Finns det några greppvänliga 255 breda 17" som har över 300 i hastighetsindex?

http://www.prisjakt.nu/produkt.php?p=3112390

Är det r-däck prestanda i sådana?

Ja, det är ett R-däck

Trodde det va nån kompromiss. bettar det i trots hög effekt som exempelvis mina federal som är helt outstanding?

Cup2 som han länkade till är riktigt R-däck och det greppar mycket bättre än Federal RS-R på bana.

Men frågan är vad du ska använda däcken till?

Är det gata så kanske det finns bättre gat däck som greppar bra även kalla.

Federal på gatan är så bra att jag knappt vågar prova annat. Jag kommer exempelvis aldrig köpa toyo eller kumho igen. Men är cup 2 bättre än federal så blir ingen gladare än jag.

Det är mycket effekt och höga farter. Federal tål 270 och håller men 350 så blir de så stora att de tar i överallt. Lämnat hemska svarvspår i sidorna.

Cup2 är 300+?

Cup 2 är ganska kass om det är blött, fuktigt eller kallt. Fast det gäller ju alla rdäck när man inte får upp temp i dom.

bullen! skrev:

Federal på gatan är så bra att jag knappt vågar prova annat...

Du är den första som jag hört/läst säga att Federal är bra.

Jag kan backa upp det bra. R888 och v70a va livsfarliga kalla och greppade inte som mina federal gör. Jag började t.o.m åka gatdäck fram och hade dömt ut att åka r-däck på gatan innan jag upptäckte federal. Federal är en fröjd på en +900hk gatbil.

Gällande bankörning kan jag ej uttala mig. Det kanske blir alldeles för varm eller konstiga slitbanesläpp. Men där är jag inte ändå.

Men nu gäller det 255/40-17" som inte ska gå sönder över 300km/h. Och det ska bita i lika bra som mina federal gör.

Det hade varit mycket trevligt om cup2 är lösningen.

Cup 2 suger när de är kalla precis som andra rdäck

Ja gäller det bara gata så ska du skippa R-däck helt och istället kolla på vanliga sport Däck.

Vanliga däck är inte aktuella. Jag hade inget bra grepp med 400hk i samma bil med "vanliga däck". Och med federal r-däck är det mycket bättre trots mer än dubbla effkten. Åkt 1400 mil med r-däck i denna versionen nu.

Jag vill tvunget åka 17" m-systen II fälgar. Annars kunde jag ju gått upp betydligt i bredd och haft fördel av det.

Eventuellt får jag tänka om såklart. Men det blir en bra slant för 10-11*18" och göra plats åt ~300mm breda däck.

Jag menar inte vanliga däck utan sport däck.

Men vilka vanliga däck är det du kört på?

Toyo proxes t1s på just denna bilen. Hankook's lite sportigare och pirelli p-zero, dunlop sp sport och michelin f1 och lite ansra "fina däck" på andra bilar. Jag tror jag haft det mesta faktiskt. Har ägt över 120 bilar och många har varit med både mycket effekt och flera med jättemycket effekt.


Men cup2 har aldrig provats så det får jag väl göra. Hade dock varit skönt om någon annan provat före mig så det inte blir rök av dom på en eftermiddag.

ice skrev:

bullen! skrev: Federal på gatan är så bra att jag knappt vågar prova annat... Du är den första som jag hört/läst säga att Federal är bra.

Jag har heller absolut inget att klaga på Federal däcken, funkar utmärkt på gata upp till iaf 280 km/h GPS. Greppar jättebra direkt som kalla.

Har inte kört bana med dem så det utelämnar jag.

Skön diskussion i "Däck för banåka"-sektionen...

Jo. Men om det är några som kan däck så är det publiken här.

Har jag trampat på någon ömtålig paragraf så får jag såklart vända mig nån annan stans.

Jag tror Michelins andra sport däck är bättre än cup2 på gatan.
typ:
Pilot Sport PS2
Pilot Sport 4
osv.


dock undrar jag hur ni kan tycka Federal greppar bra kalla?
Menar ni mitt i sommaren med blå himmel och stekhett?

Jag drar loss mina Federal RS-R 265:or utan problem på ettan med ca 1750kg bil och runt 600hk och då 4wd
Och en sen sommar kväll drar jag loss dom även på 2:an utan problem.

Så att smalare däck skulle greppa bra på en 900hk bil ?? antar den är bakhjulsdriven också?
Eller är det egentligen 300hk?

(edit läser att du skriver "närmare 600hk" i andra trådar)

RallyQuattro skrev:

Jag tror Michelins andra sport däck är bättre än cup2 på gatan. typ: Pilot Sport PS2 Pilot Sport 4 osv. dock undrar jag hur ni kan tycka Federal greppar bra kalla? Menar ni mitt i sommaren med blå himmel och stekhett? Jag drar loss mina Federal RS-R 265:or utan problem på ettan med ca 1750kg bil och runt 600hk och då 4wd Och en sen sommar kväll drar jag loss dom även på 2:an utan problem. Så att smalare däck skulle greppa bra på en 900hk bil ?? antar den är bakhjulsdriven också? Eller är det egentligen 300hk?

Frågar du mig så gäller det 255 bak och 4 skivig lamelldiff 40% spärrverkan, slirar väl lite på ettan, kanske tvåan om jag kör fullgas 1+2 men lite lagom snabb start blir det inget spinn alls. 340hk/500Nm

Nej jag menar detta inlägg:

bullen! skrev:

Jag kan backa upp det bra. R888 och v70a va livsfarliga kalla och greppade inte som mina federal gör. Jag började t.o.m åka gatdäck fram och hade dömt ut att åka r-däck på gatan innan jag upptäckte federal. Federal är en fröjd på en +900hk gatbil. Men nu gäller det 255/40-17" som inte ska gå sönder över 300km/h. Och det ska bita i lika bra som mina federal gör.