Maffig banträff på Mantorp



Audi UrQuattro GTR
Volkswagen Golf RSI
Porsche 911 Turbo
Nissan Skyline R33 GT-R
Mazda RX-7
Chevrolet Corvette C4
Audi UrQuattro
Audi S4
Audi TT-R
BMW M3
Ultima GTR TT
Audi 80
Audi 80-DTM
Westfield XTR2
Audi S2 RSR
Mitsubishi Evo 6

Önskemål från arrangörerna var max 2,5 kg/hk för att få lite kuliga bilar. Det är inte mycket originalbilar i listan om jag säger så....

De flesta kommer nog gå som tusan i kurvorna men så ända in i h****e på långa rakan

oj NÄR!!!

bor ju "nära" banan kunde vara kul o åka dit o kolla.

Re: Maffig banträff på Mantorp

Magnus Thomé skrev:

Audi UrQuattro GTR Volkswagen Golf RSI Porsche 911 Turbo Nissan Skyline R33 GT-R Mazda RX-7 Chevrolet Corvette C4 Audi UrQuattro Audi S4 Audi TT-R BMW M3 Ultima GTR TT Audi 80 Audi 80-DTM Westfield XTR2 Audi S2 RSR Mitsubishi Evo 6 Önskemål från arrangörerna var max 2,5 kg/hk för att få lite kuliga bilar. Det är inte mycket originalbilar i listan om jag säger så.... De flesta kommer nog gå som tusan i kurvorna men så ända in i h****e på långa rakan

Alla bilar på listan kan väl inte ha 2.5kg/hk, har svårt att tänka mig detta. Det betyder ju tex 1000kg/400hk eller 1250kg/500hk.....vore ju grymt om alla bilar hade det

Varför???

Varför insisterar man som arrangör att bilarna ska vara så starka?

okunnighet?
Idioti?
kommersiella överväganden?
säkerhet?

Ja, varför, varför, varför????

Audi 80-DTM.... är det Anders på ACE competition?

AndreasNystrom skrev:

oj NÄR!!! bor ju "nära" banan kunde vara kul o åka dit o kolla.

De vill inte ha åskådare och datumet hålls hemligt pga det. Men du kan ju anmäla intresse som flaggvakt! Tråd finns på Zatzy under evenemang.

Re: Maffig banträff på Mantorp

Rash skrev:

Alla bilar på listan kan väl inte ha 2.5kg/hk, har svårt att tänka mig detta. Det betyder ju tex 1000kg/400hk eller 1250kg/500hk.....vore ju grymt om alla bilar hade det

Närå, det var väl snarare en ambition än ett krav. Lite med glimten i ögat. Men flertalet bilar klarar nog gränsen utan problem.

Anders Carlsson skrev:

Varför??? Varför insisterar man som arrangör att bilarna ska vara så starka? okunnighet? Idioti? kommersiella överväganden? säkerhet? Ja, varför, varför, varför????

Nyfiken du är, hehe!

Idioti är det definitivt inte bakom iden. Snarare för att få uppmärksamhetsvärde för trimning av bilar tror jag. Jag är inte så insatt i vem som är vem men att det är lite företagsprofilering känns uppenbart väl?

Ska filmas en del från evenemanget tex. Kan bli en skoj dvd!

Ja varför kan man fråga sig. Vissa av bilarna kommer ju inte va speciellt snabba ändå.

om man inte vill ha åskådare, varför skriva om det på zatzy!

ååå dessa skrytnissar .)

Hej

Den ena UrQuattron har i alla fall kapacitet att svänga ordentligt - både i bilen och i den som sitter bakom ratten. Bara bilen blir klar nån gång...

/Gustaf

Lotus Samuel skrev:

Ja varför kan man fråga sig. Vissa av bilarna kommer ju inte va speciellt snabba ändå.

Det blir nog blandat med varvtider tror jag, en del kommer nog vara svårkörda i de kurviga partierna men en hel del kommer gå som f*n även där det kan jag garantera. Och de flesta kommer ju kapa liiiiite på varvtiderna på långa rakan

AndreasNystrom skrev:

om man inte vill ha åskådare, varför skriva om det på zatzy! ååå dessa skrytnissar .)

Marknadsföring.

Grymma bilar.

Magnus Thomé skrev:

Anders Carlsson skrev: Varför??? Varför insisterar man som arrangör att bilarna ska vara så starka? okunnighet? Idioti? kommersiella överväganden? säkerhet? Ja, varför, varför, varför???? Nyfiken du är, hehe! Idioti är det definitivt inte bakom iden. Snarare för att få uppmärksamhetsvärde för trimning av bilar tror jag. Jag är inte så insatt i vem som är vem men att det är lite företagsprofilering känns uppenbart väl? Ska filmas en del från evenemanget tex. Kan bli en skoj dvd!

OK, målgrupp tonåringar modell zatzy. Då klarnar hela grejen.

Jag var faktiskt inte överdrivet nyfiken, bara lite irriterad, men det har i stort sätt gått över nu .

Magnus Thomé skrev:

Lotus Samuel skrev: Ja varför kan man fråga sig. Vissa av bilarna kommer ju inte va speciellt snabba ändå. Det blir nog blandat med varvtider tror jag, en del kommer nog vara svårkörda i de kurviga partierna men en hel del kommer gå som f*n även där det kan jag garantera. Och de flesta kommer ju kapa liiiiite på varvtiderna på långa rakan

Jo det är sant. Usch va negativ jag lät innan. Menade ju mer att det är ju inte säkert en bil är snabb runt en bana för att den har mycket effekt. Men det kanske inte är meningen med arragemanget.

Marknadsföring...Utan åskådare?.. Det är väl som vanligt med alla dessa trimnissar, dvs pissdåliga varvtider som man inte vill visa allmänheten när allt kommer till kritan...

Ååh, topplockspackningen är dålig, min koppling pallar inte effekten, jag har fel däck, turbon laddar inte som den skall, det är fel yttertemperatur...... Behöver jag säga mer?..

Jim Profit skrev:

Marknadsföring...Utan åskådare?.. Det är väl som vanligt med alla dessa trimnissar, dvs pissdåliga varvtider när allt kommer till kritan... Ååh, topplockspackningen är dålig, min koppling pallar inte effekten, jag har fel däck, turbon laddar inte som den skall, det är fel yttertemperatur...... Behöver jag säga mer?..

Daniel Ekström skrev:

Audi 80-DTM.... är det Anders på ACE competition?

Nej, det är någon norsk bil.

Däremot så kan nog "Audi 80" vara ACE:s bil. Fast det kanske är min som skall vara med? Nu blir ni nyfikna va?

Är det ingen som har en aning om när det blir..??.....vår ...sommar ...höst...??

Lägg upp en länk...så jag slipper leta....