Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Skruva banåkabil
Hjälp köpa svets
<<   1, 2, 3, 4   >>
6 besök senaste veckan (38204 totalt)
Barrdahl
Bromölla
Här sen Apr 2009
Inlägg: 425



Haha
Varför ska du ställa så mycket frågor ??
Alu lär va ytterst begränsat så lägger inte större vikt vid det! Tunnplåten är viktigast Men gärna svart o rostfritt utan problem! Tjocklekar är ju inget extremt, men som sagt lite blandat som kan förekomma på en karossbil!

De bör ju finnas maskiner gör normalt amatör arbete vid ett bilprojekt?? MMA, är de pinne eller?
Ser nog helst att de är en mig eller tig men som du söger så är tig rejält dyrt:( så mig/mag känns väl som melodin jag ska lyssna på?

_________________
Peter Barrdahl

Peter @ norreskog . com
Citera
knotan
Åby
Här sen Feb 2006
Inlägg: 6122



tobbeTURBO skrev:
knotan skrev:
16a 230v duger gott och väl för 0.8mm svetstråd. Och 0.8mm kan man sömma rätt bra upp till 5-6mm gods. Även om det såklart inte går lika fort som om man hade en stor 3 fas maskin med 1.2mm tråd.
Men hur ofta är svets hastigheten avgörande i hobby garaget? ?



När du säger att du kör med 16a 230v och 0.8 tråd i 5-6mm hur många amp är svetsen på då?
Jag har kört med svetsar på 230amp och de tycker jag inte räcker till när det gäller mig/mag
Rågade svetsar och dålig inbränning, jag vill ha släta svetsar och minimalt med sprut, gillar att köra blandbåge.

Jag jobbar som svetsare o har licens i "flygande" alu, rf, inconel, titan, stål och provat många olika svetsmaskiner
Tig o mig/mag. Jag tycker att det är stor skillnad på dyra o billiga svetsmaskiner, speciellt i tig. Skulle aldrig klara att svetsa 0,7mm titan med min Kina tig tex. Men i mig/mag så tror jag inte att det kanske har nån större betydelse till garaget, men jag skulle välja en kraftigare svets. För då har man så man klarar sig om man skulle vilja köra lite tjockare gods. Men smaken är ju som baken....delad

//Tobbe



nu pratar jag om typ dessa 180 amp biltema jula, swedol osv säljer,

du kan ju inte jämnföra att svetsa i industrin eller hemma i garaget, man bygger ju sällan något i tex 100x100 balk med 4-5 mm gods till bilen
eller i titan eller tjocka aluminiumbalk heller för den delen,
vill man det så är man antagligen professionell svetsare med tillgång till lämpliga maskiner via jobbet så jämnförelsen är inte riktigt rättvis.

nu pratar jag om sånt man använder till en bil eller hemma i hobbygaraget.

säg att man ska bygga en ram till en bil så bygger man väll som grövst i typ 100x60x3mm kanske??
lägger man lagom med slipad fog och lite spalt och svetsar på full mutter på en 180 amp maskin med rent material osv, kanske svetsar strängar som längst 5-10cm å låter det svalka lite med jämna mellanryum så får man helt klart godkända svetsar i sammahanget.
vill man lägga dit några förstärkningsplåtar till en bur i 5mm plåt eller liknande på sina ställen så duger det återigen..

ska man bygga siljaline kryssare så bygger man den nog inte hemma i garaget liksom

_________________
Karossbilar är inte det lite larvigt??
niklas laine
Citera
knotan
Åby
Här sen Feb 2006
Inlägg: 6122



Piddan skrev:
Haha
Varför ska du ställa så mycket frågor ??
Alu lär va ytterst begränsat så lägger inte större vikt vid det! Tunnplåten är viktigast Men gärna svart o rostfritt utan problem! Tjocklekar är ju inget extremt, men som sagt lite blandat som kan förekomma på en karossbil!

De bör ju finnas maskiner gör normalt amatör arbete vid ett bilprojekt?? MMA, är de pinne eller?
Ser nog helst att de är en mig eller tig men som du söger så är tig rejält dyrt:( så mig/mag känns väl som melodin jag ska lyssna på?


MMA är pinnsvets ja, inget jag anser man normalt sett föredrar vid plåtarbeten även om det såklart funkar i nödfall om man har vanan inne,

tex en sån här http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Svetsning-och-lodning/MIG-svets/Svets . . . . är ett riktigt vettigt insteg till en "vettig" allroundsvets i garaget om man vill komma billigt undan, med 0.8mm tråd funkar det till de allra mesta, köp till en rulle rostfri tråd med å ha å byt till om du vill göra lite mindre rostfria jobb med (man kan köra med samma gas med om man kan leva med att polera eller borsta svetsarna då dem blir lite sotade om man kör med aktiv gas

nått sånt här är en vettigt "bättre" alternativ, men såklart en hel del dyrare
http://onyx20.osterbergs.nu/katalog/produkt/23395/minarcmig_adaptive_k . . . .
priset kan jag tänka mej ligger runt 12-15k nånstans??

vill man ha nått större är dem här rätt vettiga och precis en sån jag själv tänkt köpa när jag byter bort min nuvarande esab
http://www.verktygsproffsen.se/produkt/Telwin-Mig-400v-Mastermig-270


frågan är ju vad man är ute efter som flera tidigare säger, vill man ha en fungerande svets för 5-7 år framöver å sen köpa en helt ny när den är uttjänt (finns säkert fler bra billiga alternativ om dem åren) för 3-5000 å ha 10 tusen över till delar till bilen.
eller vill man investera i en svets man räknar med ska funka i 15-20 år,??

_________________
Karossbilar är inte det lite larvigt??
niklas laine
Citera
Dude
huddinge/sthlm
Här sen Jan 2003
Inlägg: 9846

<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator

knotan skrev:
Piddan skrev:
Haha
Varför ska du ställa så mycket frågor ??
Alu lär va ytterst begränsat så lägger inte större vikt vid det! Tunnplåten är viktigast Men gärna svart o rostfritt utan problem! Tjocklekar är ju inget extremt, men som sagt lite blandat som kan förekomma på en karossbil!

De bör ju finnas maskiner gör normalt amatör arbete vid ett bilprojekt?? MMA, är de pinne eller?
Ser nog helst att de är en mig eller tig men som du söger så är tig rejält dyrt:( så mig/mag känns väl som melodin jag ska lyssna på?


MMA är pinnsvets ja, inget jag anser man normalt sett föredrar vid plåtarbeten även om det såklart funkar i nödfall om man har vanan inne,

tex en sån här http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Svetsning-och-lodning/MIG-svets/Svets . . . . är ett riktigt vettigt insteg till en "vettig" allroundsvets i garaget om man vill komma billigt undan, med 0.8mm tråd funkar det till de allra mesta, köp till en rulle rostfri tråd med å ha å byt till om du vill göra lite mindre rostfria jobb med (man kan köra med samma gas med om man kan leva med att polera eller borsta svetsarna då dem blir lite sotade om man kör med aktiv gas

nått sånt här är en vettigt "bättre" alternativ, men såklart en hel del dyrare
http://onyx20.osterbergs.nu/katalog/produkt/23395/minarcmig_adaptive_k . . . .
priset kan jag tänka mej ligger runt 12-15k nånstans??

vill man ha nått större är dem här rätt vettiga och precis en sån jag själv tänkt köpa när jag byter bort min nuvarande esab
http://www.verktygsproffsen.se/produkt/Telwin-Mig-400v-Mastermig-270


frågan är ju vad man är ute efter som flera tidigare säger, vill man ha en fungerande svets för 5-7 år framöver å sen köpa en helt ny när den är uttjänt (finns säkert fler bra billiga alternativ om dem åren) för 3-5000 å ha 10 tusen över till delar till bilen.
eller vill man investera i en svets man räknar med ska funka i 15-20 år,??


Telwin 270 har jag (fast min hette einhell, när jag köpte den)
Har använt den ymnigt i snart 22år och bytte slangpaket igår för första gången
Inte ett fel sen ny thumbs up

_________________
Dodge pickup -58
Dodge Dart -67
Plymouth Cuda -71
Plymouth Cuda Conv -70
VaGinetta G20
Opel Speedster
Ford Cortina

Anders Bisting
Citera
MatsK
Landskrona, Skåne
Här sen Feb 2003
Inlägg: 3354



Hur är uppfattningen om Migatronics produkter? Såg att de har en sån där liten modern 1-fas svets (Rallymig 161i) med inverterteknik för lagoma pengar.

_________________
M a t s K l i n g l ö f

MGB GT 1967
Citera
Sik_co
Östergötland
Här sen Sep 2005
Inlägg: 455



Sonett7 skrev:
Hur är uppfattningen om Migatronics produkter? Såg att de har en sån där liten modern 1-fas svets (Rallymig 161i) med inverterteknik för lagoma pengar.


Migatronic har bra svetsar. Kan tycka att de ligger i premium segmentet lixom kemppi och Fronius.
Hur deras billigare varianter är i kvalité vågar jag inte svara på men borde vara i övre segmentet.

Har själv en Migatronic 385s och en Pi250 thumbs up

_________________
Marcus Gustafsson

Mazda 323F GT4-R
Mazda 323 GT-R
Citera
Jakob Hultkvist
Luleå
Här sen Feb 2005
Inlägg: 724



Jag har använt min Esab 150A enfas till allt från bilplåt till 8mm flänsar. Av alla jag provat, inkl stora trefas så har denna gett överlägset bäst resultat till det jag använder den, tacksam att ställa in och blir superfina svetsar. Den bara fräser på liksom, inte en svetsloppa. kör mest 0,6 mm tråd så det går ju inte så snabbt att bygga långa tjocka svetsar och naturligtvis kan man inte bränna igenom 10mm plåt men sömmar man med lite mellanrum så går det att svetsa ganska tjocka material ändå.

_________________
Jakob Hultkvist
Alfa 1750 gtv -71
Alfa Giulia Super 1300
Porsche 911 SC 3.0 -81
Citera
jones
Trollhättan
Här sen Maj 2014
Inlägg: 32


Trådstartare
Sonett7 skrev:
Hur är uppfattningen om Migatronics produkter? Såg att de har en sån där liten modern 1-fas svets (Rallymig 161i) med inverterteknik för lagoma pengar.


Den har jag också tittat på gillar enkelheten över inställningarna med möjlighet till "fine tuning" och stöd för uppdateringar av mjukvaran.

_________________
Jonas Gustafsson

<img>[BILD]</img
BMW e36 M3 -96 Lim Blå
BMW e36 330i -94 Cupé Röd
Citera
Barrdahl
Bromölla
Här sen Apr 2009
Inlägg: 425




_________________
Peter Barrdahl

Peter @ norreskog . com
Citera
Ajden
Klippan
Här sen Sep 2004
Inlägg: 2325



Den funkar bra, har haft två sånna en 200amp som jag sålde efter jag köpte caddy migen och en 180 amp när jag bodde i luleå, men den blev stulen.

_________________
Robert Ajdén

www.ajden.se
www.3d-scanning.se
http://mves.se
Citera
Barrdahl
Bromölla
Här sen Apr 2009
Inlägg: 425



Ajden skrev:
Den funkar bra, har haft två sånna en 200amp som jag sålde efter jag köpte caddy migen och en 180 amp när jag bodde i luleå, men den blev stulen.


Så sätt till pengarna är det ett bra köp?? Går ju o köpa både denna o en tig för o täcka alla tänkbara behov får nog ring ett samtal

_________________
Peter Barrdahl

Peter @ norreskog . com
Citera
Marcus Gustafsson
Västerhaninge
Här sen Apr 2003
Inlägg: 11189



Piddan skrev:
http://www.blocket.se/kristianstad/MIG_svets_ESAB_smashweld_180_58228448.htm?ca=23_8&w=0

Är denna något o ha??


Blocket skrev:
Hittade inte annonsen.


Du var snabb på att bestämma dig.

_________________
Mvh
/Marcus

I garaget: Påffe 944 & Martini Seven
Citera
Ajden
Klippan
Här sen Sep 2004
Inlägg: 2325



Piddan skrev:
Ajden skrev:
Den funkar bra, har haft två sånna en 200amp som jag sålde efter jag köpte caddy migen och en 180 amp när jag bodde i luleå, men den blev stulen.


Så sätt till pengarna är det ett bra köp?? Går ju o köpa både denna o en tig för o täcka alla tänkbara behov får nog ring ett samtal


jag gav 3500 för min 200amp, men det var 11 år sedan. så de verkar ha hållt sig ganska bra i pris, men du får räkna med att det är en maskin som börjar närma sig 25-30 år gammal nu, så den tidigare ägaren spelar nog in mycket på skicket på dom.
Anledningen till varför jag sålde min var för att den var för klumpig för att flytta runt eneklt i garaget eller ut till kunder, då köpte jag caddyn och en 400amp fonius för att ha stationär och en sån behövs inte i ett hobby garage.
Sen är det en gammal esab de går aldrig helt jämt, ibland kan de gå bra för att sen gå lite ojämt. Varför vet jag inte men det har jag och andra svetsare jag känner märkt.

_________________
Robert Ajdén

www.ajden.se
www.3d-scanning.se
http://mves.se
Citera
Barrdahl
Bromölla
Här sen Apr 2009
Inlägg: 425



Ajden skrev:
Piddan skrev:
Ajden skrev:
Den funkar bra, har haft två sånna en 200amp som jag sålde efter jag köpte caddy migen och en 180 amp när jag bodde i luleå, men den blev stulen.


Så sätt till pengarna är det ett bra köp?? Går ju o köpa både denna o en tig för o täcka alla tänkbara behov får nog ring ett samtal


jag gav 3500 för min 200amp, men det var 11 år sedan. så de verkar ha hållt sig ganska bra i pris, men du får räkna med att det är en maskin som börjar närma sig 25-30 år gammal nu, så den tidigare ägaren spelar nog in mycket på skicket på dom.
Anledningen till varför jag sålde min var för att den var för klumpig för att flytta runt eneklt i garaget eller ut till kunder, då köpte jag caddyn och en 400amp fonius för att ha stationär och en sån behövs inte i ett hobby garage.
Sen är det en gammal esab de går aldrig helt jämt, ibland kan de gå bra för att sen gå lite ojämt. Varför vet jag inte men det har jag och andra svetsare jag känner märkt.



ok
Den va såld direkt så när jag mailade direkt efter ditt svar så var den såld. Blir nog o köpa en helt ny svets så man vet vad man betalar för. Får hellre ge lite extra. Bör få en klockren svets för max 20.000kr , kanske till o med 2st om man köpar budget fabrikat. En tig o en Mig hade ju varit optimalt om jag summerar allas ideer o tips osv...

_________________
Peter Barrdahl

Peter @ norreskog . com
Citera
MatsK
Landskrona, Skåne
Här sen Feb 2003
Inlägg: 3354



Det här med svets är ju en kompromiss precis som med allt annat. Har nog själv svängt från att sikta på en begagnad 3-fas svets till en ny modernare 1-fas svets. Då har man ju garantier på prylarna och den jag tittar på ska ju kunna smälta ihop upp mot 5mm gods och tjockare har jag aldrig svetsat.

_________________
M a t s K l i n g l ö f

MGB GT 1967
Citera
Ajden
Klippan
Här sen Sep 2004
Inlägg: 2325



Om du har en sån bra budget för svetsköp så kommer du upp i de pengar som jag lagt på mina svetsar och jag använder mina dagligen då är det en Caddy mig och en 200amp kina tig, typ jasic eller benroyal

_________________
Robert Ajdén

www.ajden.se
www.3d-scanning.se
http://mves.se
Citera
Barrdahl
Bromölla
Här sen Apr 2009
Inlägg: 425



Ajden skrev:
Om du har en sån bra budget för svetsköp så kommer du upp i de pengar som jag lagt på mina svetsar och jag använder mina dagligen då är det en Caddy mig och en 200amp kina tig, typ jasic eller benroyal


Lägger såklart så lite som möjligt , men vill nog köpa något som verkligen funkar direkt för o slippa strul o att sitta i samma sits om några år. Ska träffa en snubbe i helgen som säger sig kunna detta utan o innan så jag hoppas få hjälp av honom till o peka ut rätt maskin

_________________
Peter Barrdahl

Peter @ norreskog . com
Citera
M|cke F@.gner
Jönköping
Här sen Dec 2002
Inlägg: 2544



jones skrev:
Sonett7 skrev:
Hur är uppfattningen om Migatronics produkter? Såg att de har en sån där liten modern 1-fas svets (Rallymig 161i) med inverterteknik för lagoma pengar.


Den har jag också tittat på gillar enkelheten över inställningarna med möjlighet till "fine tuning" och stöd för uppdateringar av mjukvaran.


En sån har jag. Är man gröngöling som mig på att svetsa och inte behöver svetsa tjockare än ca 5-6 mm så är det en kanonmaskin. Bara att ratta in tjocklek på materialet och så är det bara att bränna på thumbs up

_________________
/Mvh M|cke F@.gner
Citera
Dennis Kullman
Halmstad
Här sen Jun 2003
Inlägg: 2379



läste tråden parallellt med att Toveks auktionerade ut bl a svetsar... impulsbudade och vann... det blev en fabriksny GYS PEARL 180.2 MIG/MAG-SVETS 1-FAS
Jag har (nästan) ingen aning om vad jag köpt, men förhoppningsvis duger den till lite enklare plåtjobb.
Med moms och avgifter blev det 4800 kr, vilket verkar billigt?

Ska kanske tillägga att jag inte kan svetsa... än...

Har jag gjort bort mig?
Vad behöver jag köpa till den? Gas, tråd och svetshjälm, mer?

EDIT: budade hem en svetshjälm också.

_________________
Dennis Kullman
Miata -93 clubräser
Lotus Exige S240 2010
Citera
Lars Brandström
Gagnef
Här sen Mar 2004
Inlägg: 123



Lyckades få en likadan för 3300 kr vid auktionen för en månad sedan . En riktigt kompetent och lätthanterlig
svets med mycket låg vikt . Om du skaffar en gastub utan regulator så har Clas Ohlson reduceringsventil
till bra pris .
Hälsningar Lars[/quote]

_________________
Lars Brandström
Citera
Fixxe
Halmstad
Här sen Okt 2004
Inlägg: 1272



Dennis:
Gas och tråd. Kör inte flusstråd, det blir man tokig på....
Ni har säkert fint avtal på jobbet, men kanske svårt att köpa därgenom?
Imab fixar annars.

Ordentliga handskar är rätt skönt att ha.
En brandsläckare i garaget
Massa skrot att öva på, det kan jag fixa om du inte har på jobbet, jobbigt att cykla hem med bara

_________________
Fredrik Heijel
www.hondaklubben.com
Civic -00 BilsportSS 1.24.12
Civic FK8 Type R -19
Subaru Outback Summit 2,0D -17
Citera
Skruva banåkabil
Hjälp köpa svets
<<   1, 2, 3, 4   >>
6 besök senaste veckan (38204 totalt)
Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande