Hej!

Trist - Jag har åkt av i precis samma kurva (med 944).. det går väldigt fort när man åker baklänges på
gräset... Mycket läskigt.. Men det kunde absolut ha varit värre.. Jag har sett bilar som har klarat
första sladden, men sedan i stället fått en retursladd mot insidan av kurvan i stället...

Din bil blev ju annars kanonläcker efter uppfräschningen! Jag är avundsjuk!

Det ska inte vara några problem att återställa den. Hoppas att det löser sig snabbt och enkelt.

Så det var din.

Trist, men det ser reparabelt ut tyckte jag på parkeringen.
Hoppas du hinner få köra nåt mer i år.

Trist! Jag lider med dig.
Jag har oxå min bil hos Levin för lite översyn .

Du har inga extra däck och fälgar man kan låna? Mina fälgar ska lackas och så den måste stå på något hos Levin medans de får lite färg...mina blir oxå svarta !

Pelle E skrev:

TRIST! Lider med dig!! Men det borde gå att få ordning på igen!! Lycka till och hoppas att du får en bra semester trots denna incident! Pelle

Ja det får allt bli en riktig lökar semester istället.

Jakob Hultkvist skrev:

Vet hur det känns... Men kunde varit betydligt värre.

Det är sant. Bara att se framåt. Jag tycker ju om bilen så mycket och vill inte vara utan den för länge.

FredrikÅ skrev:

Hej! Trist - Jag har åkt av i precis samma kurva (med 944).. det går väldigt fort när man åker baklänges på gräset... Mycket läskigt.. Men det kunde absolut ha varit värre.. Jag har sett bilar som har klarat första sladden, men sedan i stället fått en retursladd mot insidan av kurvan i stället... Din bil blev ju annars kanonläcker efter uppfräschningen! Jag är avundsjuk! Det ska inte vara några problem att återställa den. Hoppas att det löser sig snabbt och enkelt.

Läskigt var rätt beskrivning. Jag kan råda bot på avundsjukan, vi byter bil med varandra för jag är avundsjuk på dig

Qvisfr skrev:

Så det var din. Trist, men det ser reparabelt ut tyckte jag på parkeringen. Hoppas du hinner få köra nåt mer i år.

Skönt att flera verkar tycka det. Jag var jävligt orolig ett tag, men vi får la se vad mulle mek säger.

Fredrik C skrev:

Trist! Jag lider med dig. Jag har oxå min bil hos Levin för lite översyn . Du har inga extra däck och fälgar man kan låna? Mina fälgar ska lackas och så den måste stå på något hos Levin medans de får lite färg...mina blir oxå svarta !

Jo faktiskt så har jag det. Dessutom är de svarta så du kan se hur det kommer se ut när dina är färdiga. Hör av dig så kan vi nog lösa det.

Jocke Rydell skrev:

Jag kan råda bot på avundsjukan, vi byter bil med varandra för jag är avundsjuk på dig

Det behöver du inte vara. Min nya bil har två bra egenskaper: Den ser bra ut på bild och den låter snabb.

Jocke Rydell skrev:

Fredrik C skrev: Trist! Jag lider med dig. Jag har oxå min bil hos Levin för lite översyn . Du har inga extra däck och fälgar man kan låna? Mina fälgar ska lackas och så den måste stå på något hos Levin medans de får lite färg...mina blir oxå svarta ! Jo faktiskt så har jag det. Dessutom är de svarta så du kan se hur det kommer se ut när dina är färdiga. Hör av dig så kan vi nog lösa det.

Är några veckor kvar innan det är dax för lack så jag hör av mig lite senare.

Hoppas du får ihop bilen, den såg inte rolig ut!

En fråga, din pyttesmå värmekammare, dom är svetsade runt ett par headers antar jag?
Hur blir värmen med så små burkar?
Jag letar nämligen bra lösning på avgassystem för min 3.2a men jag klarar mig inte utan värme.

Hej Magnus.
Nej fy fan, den såg bättre ut vid ankomsten
Jag har varit och tittat på bilen nu och det var väl lite mera plåtskador än jag kom ihåg.
Dock så såg killarna på Levin Racing inga problem att få ordning på den, allt går att fixa. (Det stod ett gäng elvor av olika årgångar inne och de flesta med plåtskador var smällda bak wonder why.)
offerten till försäkringsbolaget har gått iväg och nu är det väl bara att vänta på godkännande därifrån.

Det stämmer med värmekamrarna att de är svetsade runt ett par headers. Värmen funkar alldeles utmärkt faktiskt, trots att det läcker lite här och var från elfläkten med mina raggar tejpade anslutningar. Det fungerar hjälpligt om man inte kör elfläkten utan endast låter motorfläkten trycka igenom luften. Jag är sugen på att fixa till det med den gamla gamla typen av rör som går direkt från fläktkåpan till kamrarna så att jag kan ta bort den fula elfläkten och få lite cleanare motorrum. Men det blir väl ett projekt för vintern.

Du har alltså en 3,2:a i din targa, eller är det på gång? Berätta.

Jocke Rydell skrev:

Dock så såg killarna på Levin Racing inga problem att få ordning på den, allt går att fixa.

Det låter ju väldigt skönt. Lycka till!

Grymt trist med bilen men skönt att det gick bra med dig

Jag var på Mantorp samma dag fast på eftermiddagen och såg bilen som såg riktigt fin ut och hos Levin så är den ju i goda händer och de där fixar dom till så det blir säkert kanonbra igen.

vågade ni starta motorn efter smällen?

Jocke Rydell skrev:

Det stämmer med värmekamrarna att de är svetsade runt ett par headers. Värmen funkar alldeles utmärkt faktiskt, trots att det läcker lite här och var från elfläkten med mina raggar tejpade anslutningar. Det fungerar hjälpligt om man inte kör elfläkten utan endast låter motorfläkten trycka igenom luften. Jag är sugen på att fixa till det med den gamla gamla typen av rör som går direkt från fläktkåpan till kamrarna så att jag kan ta bort den fula elfläkten och få lite cleanare motorrum. Men det blir väl ett projekt för vintern. Du har alltså en 3,2:a i din targa, eller är det på gång? Berätta.

3.2an är på gång, den är fortfarande kvar på motorstativet, men till våren så kanske...

Det blir inviduella spjäll och EFI, fast den är orginal internt, än så länge i alla fall. Så jag står i valet och kvalet mellan headers eller värmekammare från antingen 993 eller de tidiga bilarna.

Jag byggde om min 2.7a som jag har i bilen nu till det äldre värmesystemet. Funkar kalasbra och ser så mycket bättre ut.


Hoppas försäkringsbolaget säger ja!

Cyberdennis skrev:

Lycka till!

Magnus Svensson skrev:

Grymt trist med bilen men skönt att det gick bra med dig Jag var på Mantorp samma dag fast på eftermiddagen och såg bilen som såg riktigt fin ut och hos Levin så är den ju i goda händer och de där fixar dom till så det blir säkert kanonbra igen. vågade ni starta motorn efter smällen?

Tack grabbar. Ja så här i efterhand känns det overkligt hur bra man klarade sig själv, det är ju lite mardröm att smälla baklänges. Man börjar ju fundera på hur smart man är som åker i T-shirt och jumpadojjor i en icke fia godkänd stol. Eller så får man sänka farten lite så att man håller sig på asfalten .
Jag stängde av motorn så fort jag stannat och har inte startat den sedan dess. Dock sprang det inget läck trots att oljetanken såg ut som ett russin.

safe skrev:

3.2an är på gång, den är fortfarande kvar på motorstativet, men till våren så kanske... Det blir inviduella spjäll och EFI, fast den är orginal internt, än så länge i alla fall. Så jag står i valet och kvalet mellan headers eller värmekammare från antingen 993 eller de tidiga bilarna. Jag byggde om min 2.7a som jag har i bilen nu till det äldre värmesystemet. Funkar kalasbra och ser så mycket bättre ut. Hoppas försäkringsbolaget säger ja!

Spännande. Magnus du verkar ju inte ha tummen mitt i handen, du fixar nog att böja till lite plåt runt ett par headers.
Ja nu väntar jag som ett barn på julafton att få klart för reparation.

Hur går det med bilen Jocke?!

Pär Hylander skrev:

Kul! Är det Stefan Regnells gamla? http://www.hermods.com/blueberry/races02.htm

Se där! Min farbrors gamla bil, visste att jag kände igen den.

Den har man åkt några gånger med, helt klart potent vagn!

Jätte kul att se den igen!

Pehr Johnsson skrev:

Hur går det med bilen Jocke?!

Försäkringsbolaget har sagt okej, delar är beställda och sist jag pratade med Levin (3 veckor sedan) så befann den sig hos plåtis. I dagarna trillade det in ersättning för hjälmen så det börjar väl bli dags att handla igen, har ju nästan glömt att jag har en hobby.
Hoppas man får se dig på något banmöte i sommar. Jag är sjuukt nyfiken på ditt nyförvärv.

Regge skrev:

Pär Hylander skrev: Kul! Är det Stefan Regnells gamla? http://www.hermods.com/blueberry/races02.htm Se där! Min farbrors gamla bil, visste att jag kände igen den. Den har man åkt några gånger med, helt klart potent vagn! Jätte kul att se den igen!

Där ser man. Bilintresset ligger i släkten ser jag. Har han kvar cupen han köpte efter den "gamle"?

Jocke Rydell skrev:

Pehr Johnsson skrev: Hur går det med bilen Jocke?! Försäkringsbolaget har sagt okej, delar är beställda och sist jag pratade med Levin (3 veckor sedan) så befann den sig hos plåtis. I dagarna trillade det in ersättning för hjälmen så det börjar väl bli dags att handla igen, har ju nästan glömt att jag har en hobby. Hoppas man får se dig på något banmöte i sommar. Jag är sjuukt nyfiken på ditt nyförvärv.

Låter ju bra!

Jag tänkte börja lungt och köra med PCS!

//Pehr

Jocke Rydell skrev:

Har han kvar cupen han köpte efter den "gamle"?

Hej Jocke,

Nej Stefan bytte den mot en sternrubin RS-92 tidigare i somras.

Jag har förresten några bilder på din bil efter olyckan som jag tog för PCS och försäkringsbolaget, vill du ha dom så PM'a en emailadress. Hoppas allt löser sig med reperationen.

Hälsningar
Anders