem både privat och på lite mindre strömkrävande plåtjobb på verkstad och dem svetsar ganska motsvarande en kemppi eller liknande i dubbla prisklassen

_________________
Karossbilar är inte det lite larvigt??
niklas laine
Citera
Fastlane
Västkusten
Här sen Okt 2007
Inlägg: 2743



Visst är det kul med 100k proffsmaskiner men det blir lite som att börja jobb pendla med sin racebil.

Jobbar enbart med svets hela dagarna och kör MMA, TIG, UP, MIG/MAG i allt från super duplex till "bonnstål" 1mm till 40mm. Vi har allt från billiga caddy/evo till mekaniserade stor maskiner.

En liten caddy eller kemppi evo går utmärkt att köra kvalitetssvets med 100% provning iaf på 8-10mm i vanligt svartstål.

Köper hellre en sån ny än en gammal proffsmaskin till garaget.

Undvik dock okända märken, det är inte värt den där tusenlappen.

_________________
I.n.g.3.m.a.r O.1.s.s.o.n
Citera
Barrdahl
Bromölla
Här sen Apr 2009
Inlägg: 425



Ska man köpa en 1fas eller 3fas då?
Vissa säger att de är ingen skillnad medans andra säger att de är stor skillnad pga den jämnare strömmen i 3fasen, där kontrarr de första med att det finns teknik i nya svetsar som motverkar skillnaden mellan 1fas o 3fas så man inte alls märker skillnad längre.... Vad kan man tro på?? Svetsarfolk verkar vara ett vilset släkte då alla verkar säga olika ... Sen är esab o kemppi väl lite som volvo o saab , vissa älskar de ena o hatar de andra o viseversa ....

Ska man välja en 170/180 eller 200 ampere ? Är det sant att man inte kan svetsa alu under 240amp? med mig/mag eller funkar det också men med lite fulare resultat? För egen del så skiter jag i hur det ser ut bara de håller

_________________
Peter Barrdahl

Peter @ norreskog . com
Citera
Fastlane
Västkusten
Här sen Okt 2007
Inlägg: 2743



Du får vara lite tydligare vad du tänkt svetsa.

Motorfolk verkar vara lite vilsna när det kommer till val av svetsmaskiner, identifiera först vad som ska svetsas

_________________
I.n.g.3.m.a.r O.1.s.s.o.n
Citera
knotan
Åby
Här sen Feb 2006
Inlägg: 6122



16a 230v duger gott och väl för 0.8mm svetstråd. Och 0.8mm kan man sömma rätt bra upp till 5-6mm gods. Även om det såklart inte går lika fort som om man hade en stor 3 fas maskin med 1.2mm tråd.
Men hur ofta är svets hastigheten avgörande i hobby garaget? ?

_________________
Karossbilar är inte det lite larvigt??
niklas laine
Citera
tobbeTURBO
Arboga
Här sen Feb 2010
Inlägg: 217



knotan skrev:
16a 230v duger gott och väl för 0.8mm svetstråd. Och 0.8mm kan man sömma rätt bra upp till 5-6mm gods. Även om det såklart inte går lika fort som om man hade en stor 3 fas maskin med 1.2mm tråd.
Men hur ofta är svets hastigheten avgörande i hobby garaget? ?



När du säger att du kör med 16a 230v och 0.8 tråd i 5-6mm hur många amp är svetsen på då?
Jag har kört med svetsar på 230amp och de tycker jag inte räcker till när det gäller mig/mag
Rågade svetsar och dålig inbränning, jag vill ha släta svetsar och minimalt med sprut, gillar att köra blandbåge.

Jag jobbar som svetsare o har licens i "flygande" alu, rf, inconel, titan, stål och provat många olika svetsmaskiner
Tig o mig/mag. Jag tycker att det är stor skillnad på dyra o billiga svetsmaskiner, speciellt i tig. Skulle aldrig klara att svetsa 0,7mm titan med min Kina tig tex. Men i mig/mag så tror jag inte att det kanske har nån större betydelse till garaget, men jag skulle välja en kraftigare svets. För då har man så man klarar sig om man skulle vilja köra lite tjockare gods. Men smaken är ju som baken....delad

//Tobbe

_________________
Tobias Öberg och jag bygger/svetsar olika detaljer i alu/rostfritt,typ ic rör ,insug mm, kom med ideer så kanske det går att ordna. 073-5297882
Citera
Fastlane
Västkusten
Här sen Okt 2007
Inlägg: 2743



0,8 Contact Elga/ITW Contact Elga/ITW 50-90A Dip 16-18V Dip 120-160A Spray 22-26V Spray

En vanlig Elga blanktråd 0,8 dia.

Ligger du runt 22V 160A så ska väl en 16A säkring hålla, så mkt mer ska inte behövas på tunnplåt.

_________________
I.n.g.3.m.a.r O.1.s.s.o.n
Citera
Barrdahl
Bromölla
Här sen Apr 2009
Inlägg: 425



Fastlane skrev:
Du får vara lite tydligare vad du tänkt svetsa.

Motorfolk verkar vara lite vilsna när det kommer till val av svetsmaskiner, identifiera först vad som ska svetsas




Vad jag tänker mig är det mesta förekommande i ett bilprojekt. Att man sen inte kan göra allt allt allt med topp resultat är en annan femma Ska ju klara både tunnplåt och om man vill ge sig på lite förstärningar i grövre material eller burarbete typ. Men det finns kanske inget passande som klarar "allt"??

_________________
Peter Barrdahl

Peter @ norreskog . com
Citera
Fastlane
Västkusten
Här sen Okt 2007
Inlägg: 2743



Piddan skrev:
Fastlane skrev:
Du får vara lite tydligare vad du tänkt svetsa.

Motorfolk verkar vara lite vilsna när det kommer till val av svetsmaskiner, identifiera först vad som ska svetsas




Vad jag tänker mig är det mesta förekommande i ett bilprojekt. Att man sen inte kan göra allt allt allt med topp resultat är en annan femma Ska ju klara både tunnplåt och om man vill ge sig på lite förstärningar i grövre material eller burarbete typ. Men det finns kanske inget passande som klarar "allt"??


Vad har du tänkt att svetsa med för metod? (MMA, TIG osv.)
MIG/MAG har fördelen att vara lätt att lära sig, går snabbt att svetsa mycket dock krävs gas, klockor mm.
MMA hyffsat svårt att lära sig om det ska vara lite stuns på utseendet, fördel ingen gas, mindre utrustning smidigt.
TIG kvalitetssvetsning men kräver dyrare maskin & gas, skraptig är ett otyg och HF maskin är dyrt. Medelsvårt att lära sig.

Ska du svetsa lite grann ibland, nästa ihop lite, fixa svetsa lite tunnplåt hade jag valt MMA.
Svetsa relativt mycket MIG/MAG.
Bursvetsning och lite mer krav på svetsningen TIG.

Vad för material skall mest svetsas? Aluminium kräver tex dyr TIG maskin.

Tjocklekar?

Kälfogar eller stumfogar?

De flesta garagesvetsare svetsar kanske lite grann några gånger i månaden i främst tunnplåt och kälfogar. Dessa jobb kommer funka bra med en Kemppi EVO 150/180 eller motsvarande ESAB, Fronius eller vad du nu föredrar för märke. Går ju att köra lite TIG på dem också men vill man svetsa mkt TIG är en HF TIG ett måste.

Jag tror de flesta hamnar som ovan.

För lite mer svetsning så kan ju en MinarcMig Evo 200 duga fint.

Ska du stå och köra timme ut och timme in och lägga mycket svets eller svetsa lite grövre grejer så är det dock en 3 fasare rätt och då är det bäst att leta upp en beg. "proffsmaskin" men i ärlighetensnamn hur många gör detta hemma i garaget?

Som lite kuriosa så var jag veckan innan jul och kollade in en ny svetsrobot, Detta är en Plasma-Hybrid MIG som svetsar 12mm P355 plåt med full genombränning på en sträng och ca 0,6-1 meter per minut i svetshastighet. Nackdelen här är att den blir rätt dyr, ca 1,5 Mille med 3D scanner, robot m.m. så inget till mitt garage tyvärr


_________________
I.n.g.3.m.a.r O.1.s.s.o.n
Citera
Skruva banåkabil
Hjälp köpa svets
1, 2, 3, 4   >>
6 besök senaste veckan (38204 totalt)
Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande