Usch, alltid trist med bucklor...

...men varför startade du sist Mats? om man inte har satt någon kvaltid så startar man väl sist bland specialbilarna och inte sist i fältet? Jag är ringrostig vad gäller BMW Cup så rätta mig om jag har fel.

Här finns nu en liten snutt från sista formationsvarvet i sista tävlingen på Gelleråsen.
Eftersom växellänkaget strulade i första racet och det stundtals ej gick få i växlarna så bröt vi det racet för att få ordning på allt inför andra racet istället, och därför startar vi i kön i race 2.

Misstänker att jag hade blicken på högra ledet och Holmberg i den vita E36:an precis när inbromsningarna sker, Holmberg kör i samma klass och startade också långt bak på grund av händelser i första racet, därför upptäcker jag nog Peter's (PH-Racing) bromsljus en sekund för sent eller nåt...

Med facit i hand hade man säkert kunnat göra allting annorlunda, men nu är det som det är, och det är bara att gilla läget

http://www.kinnby.com/film/onboard_disaster.wmv

Sörpan skrev:

...är ringrostig vad gäller BMW Cup så rätta mig om jag har fel.

Önskar jag kunde, jag hade nog också hellre startat sist i min klass eftersom fartskillnaden mellan bilar med 150-180hk och bilar med 320-380hk kan bli påtaglig i startögonblicket.

Jag vet faktiskt inte anledningen till varför jag och Holmberg stod i sista ledet och inte sist i klassen, men det kan bero på att vi bröt racet innan och inte på grund av avsaknad kvaltid.
Mao startade vi förmodligen på vår målgångsposition från race 1, och den ska ju normalt avgöra andra racets startposition.

Nån som vet bättre kan säkert fylla i mina luckor.

Det framgår ju tydligt av filmen att det smäller precis efter en växling.
Alltså när man har vänsterfoten på kopplingen och högerfoten på gasen.
Det är ju klart att det tar lite extra tid att lägga på full broms när man precis har mött med fullgas.
Surt sa räven.

Däremot kan man dividera om ifall ni hade kört ihop även om du hade haft halva motoreffekten mot nu.
Det tog stopp ganska långt fram i fältet och det blev en hemsk kedjereaktion bakåt.

Skitsamma, sikta på att aldrig mer starta sist så löser det sig automatiskt

hejsa, hur går det med bilen nu? har det hänt något mer eller den står orörd? hoppas det blir /har blivit ordning på den igen så du kommer ut till sommaren.

Länge sedan det uppdaterades här...

Bilen är nu på stripning igen och förhoppningen är att kunna köra Mantorp i helgen 7 Maj.

Nytt frontparti är monterat och nya plastdetaljer gjutna.

Ser ju riktigt bra ut med tanke på smällen i höstas syns på mantorp

Avdelning bling/

Jag saknar M-ränderna på framspoilern.

/Slut avdelning bling

Måns Ulveståhl skrev:

Avdelning bling/ Jag saknar M-ränderna på framspoilern. /Slut avdelning bling

Har farbror glömt glasögonen?! "Bilen är nu på stripning igen och förhoppningen är att kunna köra Mantorp i helgen 7 Maj."

Jo, men man kan vill sakna något tills det är gjort

Förresten vet man inte med Kinnby om det är framspoilern som ska strajpas igen, eller om det är något helt annat och väldigt oväntat

Måns Ulveståhl skrev:

Jag saknar M-ränderna på framspoilern.

...och Sörpan saknar visst Goodyear-dekalen och alla stenskott

Måns Ulveståhl skrev:

...och Sörpan saknar visst Goodyear-dekalen och alla stenskott

Måns Ulveståhl skrev:

...och Sörpan saknar visst Goodyear-dekalen och alla stenskott

+1

Grattis till dubbla pallplatser!

Grattis

Se nu till att få på slicksen så blir det fler

Patrik Skoog skrev:

Grattis till dubbla pallplatser!

Michael Bäck skrev:

Grattis Se nu till att få på slicksen så blir det fler

Tackar!

Ja, att de gamla R-däcken från 2003 funkade hjälpligt visade det sig ändå, en sekund till per varv så hade man varit med på allvar känns det som, och det lär det finnas i de nya slicksen.

Blir dessutom fel utväxling med de stora 17" hjulen, så den blev lite "trött" dessvärre

Gratulerar Mats!!! Väldigt välförtjänt efter allt strul. Och tack för en trevlig pratstund på Mantorp

Mvh

Fasiken vad gött Mats, stort grattis .

Kan tänka mig att det verkligen känns gött efter alla timmar i garaget med felsökning och allt bekymmer.

Mvh Daniel.

Haha! Ja, du såg riktigt förvånad ut när bilen tagit målflagg, dessutom på pallen, två race i rad!
Kul för dig, det förtjänar du!

Du finns med på lite film från andra racet. Hamnar snart på ett internät nära dig...

Stort grattis!