Vad ska man ha?
Jag har en biltema aluminium domkraft som troligen har för låg nivå.
I bruksanvisningen står det bara hydralolja. Har ni någon prisvärd sådan som ni kan rekommendera?
Bör man tömma domkraften o hälla i nytt eller blandar sig den nya med den gamla?

Är det inte bara vanlig ATF olja?

Steffe och jag pratade just om detta igår...
Det finns väl "standard"-hydrauloljor med olika viskositet. Jag har för mig att det skulle vara "hydraulolja 22" till min gamla NIKE-trotjänare till garagedomkraft. Numret är nån slags mätare på viskositeten hos hydrauloljor tror jag. En annan vanlig variant är "68" som jag råkar ha en dunk av, den är kanske tjockare.
Fast som Mats säger funkar det antagligen lika bra med ATF...
Nå'n som är guru på detta och kan bekräfta...?

Inte ATF

Du kan ta vilken hydraulolja som helst (och blanda friskt) och det finns ju t.o.m på Biltema

Dude skrev:

Inte ATF

Varför inte då?
Berätta för en okunning...

Kan jag kapa tråden lite, och fråga vad för olja man ska ha in kompressorn i garaget?

kompressorolja...
ganska tunn olja är det.


finns oxå i div kohandelsaffärer.. (biltema bla)

Fixxe skrev:

kompressorolja... ganska tunn olja är det. finns oxå i div kohandelsaffärer.. (biltema bla)

Tack :P jag o garagekompisen har dividerat en del haha, den ena säger hydralolja o den andra kompressorolja, vad som är skillnaden tror jag ingen av oss vet

Lars Falk skrev:

Steffe och jag pratade just om detta igår... Det finns väl "standard"-hydrauloljor med olika viskositet. Jag har för mig att det skulle vara "hydraulolja 22" till min gamla NIKE-trotjänare till garagedomkraft. Numret är nån slags mätare på viskositeten hos hydrauloljor tror jag. En annan vanlig variant är "68" som jag råkar ha en dunk av, den är kanske tjockare. Fast som Mats säger funkar det antagligen lika bra med ATF... Nå'n som är guru på detta och kan bekräfta...?

Vi spånade lite om detta pga min "Red Jack" inte lyfte så bra när det är kallt, oljan för trög eller packningarna för kalla och glappa.

ATF tar kål på packningar.

Fälttester med ATF på mina pallvagnar m.m. (den är med lättflytande i låga temperaturer än hydraulolja)visar enhälligt att dom inte gillar detta.

Har f.n. gjort sönder 4 pallvagnar,2 domkrafter och en motorlyft med detta
Det tar ett tag innan det pajar, så jag hann ju fylla alla med detta undermedel

Dude skrev:

gjort sönder en motorlyft med detta

och jag som trodde det var jag ett tag....

Dude skrev:

ATF tar kål på packningar. Fälttester med ATF på mina pallvagnar m.m. (den är med lättflytande i låga temperaturer än hydraulolja)visar enhälligt att dom inte gillar detta. Har f.n. gjort sönder 4 pallvagnar,2 domkrafter och en motorlyft med detta Det tar ett tag innan det pajar, så jag hann ju fylla alla med detta undermedel

Kanske därför det pissade ur kranen på TGB40an i lumpen rätt som det var...

Swedol har speciell domkraftsolja.

Det är inget märkvärdigt med olja till en domkraft så någon specialolja krävs inte. Satsa på en hydraulolja 22, 32, 46 eller 68 finns billigt på biltema. Vill passa på att varna för att blanda hydraulolja (som troligen domkraften är fabriksfylld med) och motorolja en dålig blandning som smörjer dålig och i regel har problem med inlösning av luft eller skummar.

/ P