Kul med filmerna Per. och som alltid när man ser från utsidan: Jösses vad odramatiskt det ser ut

Kul att se din fina M-coupé där den ska vara!

Tack! Haha ja men vid bankanten såg man hastigheten och senare under fria körningen gick det säkert ännu snabbare.

Johan Samson skrev:

Superkul att vi kunde sammanstråla! Ska vi sy ihop en track day (eller kanske rentav Perfektionstraining) nästa gång?

Skitkul! För tusan, alltid på en Ringtrip.. Kan dock inte garantera att jag hunnit bli miljonär
Måste säga att jag blev imponerad av din branta lärokurva på Ringen!

Ngt likn detta vore intressant, var det inte de som körde på tisdagen?

Köpte några bilder

Som sagt mycket trafik i år speciellt ons-tors, inga helt rena varv. Här är ett varv (av 15) från onsdags iaf, gulflagg vid Fuchsröhre

Nytvättad & grann i garaget var det ngt som kliade i ögonen igen. Javisst det var den där förbenade gummilisten under sidorutorna som alltid lossnar på E86orna. Kraftlim var svaret!

Sista varvet sista kvällen på Ringen, var ett kul varv trots trafik & gulflagg först vid Kallenhard, sen Klostertal. Jämförde ostörda sträckorna med mitt gamla BTG 8.35 och de är några sek snabbare så jag kände inte fel.

Snyggt kört Per, väldigt tryggt Det är det viktiga för mig

Rent och snyggt varv!
Låter ju riktigt najs också!

Tackar! Trygghet, ja man är ju inte 48 längre.. Sen tar man det relativt piano i en Z4M. Man blir sugen på en M2 så man kan stå på lite mer utan att vara livrädd för att den ska bita tillbaka... lite som min Fiat Coupe känns det som. Bilar som passar Nordschleife.
Synd på alla gulflagg som sagt det får bli trackday nästa år, i år var det för mkt trafik!

I eftermiddag var det konbana i Vårgårda planerad med BMW-klubben men det verkar regna in.. Edit: NAAJJ det blev av!

Konbana med BMW Club West i fredags, blött & kul!
31.2 hade jag här men vet inte vad de andra hade, racet avslutat när jag hann fram.
Ball bana iaf med början av strippen i bortre ändan, snorhalt alltså.

Ursäkta för lösa prylar på golvet... (skrammel)

Ska försöka köra med originalfälgarna fram ihop med 8mm-spacers men det kommer skrapa ordentligt i hjulhusen.
Kommit fram till att jag ska köpa ännu ett par likadana bumpstop från Bilstein o bara ge fan i att kapa dem. Då bör det bli närmare original fjädringsväg.

Nice - 8mm spacers fram blev blev bra med originalhjulen, var orolig att de skulle ta i främre skärmkants-hörnen men det slapp jag.



Bytte till Stromung-burkarna igen på skoj, blev en sorts dissonant harmoni ihop med GruppeM-insuget = ett sjukt högt men inte oangenämt ljud!


Övernattning Skara, rätt ok hotell men vassa badrumsdörrar (fråga mig inte hur jag vet).


Jävligt trevlig säsongsavslutning med endast en regnskur efter lunch - prognosen löd regn fram till 17...
Har ingen laptimer bara kamera så efter batterierna tog slut har jag inga tider. Låg oftast runt 1.02 kanske lite snabbare sista varven.
Dock har jag fortf problem med bromsvärmen, måste göra ännu ett försök m kyln, går inte att komma runt som Palmeutredarna sa.






Hela första stinten, uppvärmn 1a varvet
https://youtu.be/08-I9wC1N1w

Ett ok varv bakom en snabb & fin 330

Heat 2 slutade abrupt i en piruett.. kalla däck & jag tillät mig stressas av Robert i sin 4C bakom ..(tappade fokus & tog apex för tidigt, hamnade för långt t höger, gasuppsläpp o bakhjulen släpper) Ingen skada skedd tack vare tur och snabba reaktioner hos bakomvarande.

Några blöta varv efter hällregnet var väldigt roliga men glömde slå på kameran...

Sen kom solen fram (o batteriet tog slut efter 1 varv). Hade många roliga varv bakom denna snabba 944.

Kul och se lite video på sin egen bil

Vi hade ju snarlikt tempo och min laptimer sa som bäst 1,01,4.

Eventuellt har jag lite klipp när jag åker bakom dig, ska kolla igenom kamerna. Jag postar här isåfall.

Tyvärr var min kamera också avstängd när vi dansade runt i blötan, men riktigt kul var det

Mvh Robert i 330in.

Hej Robert, ok kul ja lägg gärna upp ngt vid tillfälle.

Förra veckan innan Kinnekulle blev det även oljeservice, låda & diff.
Bmw's hutlöst dyra diffolja (3 flaskor egentligen, 1.4liter) och originaloljan även till lådan. Hittills har den inte blivit "notchy" som den var innan RedLineoljan jag kört med sen 2015.
Diffen hade börjat gny minimalt vid fullt rattutslag + flera varv, nu med ny olja helt tyst igen.

Mätte även upp alla hjulvinklar efter avåkningen på Kullen, onödigt måhända men skönt att veta att allt stod exakt på decimalen som innan. Kom även fram till att ett svagt "gnek" berodde på sand under fjädern - lättfixat!




Lika snygg i blött

Buckla.se masserade ut den enda bucklan på bilen, en liten p-buckla jag förärats i somras av garagegrannen hemma (tack du.)
Rätt elakt placerad över en radie men som tur är har de skruvade bakskärmarna ingen innerplåt, bara en plastinnerskärm jag skruvade av innan jobbet.
645kr senare var bucklan helt väck - man blir lika stum varje gång!

Vankas avställning annars, men bes. först..



Puts väck!


Har flera ggr i år känt av en viss lätthet i rumpan, inte minst på Kinnekulle förra söndagen... Men även på Ringen där det gick fortare än tidigare, bl.a över ett par krön där bakvagnen började vandra sidledes, brist på marktryck helt enkelt.



Antar att vingen gör nytta på alla åka-fort-Coupeer man sett. Men men, blir inget borrande i min lucka.. Och en diffusor bör inte ge i närheten av samma effekt (även om "många bäckar små" osv.) Hmm börjar jag nå vägs ände med denna som banbil kanske?

Forts följer

En sådan liten läpp som tex sitter på E39 M5 som tejpas dit hjälper säkert liite och det kanske räcker för att få lite balans i bilen.

Jag hade en liten oem kolfiberläpp på min Z4M Coupe. Den är väldigt ovanlig, kanske finns kopior att köpa.

Mvh Micke

Tack för svaren!
Aldrig varit sugen rent utseendemässigt, men värt att luska i kanske. Spoiler + diffusor. Original Bmw-spoilern är ovanlig & dyr men nu finns kopior, även lite större varianter. Ngn som kallar sig Skyer vet jag har byggt upp en viss business. Säljer även skapliga sidokjolar.

https://skyermotorsport.com/collections/all?page=2

Eldh skrev:

Tack för svaren! Aldrig varit sugen rent utseendemässigt, men värt att luska i kanske. Original Bmw-spoilern är ovanlig & dyr men nu finns kopior, även lite större varianter. Ngn som kallar sig Skyer vet jag har byggt upp en viss business. Säljer även skapliga sidokjolar. https://skyermotorsport.com/collections/all?page=2

Kolfiber tak, Dom har ju extrapris på det nu.

Hehe ja som hittat...
Just kolfibertak vore mest 'factory' som uppgradering = bra.
Kvaliteten lär dock vara ojämn.

Besiktad inför vinterdvalan.

Tog av AR-1:orna (SATAN vad hårda/tunga de är..) för att få ur det sista av Kinnekulles mylla (bild) + äntligen lacka om dem till original silver hos Kungälv Pulverteknik.




Tvättad, motorolja/filterbyte (700mil) & avställd!
Prickade in de där torra dagarna i november med högtryck då det plötsligt kallnar, men dagen innan första snö/saltbil...



Verkstaden som jag ämnade låta utföra leakdown började jiddra om felsökn osv, vilket ledde till omedelbar avbokning. Får jobba själv i vanlig ordning.