Har glädjen att meddela att Fredagen den 29 Maj så kommer vi arrangera något så unikt som en Trackday i STOCKHOLM för gatbilar i samband med vår SLC/5papp+ race på Barkarby flygfält.

Vi kommer dela upp i 2 grupper, snabba och mindre snabba och köra 30minuters pass över hela fredagen med föjande indelning:

Fredag
09.00 - 09.30 Gatbilskörning grupp1
09.30 - 10.00 Gatbilskörning grupp2
10.00 - 10.30 Racebilsträning
10.30 - 11.00 Gatbilskörning grupp1
11.00 - 11.30 Gatbilskörning grupp2
11.30 - 12.00 Racebilsträning
12.00 - 12.30 Gatbilskörning grupp1
12.30 - 13.00 Gatbilskörning grupp2
13.00 - 13.30 Racebilsträning
13.30 - 14.00 Gatbilskörning grupp1
14.00 - 14.30 Gatbilskörning grupp2
14.30 - 15.00 Racebilsträning
15.00 - 15.30 Gatbilskörning grupp1
15.30 - 16.00 Gatbilskörning grupp2
16.00 - 16.30 Racebilsträning
16.30 - 17.00 Gatbilskörning blandad grupp av dom som är kvar.

Trackday-körningen är tillståndsgiven av SMA och körs med fulla tillstånd och försäkringar och med obligatorisk SMA-licens för förarna. Engångslicens kan lösas på plats om inte årslicens finns (mer info på www.svenskamotorsportalliansen.se )

Träffavgift 750:- per bil , om anmälan är inskickad och betald senast 1 vecka före träff. Vid betalning/anmälan senare så är träffavgiften 900:- per bil. Anmälan är giltig först när betalning inkommit till Bg 5832-8287. Anmälan är bindande och ingen återbetalning kommer ske vid återbud.

Anmälan skall skickas till info@slc.se med märkning Trackday gatbilar, Barkarby

Upplysningar kan fås på tel 08-410 502 00

Banan vi kör på är relativt snabb, med fint underlag och stora avåkningszoner.... dvs ett riktigt kul tillfälle på en körning som är unik. Banan går i vänstervarv.



obs Max 95 Db

Ni får gärna skriva upp er här på tråden att ni kommer, men glöm inte att göra den riktiga anmälan till info@slc.se

Jag kommer såklart.

1.
2.
3.
4.
5.

1. Michael Blix - Westfield
2.
3.
4.
5.

Förra gången det kördes ett banevenemang i Stockholm var för 40år sen, och när vi kommer kunnna göra det igen vet ingen , så missa inte något väldigt unikt som att kunna köra en banträff i Stockholm....

1. Michael Blix - Westfield
2. Niklas Eriksson - Cheva Nova
3.
4.
5

hej, gissar att raceanmälda bilar (5papp) inte behöver anmäla sig till detta utan raceanmälan är implicit??

:-)

joakim

joakim_adolfson skrev:

hej, gissar att raceanmälda bilar (5papp) inte behöver anmäla sig till detta utan raceanmälan är implicit?? :-) joakim

Raceanmälan är en helt annan sak.... Och om man är anmäld till tävlingen så ingår racebilsträningen utan extra anmälan eller avgift.

däremot om man Ändå vill köra gatbil OCKSÅ så får man anmäla den gatbilen till trackday-körningen.

1. Michael Blix - Westfield
2. Niklas Eriksson - Cheva Nova
3. Andreas Engström - Honda CTR (ska dubbelkolla om jag får semester, men det ser bra ut!)
4.
5

1. Michael Blix - Westfield
2. Niklas Eriksson - Cheva Nova
3. Andreas Engström - Honda CTR (ska dubbelkolla om jag får semester, men det ser bra ut!)
4.björn davidsson- cheva nova
5.

Läser illa..
Ska se om man kan ha en bil som funkar den helgen

Fredrik - SLC skrev:

obs Max 95 Db

Synd...

triss skrev:

Fredrik - SLC skrev: obs Max 95 Db Synd...

det är väl väldigt få ställen numera som man får köra med högre ?
så det är väl snarast en standard som det gäller att rätta sig in i ledet på

Fredrik - SLC skrev:

triss skrev: Fredrik - SLC skrev: obs Max 95 Db Synd... det är väl väldigt få ställen numera som man får köra med högre ? så det är väl snarast en standard som det gäller att rätta sig in i ledet på

Vilken sidan av banan sitter mätaren på? in- eller utsida?

Jag lägger upp en länk på Wankelregistret, Så får vi se hur många som nappar.
Hoppas det är o.k.
Ska kolla mitt program men jag kommer nog med den Blåa. Vänstervarvbana är alltid rätt.

Westfield skrev:

Fredrik - SLC skrev: triss skrev: Fredrik - SLC skrev: obs Max 95 Db Synd... det är väl väldigt få ställen numera som man får köra med högre ? så det är väl snarast en standard som det gäller att rätta sig in i ledet på Vilken sidan av banan sitter mätaren på? in- eller utsida?

i handen på mig

Fredrik - SLC skrev:

Westfield skrev: Vilken sidan av banan sitter mätaren på? in- eller utsida? i handen på mig

Min bil är ibland 96dB på ena sidan beroende på hur det blåser och typ 92dB på andra senast jag kollade. I genomsnitt med andra ord ca 94dB. Jag borde gå <95 beroende på hur nära du är och vilka sida du står på. Det är väl inte reglerad exakt hur man mäter ändå...eller?

Westfield skrev:

Fredrik - SLC skrev: Westfield skrev: Vilken sidan av banan sitter mätaren på? in- eller utsida? i handen på mig Min bil är ibland 96dB på ena sidan beroende på hur det blåser och typ 92dB på andra senast jag kollade. I genomsnitt med andra ord ca 94dB. Jag borde gå <95 beroende på hur nära du är och vilka sida du står på. Det är väl inte reglerad exakt hur man mäter ändå...eller?

näe.... Och jag kommer vara mänsklig....... men bilar som låter 100+ kommer garanterat att plockas av banan direkt, eftersom annars kommer vi plockas av området direkt..... Och då blir fler olyckliga än den högljudda bilen.

Du har en sådan mätare?
Tänkte om man kanske kunde få låna den eller liknande. Jag har nämligen dålig koll på hur högt 95db är egentligen. Så vore kul att mäta bilen. Kanske är fler som är intresserade av detta?

Gustav Uhlander skrev:

Du har en sådan mätare? Tänkte om man kanske kunde få låna den eller liknande. Jag har nämligen dålig koll på hur högt 95db är egentligen. Så vore kul att mäta bilen. Kanske är fler som är intresserade av detta?

jadå..... bara komma förbi mig så fixar vi det.

och jag har en bra godkänd mätare...... ingen claes ohlsson variant

1. Michael Blix - Westfield
2. Niklas Eriksson - Cheva Nova
3. Andreas Engström - Honda CTR (ska dubbelkolla om jag får semester, men det ser bra ut!)
4.björn davidsson- cheva nova
5. Göran Strandlund - Corvette - 88
6. Jan Rehnman - Fiat Coupe
7.
8.
9.
10.

1. Michael Blix - Westfield
2. Niklas Eriksson - Cheva Nova
3. Andreas Engström - Honda CTR (ska dubbelkolla om jag får semester, men det ser bra ut!)
4.björn davidsson- cheva nova
5. Göran Strandlund - Corvette - 88
6. Jan Rehnman - Fiat Coupe
7. Lars Roxnäs - Skoda octavia RSR
8.
9.
10.

När det bjuds racing i STHLM kan man inte tacka nej!!!!