S: BMW 323 E21 TURBO-79

BMW 323i E21 Turbo-79 i Banracing utförande, perfekt som banbil. Gatreggad. Säljes p.g.a tids och plats brist.
Glasfiberbreddad, störtbåge, OMP Racingstolar med snabblåsande 4-punktsbälte, fjäderbenstag fram, singeltorkare, bronsfärgade rutor runt om.

Motor: 2,3 liter. Viktjusterande orginalvevstakar, smidd, polerad och balanserad vevaxel. Balanserad original svänghjul. Nerfrästa och viktjusterade original kolvar. Dr Schrick kam 272 graders duration. 40 mm insugsventiler och 38 mm avgasventiler. Portat och mirafräst topplock. Garret T04 grupp A-turbo med integrerad wastegate. Helbalanserad och kompletterad med dubbla spridare från volvo 740 Turbo. Samt elektronikbox som styr bränslemängden vid ett visst varvtal och laddtryck. Hembyggt tvådelat grenrör. Kylare är tillbaka flyttad för ge plats åt laddluftkylaren och elfläkt.

Växellåda: 5-växlad Getrag låda(ettans växel emot dig) med tryckplatta från bmw 2002 turbo.
Bakaxel: 3,45:1 i utväxling med diffbroms.
Bromsar: Borrade skivor bak, ventilerande skivor fram.
Framvagn: Modifierad med egentillverkade teflon/delringbussningar. Progressiva fjädrar och justerbara Koni dämapare. Snabb styrväxel 2,94 varv vid fullt rattutslag.
Fälgar: 3 delade Compomotive Split 9x15 tum fram, 10x15 tum bak.
Vikt: 1.100 kg.

Kvitton är sparade sedan helrenovering. Motorn har endast gått 1.003 mil.
Registrerad som ombyggt fordon, så de är fritt fram att sätta i vilken motor du vill. Gatreggad & godkänd i detta utförandet. OBS bilen säljes ej i delar.
Nybytt: stift, fördelarlock, rotor, oljan i motor, växellåda och bakaxel.
Status: Avställd, obes & oskattad.

Pris: 66.000:- Eller högstbjudande, endast seriösa svar tack. Ej byten...
och förstås: Däcksparkare, testpiloter, samt prutmuppar, ring någon annan!!! "No cash no deal"
Mvh Mikael
Tel: 0734232271
mikaelwegert@hotmail.com

otroligt häftig bil! Tyvärr tillåter inte plånboken ett köp, men visst finns det en blå tvillingbil? Finns den fortfarande i livet?

Tackar tackar.... Jo de finns en blå sådan åxo, med en annan bredning på karossen. Och den finns fortfarande vid liv

Den blå finns vid liv! jag har ägt den. Den finns i Västerås nu.

4 SALE

Sålde du den blåa med eller utan motor, när du sålde den?

Hej

Får ursäkta tråkapningen men har en fråga, var det inte
samma kille som byggde båda? har för mej de.

Finns dä nån bild på den blåa tro?

Lycka till med föräljningen riktigt trevlig bil de dära =)

Nä, men nästan, det var 2 bröder som byggde var sin 323 E21 -79 i början på 80-talet.
Denna blev väldigt lik M3 E30 som senare presenterades av BMW själva....
Denna röda och en blå med lite annan breddning, såg mer ut som 02-turbo breddare.

Hade jag möjlighet skulle jag redan köpt denna! Fin E21:a

Jodå de stämmer väldigt bra de du skrev "DannyMk1".....
De var två st. tvillingar som hjälptes åt att bygga dessa.
Den blåa har tydligen ej samma motor längre, om jag har hört rätt.

Sorry.. Magnus Emanuelson de du skrev stämmer bra

Synd att den inte är innan 75 så man kunde reggat med turbon

Den är typad och reggad med turbo

Hur har det gått till? :P

Japp det stämmer. Den blå har inte haft sin "original" motor i på länge...

De som byggde bilen har fixat det, jag vet ej exakt hur. De reggade om bilen som ombyggt fordon.
Därför har den dispans med turbo.

Är de du Johan, som ligger "inne" med denna gamle motorn kanske??

Nej tyvärr Men en kompis köpte den blå för ca 10år sen (minns ej exakt) och redan då var den motorlös.

Hoppsan se där ja... då har den varit motorlös ett bra tag då.

all info om båda bilarna står i någon gammal bilsport, tror ja har den hemma.. kan ju försöka fota av och lägga in d om d e någon som vill veta mer om dem..

4 SALE

Bilen är fortfarande till salu