F1 Premiären (med resultat för oss som var vakna)

Det är nästan så man ångrar att man gick upp vid 4

Jag tycker det var i stort sett tillbaks till 2002 års tråkiga säsong med en överlägsen ferrari som gjorde precis som dom ville....... (har inget emot att dom vinner men inte så mycket och överlägset)

Enda roliga på banan var väl Montoya som både klantade sig (i starten) och gjorde bra omkörningar (t.ex av Raffe jr) på riktigt sätt.

Fast lite kul var det att se att även BAR äntligen har fått lite fart i maskineriet men Toyota, och Jordan och Baumgartner ska vi inte bara tala om

Nä det var ett riktigt sömnpiller ... Fisi och Heidfeld hade ju kul batalj under de första varven och Montoya bjöd ju på lite omkörningar men i övrigt var det riktigt tråkigt


Hoppas inte detta var symptomatiskt för hur resten av säsongen kommer att se ut

Ja kul var det inte men man ska nog (förhoppningsvis) inte dra alltför stora växlar efter en tävling. Förhoppningsvis så bjuder resten av säsongen på mer spänning.

Angående Baumgartner så fattar jag inte varför man överhuvudtaget satsar 8 miljoner dollar för att köra en Minardi när man dessutom bevisligen inte kan köra (2 poäng i F3000 på tre år), Lite tungt att behöva säga det när jag själv är ungrare...

Även jag tyckte det var lite småtråkigt trots att segern gick dit jag hoppades. Vi får väl hoppas på tightare race framöver.
Sato verkar ha svårt att inse hur bred banan är och inte...
Montoya tyckte jag (som vanligt) körde en smula vårdslöst, speciellt när han inte lämnade utrymme för nån som jag inte minns vem det var. Det är en sak att stänga spåret, men när man ligger sida vid sida tycker jag man ska ge lite mer plats.

Tyvärr gör ju poängsystemet numera att det inte lönar sig att ta sig framåt en placering så risken är stor att avslutningarna på racen blir tama.

FORZA FERRARI!

Även jag som Ferrari-fan undrar ju lite. Det blir ju inte så kul om de håller på såhär hela säsongen.
Men det är ju en sjukt effekttiv samling människor i Ferrariteamet. De gjorde inte ett misstag. Det är ju därför de vinner. Jag tror inte jag såg en röd bil med ett hjulpar utanför bankanten så som jag tyckte att de flesta andra hade mest hela tiden.

Saker man lärde sig i natt.

- TV4 har lite kvar att lära sig av SBS6 som jag tittade på. Otroligt välproducerat!
- Engelsmän blir väldigt upprörda om man kallar Williams för BMW
- Pringles Cheese/onion smakar INTE gott klockan 4 på morgonen.
- Williams skapelse är fortfarande inte vacker.

Lennart Mäkinen skrev:

Sato verkar ha svårt att inse hur bred banan är och inte...

... men inte lika svårt som Massa , ett år hos Ferrari verkar inte lugnat nämnvärt mycket

McLaren?? vad håller ni på med!?

Nåja, grattis till Ferrari iaf.

Nä måste hålla med varför gick man upp.. jo det var premiär.....
men höll på somna efter halva loppet...

Hoppas som sagt dom tillvärkarna kan komma i kapp....
inte bra för sporten som det är nu...

Roliga var att motorena var bättre i år men endå varva dom högre....

//Greven

Sa ju att Alonso skulle bli farlig Hade faktiskt hoppats lite mer av McLaren.. Men Williams tror jag kommer att vara med hyfsat resten av säsongen, speciellt när de får fördel av Michelins goda sidor vid värme. De rvå nästkommande tävlingar körs ju i lite närmare förhållanden: Malaysias och Bahrains GP. Hoppas att det blir mer spännande där

Men man kan ju ändå inte låta bli att imponeras av Ferrari

har bara ett ord att säga.. skittråkigt....

f*n vet om man kommer orka kolla framöver.. rena sömnpillet ju..

Ibland är Formel 1 ett perfekt...zzzzsömnpiller... jag har definitivt fått nog av Forza Ferrari!...men som sagt,det var bara första loppet...hoppas på mer tät racing senare..
Fantastiskt ändå att Renault fortf är så blixtrande snabba från startgriden...såg precis ut som förra året trots att det varit en hel vinter imellan för dom andra teamen att göra nåt åt saken...imponerande!

Petri skrev:

Ibland är Formel 1 ett perfekt...zzzzsömnpiller... jag har definitivt fått nog av Forza Ferrari!...men som sagt,det var bara första loppet...hoppas på mer tät racing senare.. Fantastiskt ändå att Renault fortf är så blixtrande snabba från startgriden...såg precis ut som förra året trots att det varit en hel vinter imellan för dom andra teamen att göra nåt åt saken...imponerande!

Renault har säkert hittat något kryphål i reglementet...samma sak som att Saubers bil är identisk med förra årets Ferrari F2003GA. På så vis får Ferrari två extra bilar att jämföra data med.... De funderar ju till och med på att låna ut Luca Badoer till Sauber för att köra deras tredje bil på fredagar... Tycker att det är osportsligt. Men men, Jean Todt är ju riktigt bra på att hitta kryphål i reglementet....

Njae.. renault hade ett kryphål i reglementet 2001?.. då Renault hade blixtrande snabba starter oxå.
Deras launch-controll tjuvlyssnade på radiosignalerna till startlamporna fast det blev förbjudet ganska fort. Renault hade dock fortfarande lika snabba starter

Törs jag skjuta in en vinkling från mitt perspektiv. Jag är ganska intresserad av hur bilarna uppför sig.
Det har inte så mycket med tävlingen att göra, men när tävlingstråkigheten slår till så ägnar jag mig åt hur bilarna uppför sig. Hur Ferrari bilarna håller sig på backen osv. Eller vad skillnaderna kan bestå i när någon bil inte uppför sig bra. Ganska maffig underhållning i mina ögon. Framvinge förändringarna så t,ex intressant ut.
Göran Malmberg

en sak som slog mig i kvalet, då det är lättare o höra motorn från bilarna, är hur sent de gick på gas nu efter en kurva mot förra året. De rullade ju istort sett genom hela kurvan, innan de gick på gas.. ngn mer som märkte det?

Åhhh va trist!
Det vra ju utkalssning juh.

Tur att man inte hade TV4+
Men ja hade nog kolla iaf skulle jag tro

Vad säger man???

FERARRI !!!

Hoppas att de andra teamen fick en eller tre tankeställare och fattar att de inte hade en chans!!
Annars kan denna sässong blir ett sätt för "de röda" att fortsätta sin totaldominans i VM.

La ni märke till skillnaden i varv mellan renault och bmw c:a 1000 varv vid växlinspunkt om man får tro (17700 ca mot 18700) telemetrin

cat7even skrev:

La ni märke till skillnaden i varv mellan renault och bmw c:a 1000 varv vid växlinspunkt om man får tro (17700 ca mot 18700) telemetrin

Jag la märke till det. Men jag hade för mig att Renault motorn bara varvade 16700varv...

Göran Malmberg skrev:

Törs jag skjuta in en vinkling från mitt perspektiv. Jag är ganska intresserad av hur bilarna uppför sig. Det har inte så mycket med tävlingen att göra, men när tävlingstråkigheten slår till så ägnar jag mig åt hur bilarna uppför sig. Hur Ferrari bilarna håller sig på backen osv. Eller vad skillnaderna kan bestå i när någon bil inte uppför sig bra. Ganska maffig underhållning i mina ögon. Framvinge förändringarna så t,ex intressant ut. Göran Malmberg

Håller med. Jag sitter och analyserar bilarna och funderar på olika strategier de olika stallen har.

AndreasNystrom skrev:

en sak som slog mig i kvalet, då det är lättare o höra motorn från bilarna, är hur sent de gick på gas nu efter en kurva mot förra året. De rullade ju istort sett genom hela kurvan, innan de gick på gas.. ngn mer som märkte det?

Japp det tänkte jag också på. Men jag tror det har lite med banan att göra.
Snacka om dålig jämförelse. Men kör man F12002 på datorn så är det precis likadan. Går man på gas i kurvan snurrar man hur lätt som helst. Så är det inte alls på dom andra banorna. Man kan inte gena över vissa curbs heller då dom verkar ganska höga. Men det är ju "bara" ett spel.

Rash skrev:

cat7even skrev: La ni märke till skillnaden i varv mellan renault och bmw c:a 1000 varv vid växlinspunkt om man får tro (17700 ca mot 18700) telemetrin Jag la märke till det. Men jag hade för mig att Renault motorn bara varvade 16700varv...

Jag tyckte det var ännu mer skillnad...17000 mot 19000 i Willams-bilen...men då visades iof varvräknaren från Alonsos bil i slutet på loppet då han slagit av på tempot något...