KAK Motorsport vill tacka alla som kom och körde här kommer det officiella tiderna och resultaten. Vi tackar även Bilprovningen för att vi fick vara på deras mark.

Tider
1. Göran Latva, Peugeot 206 RC 54,4 53,8 53,7 52,7
2. Stefan Björklund, Citroen AX 1,03.5 1,04.0 1,04.0 1,03.3
3. Lars Falk, Shopping Clio 56,7 - 57,2 56,6
4. Fredrik Tingelöf, Audi S2 1,00.9 - 58,4 56,8
5. Christian Lindblom, Audi A3 - 54,5 53,0 52,8
6. Fredrik Fors, Audi TT 59,1 58,3 57,2 56,6
7. Lars Wiezell, Citroen C4 1,02.6 1,01.7 1,01.8 1.01,2

Placeringar.
Standard
1. Lars Falk, Shopping Clio 113,3
2. Lars Wiezell, Citroen C4 122,9
3. Stefan Björklund, Citroen AX 126,8

Modified
1. Christian Lindblom, Audi A3 105,8
2. Göran Latva, Peugeot 206 RC 106,4
3. Fredrik Fors, Audi TT 113,8
4. Fredrik Tingelöf, Audi S2 115,2

Edit ändra till rätt tid för Stefan

Här är lite bilder från dagens övning.

Tack för en trevlig dag!

Det märktes att det var första gången man körde konbana när man kollar på mina tider, cirka minus en sekund på varje runda, vilket jag är lite stolt över =)

MvH Fredrik

ps. Kul att du visar en bild där min bil ser låg och grym ut

Skulle förstås vilja säga att jag lärt mig något nytt, men en sak är klar: det kräver mycket övning att få till rätt tempo i en konbana. Har med andra ord mycket kvar att lära.

Tack Erik, Peder och ola för denna nya erfarenhet.

Tack också Dude för att jag fick känna på att köra Speedstern. Gav mersmak.

Det var skoj att rasta den brutala AX'en på konbana.

Mera bilder Nicke, ser ut som tvåhjulsåkning på den du visar ovan.

Edit: Ändrat inlägg pga rättning ovan

Var förbi Högdalen och tittade idag..
Att dömma av de ansikten som var där så verkar konbana vara
Man kanske skulle ta och prova att puttra runt vid nästa tillfälle i augusti om jag vågar..
Måste erkänna att jag stod och fingrade på nycklarna i fickan och funderade på att fråga om jag fick prova efter racen, fast som vanligt så vågade jag inte..
Tänk om jag inte skulle vara snabbast..

Tog lite kort iaf..

tight kurvtagning..

mindre tight, bättre utgångsfart..



Innan start.

53 sekunder senare.. Synd på så fina fälgar, men that's racing va?..

Dagens ring-taxi.
Körde inte en enda repa på tävlingen, men fick ändå säkert flest varv totalt under dagen. Snabbast dessutom med Anders bakom

Ett glatt gäng verkar det vara iaf..

/ Daniel

Daniel Ene skrev:

Var förbi Högdalen och tittade idag.. Att dömma av de ansikten som var där så verkar konbana vara Man kanske skulle ta och prova att puttra runt vid nästa tillfälle i augusti om jag vågar.. Måste erkänna att jag stod och fingrade på nycklarna i fickan och funderade på att fråga om jag fick prova efter racen, fast som vanligt så vågade jag inte.. Tänk om jag inte skulle vara snabbast.. Ett glatt gäng verkar det vara iaf.. / Daniel

om jag törs ställa upp med de konstigaste bilar man kan hitta i konbana så är det fritt fram att testa och våga, man kör ju mot sig själv i första hand och det är ju bara skoj.
Jag blev först i 2 siffrigt antal hk klassen + vinterdäcksklassen.

Jag testade Dude's speedster och den kränger ingenting jämfört med cittran. Tack Anders

jag tror ingen var långsammare med min bil jämfört med sin egen

eller som göran latva sa "faaan! åkte ju lika snabbt med din i åkatilljobbettempo, som med min i full attack"

hoppas alla var nöjda med provkörningen. (fast Ene var feg och sa att han inte hade råd )

Roligt att ni verkar ha haft det roligt

RBC-Lars Det kommer men jag trodde att det skulle gå snabbare för dig med spoilertrimmningen silverT från harerabbite i Nyköping

Dude tack för att man fick pröva speedstern nu vet man att matrialet gör allt 5 sek snabbare än med Forden och det utan skor

Steffe trots att du var långsammast så såg det ut att gå på full attack hela tiden jag tror inte att bilen var rak någon gång vilket gjorde att jag trodde att bilen skulle välta även när den stod still. Har ändrat din tid svårt det där med siffror

Dagens inlägg i däck kriget i F1 Lars Falk, kan ni lägga in en chikan i det snabba partiet jag kör på Michelin.

Daniel Ene du vågar.

Chriss du ligger bra till för totala kuppen får hitta bättre motstånd.

Dagens hårresare Lars Falk som prövade om hans ABS fungerade, vet inte om den gjorde det eller inte men.......

Dude skrev:

jag tror ingen var långsammare med min bil jämfört med sin egen eller som göran latva sa "faaan! åkte ju lika snabbt med din i åkatilljobbettempo, som med min i full attack" hoppas alla var nöjda med provkörningen. (fast Ene var feg och sa att han inte hade råd )

Det var ju någon som gick runt och tjatade om "You break it, you buy it" hela tiden.. Visst har man kört ett par varv där på vintrarna, men jag hade säkert missat och mot min vilja ändrat på dina hjulinställningar i någon kurva iaf..

Kul var det.

Superinitiativ av Erik&Co i KAK Motorsport att dra igång den här serien. Vore verkligen skoj om man i och med detta lyckas höja medvetandet för bilslalom här i Sverige. (Lazzat har ju redan gjort ett stort jobb med RS-Challengen.)

Jag gillar konceptet "kom-och-kör-med-det-du-har-för-att-det-är-kul".
Steffe är ju ett bra bevis för att det funkar. Han luftade vår Citroen AX med ett stort flin över hela fejset...

Han skrev:

Dagens inlägg i däck kriget i F1 Lars Falk, kan ni lägga in en chikan...

Först på skämt (eftersom jag körde på gamla torra Michelin "gatdäck" och inte på Bridgestone R-däck som jag brukar). Sen tyckte jag faktiskt att det var befogat på ett ställe. Vi tajtade till en kurva där det annars hade gått med väl små marginaler. (Mina däck höll... )

Han skrev:

Dagens hårresare Lars Falk som prövade om hans ABS fungerade, vet inte om den gjorde det eller inte men.......

Nja... Clion har lite tveksam ABS-funktion som gör att det är lite knepigt att hantera den i slalom under vissa förutsättningar. Den triggar lite för lätt när man bromsar och svänger samtidigt. De franska konstruktörerna har nog inte rekat runt bilprovningen i Högdalen.

På det hela taget superkul alltså. Banan var verkligen bra lagd och rolig att köra.


Tyvärr är det ju ont om ytor för såna här aktiviteter. Lite kritik bland allt positivt från min sida skulle väl främst röra platsen. Den är väl egentligen inte helt ideal för ändamålet. Personligen skulle jag absolut föredra att köra på en större plan eller på ett flygfält där det finns större marginaler. (längre avstånd till fasta objekt.)

Tack till dude för provkörandet.
Speedstern är verkligen lätthanterlig och rolig att köra.


Hur var det nu, den va till salu sa du va??

Citat:

Dagens ring-taxi.

..med dagens Sabine

Till nästa gång ska jag ha bilen körklar!

Lars Falk skrev:

Tyvärr är det ju ont om ytor för såna här aktiviteter. Lite kritik bland allt positivt från min sida skulle väl främst röra platsen. Den är väl egentligen inte helt ideal för ändamålet. Personligen skulle jag absolut föredra att köra på en större plan eller på ett flygfält där det finns större marginaler. (längre avstånd till fasta objekt.)

Det är ju ett problem med ytor, det bästa vore att hitta en yta på 1000x1000m som man har i USA men tyvärr är verkligheten annorlunda i Stockholm. Flygfälten blir svårare och svårare att få tillgång till, och andra ytor är svåra att nå. förslag motages.

Hur kul som helst
Måste bara få bort långlopps takterna så ska det nog bli bra,
men får vara nöjd med snabbaste tid av bilarna som deltog i rejset.

Får väl tacka för i ringtaxin

Skit att man missade detta. Har inte hunnit med att få ordning på kylaren till räsern... men men, det kommer väl nya chanser till racing... Kul verkade ni ju haft iaf, synd bara på Christians fälg, vad hände egentligen?

Kommer det annordnas något liknande igen av KAK? Lyckas inte hitta någon info på hemsidan...

djungel-Jim skrev:

Kommer det annordnas något liknande igen av KAK? Lyckas inte hitta någon info på hemsidan...

http://www.kakmotorsport.se/default.aspx?place=49
Inte mycket info, men iaf två datum att boka!

Jag tror Erik kommer med info om datum så småningom.
Det blir eventuellt en körning någon vardagskväll också.
Platsen blir vad jag förstår densamma. Bilprovning Högdalen.

Här är datumen för nästa gång

Deltävling 3 4 september, Högdalen
Deltävling 4 2 oktober, Högdalen

Vi jobbar även på att köra i mitten på augusti, vi återkommer här på rejsa om det blir av. Vi kommer att skriva ut inbjudan här när det närmar sig.

Hemsidan vi har är www.kakmotorsport.se samma klubb olika sidor, vi jobbar på att slå ihop dem på något sätt.