Re:

Narin skrev:

Bullen slappna av, mitt inlägg var ironiskt till 100%

Samma här!
Hade det inte varit för ironi så hade man väl inte överlevt..

Narin skrev:

Konstigt att inte Pär portat mig från tråden Till Pär: Tack för fikan i torsdags även om vi inte hann se så mycket Ringen film, får snart bli en repris

Ånej, du är hur välkommen som helst min vän, både med och utan spydiga kommentarer.
Precis, fikaträffen i torsdags får det gärna bli repris på..men i så fall med vissa justeringar (se nedan)

964RS skrev:

Va fa'n sitter ni och tittar på ringenfilmer? Å jag får inte va' me' >

Det var ju oerhört slarvigt av mig Anders att jag inte tänkte på dig..
Problemet var bara att Mattias o jag inte var ensamma, vi hade sällskap av två killar på 6 o 7 år samt en vansinnigt bestämd tjej på snart 3 år.
Man kan väl kanske säga att lugnet aldrig riktigt infann sig..

Annars var det väl kanske inte helt fel..
Film o bilder, med tysk anknytning, fint uppvisade med hjälp av en projektor.
Hmm.. Man kanske borde fundera över permanent installation i garaget.. !?

Har varit lite sparsamt med film från mitt håll.
Här kommer i alla fall ett litet bidrag..
Inte ett helt varv, men i gengäld nästan helt fritt.

Spåret är nog ganska rätt, skulle jag tro.
Växlar upp på tok för mycket, istället för att utnyttja motorns varvtalsregister fullt ut.
Antar att det är en omedveten försiktighetsåtgärd efter förra årets avslut..

Håll tillgodo! Cola + popcorn är frivilliga tillbehör..


http://www.youtube.com/watch?v=tNrBOQRSYwM

Snyggt rattat Pär!

Sen är det ju inte varje varv man får se en så snygg 964 två gånger :-D

Re:

964RS skrev:

Snyggt rattat Pär! Sen är det ju inte varje varv man får se en så snygg 964 två gånger :-D

Tack för det Anders!
Ja, det var inte utan att jag först undrade vad du hade "parkerat" där för??
Men sen när jag inte blev av med dig i backspegeln förstod jag att det bara var en tillfällig "paus"...

Det där med GT3 verkar inget vidare... när ni blir så lätt omkörda av en enkel Renault...

http://youtu.be/UAkVM1yLx4Q?hd=1

Kommer du ihåg när det hände? Någon kommentar? Låg ni efter och jagade?



.

Re:

ThomasT skrev:

Det där med GT3 verkar inget vidare... när ni blir så lätt omkörda av en enkel Renault... http://youtu.be/UAkVM1yLx4Q?hd=1 Kommer du ihåg när det hände? Någon kommentar? Låg ni efter och jagade? .

Ja du Pär... Vad svarar vi här Mitt försvar till parkringen mitt på banan är väl att jag var ute på mitt andra varv och redan innan sa både jag och Pär att - nu tar vi ett varv med focus på "rätt spår" , men en förklaring är väl enkel - det hänger nog mer på vem som sitter bakom ratten än vilken bil man kör/det är...
Nästa gång vi är ute på följa John varv så blir det inte 2 x vit utan vit & svart

P.s och cup-läppen kommer vilken dag som helst....

Re:

M Almqvist skrev:

ThomasT skrev: Det där med GT3 verkar inget vidare... Ja du Pär... Vad svarar vi här Mitt försvar...

Jodå, jag mins när den där fransosen kom susande..eller rättare sagt så hade jag nog förträngt det, för minnet kom tillbaks nu..med oönskad tydlighet..
Precis som Magnus skriver så hade vi visserligen sagt att focus skulle ligga på "rätt spår" just när vi körde dessa varv.. (för visst var det väl två varv vi körde i följd Magnus?),
men även om det hade varit tvärt om och vi hade sagt att focus skulle ligga på snabbt varv och hög fart så tro jag tyvärr inte att det hade gjort superstor skillnad.
Då hade vi kanske fått se två fina vita GT3:or i 30 sekunder, istället för som nu i 20..

Killen kör ju trots allt ett 8-minuters varv och det är inget som varken jag eller Magnus varit i närheten av..inte vad jag vet i alla fall..


Såja, kan vi släppa detta och prata om något annat nu kanske?

Re:

M Almqvist skrev:

P.s och cup-läppen kommer vilken dag som helst....

Det ser vi helt klart fram mot.

Re:

mcburn4ever skrev:

M Almqvist skrev: ThomasT skrev: Det där med GT3 verkar inget vidare... Ja du Pär... Vad svarar vi här Mitt försvar... Jodå, jag mins när den där fransosen kom susande..eller rättare sagt så hade jag nog förträngt det, för minnet kom tillbaks nu..med oönskad tydlighet.. Precis som Magnus skriver så hade vi visserligen sagt att focus skulle ligga på "rätt spår" just när vi körde dessa varv.. (för visst var det väl två varv vi körde i följd Magnus?), men även om det hade varit tvärt om och vi hade sagt att focus skulle ligga på snabbt varv och hög fart så tro jag tyvärr inte att det hade gjort superstor skillnad. Då hade vi kanske fått se två fina vita GT3:or i 30 sekunder, istället för som nu i 20.. Killen kör ju trots allt ett 8-minuters varv och det är inget som varken jag eller Magnus varit i närheten av..inte vad jag vet i alla fall.. Såja, kan vi släppa detta och prata om något annat nu kanske?

Låt oss bara konstatera att han kör bilen på gatdäck och att den är helt original...
Så! Nu kan vi släppa det.

Hmm.. Undrar om denna "flärpen" får plats?

Re:

mcburn4ever skrev:

No UPGRADES !!

...eller hur var det nu?

Re:

Pehr Johnsson skrev:

mcburn4ever skrev: No UPGRADES !! ...eller hur var det nu?

Det där kan väl ändå inte klassas som uppgraderingar?
Frontspoiler går ju under slitdetaljer.

Re:

And ersJepp sson skrev:

Pehr Johnsson skrev: mcburn4ever skrev: No UPGRADES !! ...eller hur var det nu? Det där kan väl ändå inte klassas som uppgraderingar? Frontspoiler går ju under slitdetaljer.

....men det är ju ingen orginalpryl!

Det lär ju inte bromsbeläggen heller vara...

Nice men du skulle köpt super cup läppen utan hål för mer downforce

Re:

Pehr Johnsson skrev:

mcburn4ever skrev: No UPGRADES !! ...eller hur var det nu?

Jösses! Det där får jag verkligen äta upp..

Pehr Johnsson skrev:

And ersJepp sson skrev: Det där kan väl ändå inte klassas som uppgraderingar? Frontspoiler går ju under slitdetaljer. ....men det är ju ingen orginalpryl!

Nä, just precis..inte original.. Ibland får man offra sig lite..

And ersJepp sson skrev:

Det lär ju inte bromsbeläggen heller vara...

Gröna cup just nu. Dom lär hålla en bit in på nästa säsong också..

Supramannen skrev:

Nice men du skulle köpt super cup läppen utan hål för mer downforce

Jag valde mellan dessa båda..med eller utan hål.
Valde med hål eftersom att jag misstänker att hålen finns där från början av en anledning.
Det vanligaste är nog att folk väljer utan hål..jag kanske är lite överförsiktigt av mig..

Re:

Supramannen skrev:

Nice men du skulle köpt super cup läppen utan hål för mer downforce

Förresten Rickard, vet du om flärpen jag märkt med ett "?" får plats, eller om man måste karva bort den..?

Den ska få plats som det är

Den ska få plats..supercupen har inte hålen och den körs rätt hårt..

Uppdaterat med lite bilder från 2011:
http://mcburn4ever.com/gt3rs/

Direkt till 2011:
http://mcburn4ever.com/gt3rs/trpic11/index.htm

Vinterterapi

När Porschen står och gonar sig i värmen i garaget måste ju husse få lov att hitta på nåt kul, eller hur?

Two VW Golf R drift on ice

Mattias Narin och jag tyckte att det var dags att prova vad våra Golf R går för på vinterväglag.
Frågan är bara var man hittar rätt förutsättningar?
Vad sägs om en sjö med 25-30cm is och ovanpå det 10cm snö?

Om ni undrar över varför bara hälften av lamporna lyser, så ligger det inte något miljötänk bakom.
Det följde med som bonus när man drog bort säkringen till ESPn..



PS
Dagen innan hade Mattias med sig en annan bil, sin urQuattro!
Mindre folk på sjön = mer gas!
Achtung! UrQuattro drift on ice!
DS