på samma tid som 911 GT3: 7 min 56 sek. 
Undra vilken som sjunker i värde fortast? D.v.s. jag kan/vill inte betala vad någon av dem kostar nya.
Men när de sjunkit tillräcligt i värde vill jag antagligen inte ha nån, för då finns det något nyare som är ännu värre
Magnus ThoméEnligt nya AMS jag fick i dag så har nya Corvetten kört
Magnus Thomé
Lennart Jarmyr skrev:Enligt nya AMS jag fick i dag så har nya Corvetten kört
Tyska AMS eller svenska?
Undra vilken som sjunker i värde fortast? D.v.s. jag kan/vill inte betala vad någon av dem kostar nya.
Enligt nya AMS jag fick i dag så har nya Corvetten kört
Magnus Thomé skrev:Lennart Jarmyr skrev:Enligt nya AMS jag fick i dag så har nya Corvetten kört
Tyska AMS eller svenska?
Svenska.
Helt klart bör den ju kunna gå fort runt en bana med det vikt/effekt förhållandet och den framstår ju som tämligen prisvärd.
. 
om jag förstod rätt så var källan till påståendet GM's representanter. Vet inte hur man skall tolka det...
Dom har säkert lagt på 10 sek på tiden för att inte göra er Porsche förare
Vem vill ha en bil med traktormotor och bladfjädrar??
Sen är det ju precis som Anders säger. Porscheägare och bil tål en hel del stryk.
PatrikT skrev:Vem vill ha en bil med traktormotor och bladfjädrar??
Sen är det ju precis som Anders säger. Porscheägare och bil tål en hel del stryk.
Vadå?? Är det bladfjädrar på Porsche?
Vem vill ha en bil med traktormotor och bladfjädrar??
Vadå?? Är det bladfjädrar på Porsche?
Nä, vi kör med torsionfjädring.. En mycket modernare teknik..
Magnus Thomé hoppas jag att vi alla håller med om.... Och sedan att AMS gör en jämförelse med GT3 är väl ganska solklart med anledning av att GT3 är Ringen loket #1. Det är riktigt skönt att tom jänkarna bygger sina bilar för att klara ringen på höga sjuor!!!!! Mera sånt, tack!
