Det är väl ingen kritik som riktats, man kan väl kanske inte ens säga att det är ett problem.

Men anledningen till att jag frågade var att det känns som det finns ett regelverk och en tolkning av detsamma som inte riktigt stämmer överens, vilket ju senaste sidans diskussion om pris/värde ganska tydligt visar.

Det är ju lika tråkigt att göra i ordning en bil efter som det är skrivet - bilen får max vara värd 5 000 kr - och komam till race och upptäcka att det står 25 000-kronorsbilar som tillhör modeller som kan köpas för 5 000 som att komma till race med en bil enligt den officiella tolkningen på att den får vara värd mer än 5 000 kr exkl. säkerhetsutrustning och åka på varvbestraffning.

Förhoppningsvis kommer ett tydligare reglemente från Fredrik. Jag tror att namnet 5papp och skrivelsen om 5 000 kr i kontrast mot en inofficiell forumtolkning förvillar en del. Jag uppfattar efter svaren här inte det här som en serie för 5papp på asfalt utan snarare som en SLC Light men med regler skrivna som 5papp på asfalt.

Re:

Björn skrev:

Tolka regler kan man göra på många sätt. Självklart gäller 5000:- uppställd till start om man läser reglerna. Precis som minimivikt på bilen i många klasser gäller när som helst under tävling. Liksom däckreglemente osv. .............................. ............................. Jag skrev reglerna åt Fredrik och det står tydligt vad som gäller ...................

Ja...det är klart att det är så. Jag fattar inte att fredrik har mage att ha åsikter om detta...och han kan ändra, utan att fråga dej...
Fy på honom..!!

Re:

ButterflyRacing skrev:

Björn skrev: Tolka regler kan man göra på många sätt. Självklart gäller 5000:- uppställd till start om man läser reglerna. Precis som minimivikt på bilen i många klasser gäller när som helst under tävling. Liksom däckreglemente osv. .............................. ............................. Jag skrev reglerna åt Fredrik och det står tydligt vad som gäller ................... Ja...det är klart att det är så. Jag fattar inte att fredrik har mage att ha åsikter om detta...och han kan ändra, utan att fråga dej... Fy på honom..!!

Har ingen åsikt om vad Fredrik vill ha för regler på sina tävlingar men så länge det finns regler på pappret som är tydliga bör man följa dem, om han vill ändra så kan han givetvis det utan att fråga mig och det har jag ingen åsikt om men det är inte ändrat något, bara muntligt till vissa

Så jag väntar med spänning på vilka regler det blir framöver och om de passar på några av de befintliga bilar som rullar.

Jag tror alla fått fram vad de tycker nu. Hoppas alla har fått en inblick i hur det resonerats....även om man inte tycker samma.
Jag lägger iallafall ner detta så länge....i väntan på det nya reglementet.

och då jävlar.....

Butterfly: Jo nog vet jag att jag är välkommen Men som jag hade tolkat reglerna skulle jag få BS poäng för utbytt motor (vilket jag tolkat fel) och BS poäng för att jag varit tvungen att bygga fästen för stötdämparna bl a. Nu skulle ju det som sagt inte brytt mig då jag inte var ute efter nån titel

de var ju BS poängen jag var ute efter, mindre BS poäng så kanske fler nappar!? Jag vet i vart fall en som vart lite tveksam när han kom på att han skulle åka på en massa BS poäng och då trodde att han inte skulle kunna vara konkurens kraftig!

Frilund: Att ha sånna budgetkalkyler blir väldigt fort väldigt jobbigt! Dom ska sen granskas av tävlingsledarna och synas för fuffens som garanterat nån kommer försöka med! Tror inte den ide'n funkar bra i praktiken...

fiqqz: De var just poängen du nämner med att flytta över allt från din 2.5 16 till en 190 kaross jag tänkte på då jag undrade över vilka motorer som var tillåtna! En 2.5 16 hittar man ju inte för 5000 så om motorvalet skulle begränsas till att komma från bilar som går hitta för 5000 i okej körbart skick kommer det inte dyka upp nån med en värsting motor från nån exotisk sportbil bara för att det är godkänt då bilen motorn kommer ifrån inte går hitta för 5000 En E34 med 24v 2.5an går hitta för 5000..

Bilen du var med å körde, var inte det den blå Calibran? Den bilen är ju ett typ exempel på sånt man råkat komma över för rätt peng och alla kommer ju inte över saker till rätt kurs så att sätta en gräns för 5000 utlagt på en bil som ska hålla långlopp då knappt ens en FR bil kostar så lite att sätta ihop vid ett nybygge tror jag skulle begränsa antalet deltagare...

En bil färdig och uppställd på banan för 5000 är inte så lätt. Då händer sådana saker som på alfan sist när bussningar mm ger upp. Man fick vrida ett kvarts varv på ratten innan något hände och detta är säkerhetsmässigt fel. Hade vi haft mer tid så hade vi bytt diverse bussningar mm.
Meningen med reglerna är att man ska hålla sig ifrån modifieringar som blir kostnadskrävande och köra så original som möjligt. Inte för att förhindra deltagarna at ha en ärlig chans att ta sig i mål.
För övrigt så är disskusionen väldigt ovidkommande för jag har fortfarande inte begripit vem som har åsikter om att diverse bilar inte platsar in. Förutom när vi pratar däck. Xsara gänget fick en del BS för att de lackade om sin bil från spygrön till röd så att den såg för fin ut.
Som sagt fortfarande ett ickeproblem.

EDIT: Ska man avstå att byta en länkarm, drivaxeldamsk eller styrled för att budgeten är överskriden????
När i så fall är utläggen avskrivna om man kör flera lopp????? Går det sönder en drivaxel som inte är så billig så får man BS nästa lopp???
Känns orimligt. Som sagt reglerna är till för att förhindra extrembyggen.

Re:

Spelwilly skrev:

EDIT: Ska man avstå att byta en länkarm, drivaxeldamsk eller styrled för att budgeten är överskriden???? När i så fall är utläggen avskrivna om man kör flera lopp????? Går det sönder en drivaxel som inte är så billig så får man BS nästa lopp??? Känns orimligt. Som sagt reglerna är till för att förhindra extrembyggen.

Det var precis det jag menade med olika priser för olika modeller på reservdelar oxå

Re:

Björn skrev:

Tolka regler kan man göra på många sätt. Självklart gäller 5000:- uppställd till start om man läser reglerna. Precis som minimivikt på bilen i många klasser gäller när som helst under tävling. Liksom däckreglemente osv. Tyvärr tycker jag har Fredrik släppt på detta och godkänt bilar som är finare och byggda enligt ditt sätt och se det och han har godkänt ditt bygge vilket betyder att du inte fuskat eftersom fredrik bestämmer bullshitpoäng. Jag skrev reglerna åt Fredrik och det står tydligt vad som gäller men fredrik har släppt på det och håller nu på med någon form av nya regler, kanske två klasser vad vet jag? Jag har inget emot lite finare bilar men då måste reglerna skrivas om.

Jag kan se din poäng med ditt påpekande, men då är det inte ett 5papp+ lopp utan ett skrotbilsrace på asfalt...

Ska vi ha racet i den form som finns idag måste bilen vara värd mer än 5000 uppställd till start. Andemeningen som tydligt framgår (iaf när jag läser reglerna) är att bilen får vara värd max 5000 vid inköpstillfället och det bör man ju kunna kräva bevis på i form av kvitto motsv.

Som i mitt fall så skulle jag inte kunna byta båda övre länkarmarna på mitsun jag tänkt åka med, för köper jag nytt original är jag över 5000 på bara länkarmarna för att ta ett exempel, finns många skapligt moderna bilar för 4-5000 där ute som är behäftade med så mycket fel att de skulle kosta en halv förmögenhet att låta verkstaden renovera bilen så den passerar SBP. Vad är det då för fel att ta en sådan bil, eller delar av en sådan bil och modifiera för att köra på bana under 5papp+ vinjetten?

Förstår egentligen inte vad som orsakat denna regeldiskussion, men å andra sidan var jag inte på banan vid de tillfällen som beskrivs tidigare heller. Vill man hålla 5000kr jämt ingen modifiering, då finns faktisk 5papp grus...

Eller missar jag något?

Mvh Magnus

Re:

zovix skrev:

Jag kan se din poäng med ditt påpekande, men då är det inte ett 5papp+ lopp utan ett skrotbilsrace på asfalt... Mvh Magnus

Det var i stort sätt tanken med reglerna från början. Men för att en bil ska klara bana måste man kosta på bromsar och givetvis säkerhet eftersom det går fortare. Även bilens allmänskick behöver vara lite bättre men inte så mycket. Ja bilen grundbilen som står på plattan exklusive det som står i reglerna. Tex. toyota corollan som var med i första racet, volvo740n som var med sist, clion som Joakim hade (har?), mitsubichin som hatchback körde med är ju typiska 5.000:- bilar där bilen som den står på plattan är värd ca:5000:- om den vore komplett med inredning. Självklart måste man få byta tex. en bärarm som är dålig men det betyder ju inte att bilens värde dubblas på blocket.

Tillåtna bilar:
1. Bilen ska vara standardbils variant, 2-4 dörrars, 2 eller 4-hjulsdrivna, pickuper är tillåtna
om totalvikten i registreringsbeviset är under 1650kg (vi ska köra biltävling inte truckrace).
Arrangören förbehåller sig rätten att avslå anmälan om det är fel sorts bil enligt vår jury.
2. Bilen ska vara värd max 5000:- exklusive av arrangören godkänd säkerhetsutrustning.
3. Max cylindervolym för bensin och dieselmotorer utan turbo är 2,5 liter, motorer upp till
3,5 liter kan tillåtas men med tillägg av bullshitpoäng. Andra former av motorer kan
tillåtas efter överenskommelse (t.ex. volvo 240 dieselturbo) men måste godkännas av
arrangören.

Dessa tre punkter som säger vilka bilar som är tillåtna är väldigt tydligt, sen kan man få bullshit om bilen är finare, jätte enkelt. men som sagt vi får se vad Fredrik kommer med till nästa tävling. Då kör vi om det.

Re:

Björn skrev:

............ Men för att en bil ska klara bana måste man kosta på bromsar och givetvis säkerhet eftersom det går fortare. Även bilens allmänskick behöver vara lite bättre men inte så mycket..........

Du kanske borde tänka om.
Du står i depån...medas vi andra kör...

Jag tror vi kan sammanfatta diskutionen med:

- 98% är ganska nöjda med det som varit.
- 1 person tycker att nästan alla...inkl. han själv...åker med otillåtna bilar.
- En handfull personer vägrar inse att klassen utveklats under tre år.
- Fredrik är dålig på att uppdatera reglementet i text.
- Alla hatar dom som byter däcktyp under pågående race.
- Det går fortare på banan än i dåpån. (förutom vissa i Kebab...som tycker tvärtom)
- För många har för lite att göra...och sitter på nätet och tjafsat. (inkl. undertecknad)
- Jag och Björn kommer aldrig bli överens om någonting...någonsin.
- Dom som är duktiga mekaniker åker längre tid än dom andra.
- Dåliga mekaniker med tur, åker iallafall.

Kontentan och nyttan av detta...har jag ingen aning om.


EDIT:
och kanske viktigast av allt.
Gamla gubbar i skogen, är grinigast av alla. Oavsett hur mycket ni andra försöker.

Re:

ButterflyRacing skrev:

Jag tror vi kan sammanfatta diskutionen med: Gamla gubbar i skogen, är grinigast av alla. Oavsett hur mycket ni andra försöker.

Gamla griniga gubbar behövs överallt för att röra runt lite

Re:

ButterflyRacing skrev:

Björn skrev: ............ Men för att en bil ska klara bana måste man kosta på bromsar och givetvis säkerhet eftersom det går fortare. Även bilens allmänskick behöver vara lite bättre men inte så mycket.......... Du kanske borde tänka om. Du står i depån...medas vi andra kör...

Det är det som är frågan. För övrigt är vi nog ganska överens, det gäller bara att uppdatera reglerna för Fredrik så det blir bra. Jag vill bara ha det tydligt i reglerna om vi ska 5000:- bilar eller typ 20-30.000:- på startlinjen eller både och i olika klasser. Nu börjar det bli tjatigt!


I övrigt kör vi så det ryker! Men då helst från däcken.

Re:

Björn skrev:

ButterflyRacing skrev: Björn skrev: ............ Men för att en bil ska klara bana måste man kosta på bromsar och givetvis säkerhet eftersom det går fortare. Även bilens allmänskick behöver vara lite bättre men inte så mycket.......... Du kanske borde tänka om. Du står i depån...medas vi andra kör... Det är det som är frågan. För övrigt är vi nog ganska överens, det gäller bara att uppdatera reglerna för Fredrik så det blir bra. Jag vill bara ha det tydligt i reglerna om vi ska 5000:- bilar eller typ 20-30.000:- på startlinjen eller både och i olika klasser. Nu börjar det bli tjatigt! I övrigt kör vi så det ryker! Men då helst från däcken.

Som sagt...vi kommer aldrig att bli överens.
Ska det vara ett pris på bilen på startlinjen...överhuvudtaget....så är det inte den klassen jag ska åka.Det är inte det vi ska använda begränsningarna till.
Dessutom är det motorstorleken och gatdäcken som kommer att begrensa hur fort det kommar att gå att åka.
och därmed hur mycket pengar det är lönt att stoppa i en bil.

Alla fattar....utom du.
Alla har fattat att du inte fattar.
Alla respekterar att du inte fattar.
Så jag vet inte vad jag ska säga.

EDIT:
Jag är inte ett dugg upprörd.
Jag var upprörd över fuskanklagerser...förut....men absolut inte nu.

Re:

ButterflyRacing skrev:

Björn skrev: ButterflyRacing skrev: Björn skrev: ............ Men för att en bil ska klara bana måste man kosta på bromsar och givetvis säkerhet eftersom det går fortare. Även bilens allmänskick behöver vara lite bättre men inte så mycket.......... Du kanske borde tänka om. Du står i depån...medas vi andra kör... Det är det som är frågan. För övrigt är vi nog ganska överens, det gäller bara att uppdatera reglerna för Fredrik så det blir bra. Jag vill bara ha det tydligt i reglerna om vi ska 5000:- bilar eller typ 20-30.000:- på startlinjen eller både och i olika klasser. Nu börjar det bli tjatigt! I övrigt kör vi så det ryker! Men då helst från däcken. Som sagt...vi kommer aldrig att bli överens. Ska det vara ett pris på bilen på startlinjen...överhuvudtaget....så är det inte den klassen jag ska åka.Det är inte det vi ska använda begränsningarna till. Dessutom är det motorstorleken och gatdäcken som kommer att begrensa hur fort det kommar att gå att åka. och därmed hur mycket pengar det är lönt att stoppa i en bil. Alla fattar....utom du. Alla har fattat att du inte fattar. Alla respekterar att du inte fattar. Så jag vet inte vad jag ska säga.

Håkan & Björn håll tills Fredrik har
Vill inte ha om en massa återupprepning

Re:

steffe skrev:

Håkan & Björn håll tills Fredrik har Vill inte ha om en massa återupprepning

Det är ju min tråd.....så gå och ställ dej i hörnet..!!

Re:

ButterflyRacing skrev:

steffe skrev: Håkan & Björn håll tills Fredrik har Vill inte ha om en massa återupprepning Det är ju min tråd.....så gå och ställ dej i hörnet..!!

Fn då, jag är i ett runt rum

Re:

steffe skrev:

ButterflyRacing skrev: steffe skrev: Håkan & Björn håll tills Fredrik har Vill inte ha om en massa återupprepning Det är ju min tråd.....så gå och ställ dej i hörnet..!! Fn då, jag är i ett runt rum

Då får du lägga dej platt på mage och skämmas..då

Re:

steffe skrev:

"? något helt obegripligt ?"

Varför var du inte med till Mantorp. Vi saknade dina kreativa ideer..

Re:

ButterflyRacing skrev:

steffe skrev: ButterflyRacing skrev: steffe skrev: Håkan & Björn håll tills Fredrik har Vill inte ha om en massa återupprepning Det är ju min tråd.....så gå och ställ dej i hörnet..!! Fn då, jag är i ett runt rum Då får du lägga dej platt på mage och skämmas..då

Inte med servitörer i mustasch i närheten, de är säkert vänsterhänta också, tedrickare dessutom

ButterflyRacing skrev:

Varför var du inte med till Mantorp. Vi saknade dina kreativa ideer..

Någon annan planerade fel >

Re:

HÄRMED ÄR ALLT REGELSNACK, AV DEN TYPEN SOM ÄLTATS HÄR......SLUT i denna tråd.

Nu går vi över på annat !