Citat:

Vi vet att vi har rätt, och med 99,9 procents säkerhet överklagar vi, säger stallchefen Tommy Kristoffersson.

99,9 procent? Personligen tror jag inte att dom kommer att göra det men vi får väl se.

Dagens manöver var väl ändå Nykjaers när han utmanövrerade Patrik olsson i Mjölbykurvan så att Rydell kunde smita förbi. Märkligt att han blev bestraffad för det?

Dagens citat: "Det är ändå bara ett sportresultat". En något besviken Ekblom efteråt...

Re:

Sörpan skrev:

Dagens manöver var väl ändå Nykjaers när han utmanövrerade Patrik olsson i Mjölbykurvan så att Rydell kunde smita förbi. Märkligt att han blev bestraffad för det?

Begriper inte heller det... Olsson trodde visst att det gick att köra om på yttern i Mjölby-svängen. Men det är klart, flyger man ikapp konkurrenterna när det går rakt fram så kanske man tappar verklighetsuppfattningen och tror att man kan flyga om i kurvorna också. Det syns hur tydligt som helst att olsson sedan styr in i Nykjaer. Men viktigast är ju vad som hände innan dess, när en biogasbil dyker på innern och brutalt knuffar på Nykjaer. Ingen bestraffning där?

Kanske bara är jag, men jag tycker det är fullständigt vidrigt att en förare (som dessutom leder) backar av endast med syfte att ställa till det för en konkurrent. Sånt borde vara straffbart som osportsligt uppförande. Ska vara Thed Björk för att göra något sånt. Att sedan Björk kör innanför banmarkeringarna i sista kurvan i ett försök att knuffa undan Rydell är rent vidrigt. Där insåg jag att KMS/Biogas verkligen inte är värdiga mästare. Visst, Cheva-teamet (eller iaf Nykjaer) agerade tveksamt på Knutstorp, men detta var värre. Måste erkänna att jag hånler över det faktum att 4 bilar och EON's och VW's stora plånböcker inte räckte till att "köpa" en STCC-titel. Tänk också på att Göransson och WCR vann ifjol med bara en bil...

Med tanke på vad som också hände i JTCC så skäms man över att vara svensk och motorsportintresserad. Förlorar man så är det bara att gnälla tills man får rätt och således vinner, även om det bara gäller en obetydlig liten sketen gummilist. Sen har vi ju sandlådan med STCC vs. TTA också, vi svenskar är bara för roliga ibland. Men backar man några steg och kopplar bort allt tjafs utöver vad som hände på banan i själva racet så var STCC heat 2 helt galet spännande

Re:

Klurax skrev:

Kanske bara är jag, men jag tycker det är fullständigt vidrigt att en förare (som dessutom leder) backar av endast med syfte att ställa till det för en konkurrent. Sånt borde vara straffbart som osportsligt uppförande. Ska vara Thed Björk för att göra något sånt. Att sedan Björk kör innanför banmarkeringarna i sista kurvan i ett försök att knuffa undan Rydell är rent vidrigt. Där insåg jag att KMS/Biogas verkligen inte är värdiga mästare. Visst, Cheva-teamet (eller iaf Nykjaer) agerade tveksamt på Knutstorp, men detta var värre. Måste erkänna att jag hånler över det faktum att 4 bilar och EON's och VW's stora plånböcker inte räckte till att "köpa" en STCC-titel. Tänk också på att Göransson och WCR vann ifjol med bara en bil...

+1

Re:

Magnus Bengtsson skrev:

Klurax skrev: Kanske bara är jag, men jag tycker det är fullständigt vidrigt att en förare (som dessutom leder) backar av endast med syfte att ställa till det för en konkurrent. Sånt borde vara straffbart som osportsligt uppförande. Ska vara Thed Björk för att göra något sånt. Att sedan Björk kör innanför banmarkeringarna i sista kurvan i ett försök att knuffa undan Rydell är rent vidrigt. Där insåg jag att KMS/Biogas verkligen inte är värdiga mästare. Visst, Cheva-teamet (eller iaf Nykjaer) agerade tveksamt på Knutstorp, men detta var värre. Måste erkänna att jag hånler över det faktum att 4 bilar och EON's och VW's stora plånböcker inte räckte till att "köpa" en STCC-titel. Tänk också på att Göransson och WCR vann ifjol med bara en bil... +1

+1 jag satt och studsade i TV-soffan när Björk höll på att ta av Rydell.

Nykjaer sv olsson och den manövern var ju snyggt kört av Nykjaer.
Man undrar ju hur olsson tänkte om att gå på yttern , klart som fasen han blir tryckt.
Inget fel i det , skulle velat se de motsatta förhållandet , vilket liv det skulle blitt.

Helt rätt kört i mina ögon iaf!

http://www.biogas.se/nyheter/team-biogas-se-gar-vidare-med-protest

Citat:

Protesten avslogs, men Team Biogas kommer nu att föra ärendet vidare till Svenska Bilsportförbundet.

Satt och kollade på sammandraget på SVT. Gissar att Björk menar det var gulflagg vid posteringen som är vid överfarten till chikanen? Den var dock utanför TV-bilderna.

Chevrolet protesterade sen mot Ekbloms omkörning av Nykjaer i mjölbykurvan, ojuste körning tyckte man, protesten avlogs. På TV-bilderna ser man att det är både vinkande gulflagg och blinkande gul ljussignal när de passerar posteringen till höger i utgången, i bredd. Nu var det ju dock inte det som Chevrolet protesterade mot.

Re:

BOFH skrev:

http://www.biogas.se/nyheter/team-biogas-se-gar-vidare-med-protest Citat: Protesten avslogs, men Team Biogas kommer nu att föra ärendet vidare till Svenska Bilsportförbundet. Satt och kollade på sammandraget på SVT. Gissar att Björk menar det var gulflagg vid posteringen som är vid överfarten till chikanen? Den var dock utanför TV-bilderna.

Kollade också nu, senaste posteringen man kan se att de passerar visar grönt och är det en postering efter det som har gulflagg så syns inte den i bild. Någonstans måste det ju vara gult annars är Björks manöver väldigt konstig?

Solklart är dock att Ekblom passerar Nykjaer under gulflagg

Lite ironiskt att Ekblom troligen blivit diskad själv om bara Chevrolet hade lagt in protesten korrekt

Vad göra när så många missar att respektera gulflagg under ett och samma lopp? Tävlingsledningen hade det nog inte lätt, hur dom är gör så får dom skit för det.

Re:

BOFH skrev:

Vad göra när så många missar att respektera gulflagg under ett och samma lopp? Tävlingsledningen hade det nog inte lätt, hur dom är gör så får dom skit för det.

Det enda som fungerar är att ha full GPSkoll på samtliga bilar samt elektronisk övervakning av gulflaggslamporna (vilket man har).
om allt loggas korrekt och det finns faktafunktionärer som enbart har detta som uppgift så kan det gå att 100%igt avgöra vem som var vart när (halvmetern bakom/före, och passerade halvmetern före/efter posteringen visade gult). Med telemetri kan man även avgöra om de ger fullt eller släpper av så mycjet som de ska...

Hade man haft lampor längs hela banan så kunde man blinka gult längs hela sektorn det berör, och med blinkade gult Armco är det svårt att missa. Då hade man sluppit bedömningen att förarna passerat postering när det blev gult.
Alterativt placerar man gulflaggslamporna inne i bilarna (bländande?)

Men allt detta känns inte så skoj när man tänker tillbaka var gultflagg syftar till.

När jag stod på postering under WTCC på Anderstorp var det jätteviktigt med radiorapportering på sekunden när gluflagg åkte ut/in, eftersom det under kval plockades bort varv när bilar befann sig i gul sektor (kvalvarv där du kört i gul sektor räknas inte), samt att det fördes notering av varje passering mot ev gul sektor.

Det är mycket jobb att hålla millimeterkoll på alla aspekter hela tiden, och även på SMnivå så flödar det inte över av erfarna funktionärer.

Vad jag har hört så har alla bilar kamera (by law från STCC, dock betalda av teamen) så det borde ju kunna gå att hitta nån liten filmbit där man kan klargöra det.

Race 2 var ett av dom bästa racen jag sett på svensk mark på länge!
Att Björk faktiskt inte tog bort Rydell fast han hade en klockren träff känns bra.. förmodligen bra även för honom.

Dansken gjorde va han skulle utan att vara ful!
Ser man vad som görs i WTCC så är Björks släpp från ledning inget att bråka om, sportsligt nej, men team mässigt ja... det va ju därför han var med.

// magnus

Enligt Kristoffersson syns gulflaggan på Viasats bilder, har inte kollat själv.

Re:

TPR skrev:

Enligt Kristoffersson syns gulflaggan på Viasats bilder, har inte kollat själv.

Det är väl samma bilder som SVT använder? Där syns den inte iallafall.

Re:

obizzz skrev:

Det är väl samma bilder som SVT använder? Där syns den inte iallafall.

Det är tydligen opublicerade bilder, han nämner det här:
http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=179&artikel=47 . . . .

Re:

http://www.biogas.se/nyheter/team-biogas-se-gar-vidare-med-protest

Citat:

Protesten avslogs, men Team Biogas kommer nu att föra ärendet vidare till Svenska Bilsportförbundet.

Nägon som vet om det har lämnats in någon överklagan till SBF?

Re:

BOFH skrev:

http://www.biogas.se/nyheter/team-biogas-se-gar-vidare-med-protest Citat: Protesten avslogs, men Team Biogas kommer nu att föra ärendet vidare till Svenska Bilsportförbundet. Satt och kollade på sammandraget på SVT. Gissar att Björk menar det var gulflagg vid posteringen som är vid överfarten till chikanen? Den var dock utanför TV-bilderna. Chevrolet protesterade sen mot Ekbloms omkörning av Nykjaer i mjölbykurvan, ojuste körning tyckte man, protesten avlogs. På TV-bilderna ser man att det är både vinkande gulflagg och blinkande gul ljussignal när de passerar posteringen till höger i utgången, i bredd. Nu var det ju dock inte det som Chevrolet protesterade mot.

Tror att gulflaggen där berodde på Kristofferssons avåkning strax efter omkörningen, se bild två och tre....

Hemlig film kan byta mästare
http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=179&artikel=47 . . . .
(Publicerat 2011-09-29 kl 16:15)

Citat:

Idag lämnade Thed Björk in en protest mot att han blev omkörd av Rickard Rydell i slutet av STCC-finalen på Mantorp trots att det, enligt Björk, var gulflagg och rådde omkörningsförbud. Omkörningen innebar att Rydell tog hem årets STCC-titel före Fredrik Ekblom, som är stallkamrat med Björk. Nu får bilsportförbundets disciplinnämnd granska ärendet, frågan är bara om dom får tillgång till allt filmmaterial som finns som bevis för regelfelet. Det är nämligen STCC själva som äger allt material. Det är bara det som visades i TV som är offentligt, men totalt finns film från åtta olika kameror. En av dess kameror, som Radiosporten tagit del av i samband med finalen i lördags, visar den aktuella situationen. Thed Björk hävdar att en granskning av denna skulle ge honom rätt. Och i så fall STCC-titeln till Fredrik Ekblom.

Nu börjar det bli såpa på riktigt!

- Det är alltså inte teamet utan Thed Björk som lämnat in protesten?
- Är Ekblom intresserad att få guldet på detta sätt? NA i lördags: "Samtidigt tycker Ekblom att det känns tråkigt om han skulle vinna mästerskapet på en protest."
- Tror iofs att Björk har rätt i sak men tycker protesten är moraliskt tveksam då SVT:s bilder visar att bland annat Ekblom körde om under gulflagg på första varvet?
- Handlar det om nåt helt annat? Att STCC AB vägrar släppa bildmaterialet som visar sanningen?

Elegant lösning av Team Biogas.. eller inte..

Enligt G15.3 är det föraren som måste överklaga och då kan samtidigt team Biogas fjärma sig något från den negativa publiciteten som det innebär.

Hjälprytteriet slutade visst inte vid målflagg, utan blev en surdeg som klistrar fast på Ted Björk likt hundskit på skon..

Det är ju en jä... tur att det handlar om två team som skall köra STCC nästa år

Re:

Magnus Bengtsson skrev:

Enligt G15.3 är det föraren som måste överklaga och då kan samtidigt team Biogas fjärma sig något från den negativa publiciteten som det innebär.

Den "negativa publiciteten" hade man kunnat undvika om man hade avstått från att annonsera på hemsidan att man "...kommer nu att föra ärendet vidare..." i söndags kväll, ganska många timmar efter att det blev känt att Ekblom lämnar teamet. Man kan ju undra om man då hade koll på G15.3?
http://www.biogas.se/nyheter/team-biogas-se-gar-vidare-med-protest

Citat:

Efter lördagens STCC-final lämnade Team Biogas.se in en protest mot att Chevrolet-föraren Rickard Rydell hade kört om teamets förare Thed Björk under gulflagg. Incidenten blev avgörande för utgången i mästerskapet. Protesten avslogs, men Team Biogas kommer nu att föra ärendet vidare till Svenska Bilsportförbundet.

Re:

BOFH skrev:

Magnus Bengtsson skrev: Enligt G15.3 är det föraren som måste överklaga och då kan samtidigt team Biogas fjärma sig något från den negativa publiciteten som det innebär. Den "negativa publiciteten" hade man kunnat undvika om man hade avstått från att annonsera på hemsidan att man "...kommer nu att föra ärendet vidare..." i söndags kväll, ganska många timmar efter att det blev känt att Ekblom lämnar teamet. Man kan ju undra om man då hade koll på G15.3? http://www.biogas.se/nyheter/team-biogas-se-gar-vidare-med-protest

Det hela visar väl på en gammal forumsanning: man skall inte uttrycka sig i kamera eller skriva i forum/pressmedelanden mm när man är i vredesmod..

Men jag håller med, den negativa publiciteten finns redan där och går det galet i överklagandet så gissar jag att det isåfall på Biogas hemsida kommer att stå att Ted Björks överklagan avslogs.