Har hänt en hel del men inget med bil eller dess tillbehör.

Håller på för fullt att isolera och gipsa en byggnad sidan om garaget som ska agera gjuteri. Så slipper man alla dofter, slipdamm och annat brandfarligt i verkstaden. Sen kan man fokusera på rätt sak på rätt ställe.

Har även kapat vingen som ni sett på bild. Har en som ville ha en kortare vinge och med andra infästningar så jag håller på att trolla ihop de också. Så ikväll har jag kapat vingen till rätt längd, slipat ut nya sidostycke och fällt in två st M8 muttrar för infästningar. Får se imorgon om jag kan trollar ihop ändarna igen.

Imorgon kommer även en bild update.

Update ser vi framemot

Önskar jag kunde gjuta lika fint som du!

MVH Erik

Har inte gjort så mycket ikväll heller. Skurit ut och fäst muttrarna helt. Har även limmat fast ena sidan som nu ligger i spänn. Passade även på att när vingsidorna härdade slipade jag till NACA och luftintagen.

Har inte hänt så mycket. Ska hämta en donator bil imorgon.
Har även ikväll gjutit en vinge (996 aero tror ja de är). Kommer lite bilder imorgon kväll. Då även på nya gjuteriet.

Ska försöka gjuta klart dom andra prylarna och även påbörja formbygget för dörrarna. Har vaxat dom en omgång.

*edit*

Det var ingen 996 aero vinge. Den formen låg sidan om den jag gjöt i. Inte lätt med alla beteckningar och typer. Jag bara gjuter och är lika glad

Kul bygge. Du verkar ju minst lika tokig som jag i att plasta.

Designväven är det Diolen? Har du någon bild på någon diffuser?

Äntligen!!!

Jag börjar kunna gå ut i garaget och vara kreativ med plast. Har varit halv krasslig för länge nu och vill komma igång. Börjar bli en trav med prylar som ska göras och mer lär trilla in efter årskiftet. Ska försöka även hinna färdig med min lilla Jetta så den kommer ut till våren.

Idag har jag varit ute och börjat göra flänsen till dörrformen. Har ju en bit kvar att göra men gör man inte det rätt blir de en massa efter arbete på den färdiga dörren. Det vill jag inte


Clarre: Ingen aning om de är Diolen? Bild på diffusern. Passar på RX7, Supra, Skyline och Jetta...

har följt ditt "gjuteri" med stort intresse då jag själv knåpar en hel del med GF & KF. Har du lust att berätta mer om hur du går tillväga med flänsen? Har du tänkt gjuta av både inner & yttersidan?

Måste du kanske ha ihjäl mig om jag får reda på det yrkeshemlighet kanske

kommer följa processen, kör hårt

Re:

barre skrev:

Måste du kanske ha ihjäl mig om jag får reda på det yrkeshemlighet kanske

Haha...

Självklart berättar jag de. Frågar man inte får man inget att veta. Självaste flänsen gjuter jag på en glasskiva utan gelcoat när jag har råkat blanda för mycket polyester. Oftast kör jag 300gr/m2 x2 matta då man ska kunna böja flänsen. Själva flänsen strimmorna är ca 5 cm breda. Dom kapar jag i olika bitar som jag sen smältlimmar fast mot originalet som ska avgjutas. För att fylla upp mellanrummen som uppstår använder jag mig av biltemas alu tejp. Målar tejp duger inte (pga struktur) och vävtejp (duct tejp) är alldeles för tjockt. Efter det så tätar jag mot originalet med biltemas modellera. Värmer man upp den lite blir den väldigt lätt arbetad och den kryper inte när den får gelcoat på sig.

När flänsen sen är färdig runt om penslar jag hela med släppmedel (Norpol). Lägger två lager gelcoat över allt inklusive flänsen. Plastar två lager 450gr/m2 väv och sen flertalet 600gr/m2 väv (dock inte over-do-it). När detta har stelnat vänder jag allt om utan att knacka loss de.

Jag drar loss flänsen jag som jag smältlimmade dit och sen penslar släppmedel på hela baksidan av originalet och även upp över flänsen. Sen gelcoat och glasfiber i vanlig ordning.

Efter detta sågar jag runt flänsen med vinkelharry (ja jag döper mina vinkelslipar). Innan jag slår i kilarna för att dela formarna åt borrar jag hål med ca 10 cm mellanrum. Fast man inte använder alla så är det bättre med fler håla än för lite.

Grattis nu har du en tvådelad form och är skyldig mig en kall öl om du träffar på mig ute


Följ tråden så kommer du se processen mer ingående. Jag döljer inte hur man gör men kan säga att det är inte lika lätt som de ser ut eller som man läser. Övning ger färdighet. Kolla även Youtube på fiberglass mould making. Där lär man sig mycket. Lycka till...

på rad 3 föll jag av vagnen läste ett par gånger till, tittade på ett tube-klipp & helt plötsligt så var det självklart...
Jag får skylla på dålig sömn & nattpass på jobbet....

Jag har hitintills inte behövt dra nytta av den metoden...dock kommer jag få göra det inom kort då skärmar skall gjutas & det finns för mycket negativa vinklar för att göra i ett stycke.


tackar för förklaringen & söktipset

en öl bokad.....eller ah får fakks sake lad, I can buy you 2 beers

Re:

barre skrev:

på rad 3 föll jag av vagnen läste ett par gånger till, tittade på ett tube-klipp & helt plötsligt så var det självklart... Jag får skylla på dålig sömn & nattpass på jobbet.... Jag har hitintills inte behövt dra nytta av den metoden...dock kommer jag få göra det inom kort då skärmar skall gjutas & det finns för mycket negativa vinklar för att göra i ett stycke. tackar för förklaringen & söktipset en öl bokad.....eller ah får fakks sake lad, I can buy you 2 beers

Länk till youtube klippet?

Ser fram emot att du uppdaterar med bilder här i tråden under gjutningsprocessen så man kan lära sig lite

Re:

Magnus Sjögren skrev:

Länk till youtube klippet? Ser fram emot att du uppdaterar med bilder här i tråden under gjutningsprocessen så man kan lära sig lite

ja visst, här kommer den första av 2 som förklarar precis det som beskrivs här i tråden. Relatera videon till hur Henrik har gjort med sin dörr & hans beskrivning.

http://www.youtube.com/user/punk28186#p/u/4/gzng9HeGNPE

nr.2

http://www.youtube.com/user/punk28186#p/u/3/qqHOAAulnmE

Finns fler på tuben om man söker fiber glass mold eller fiberglass mold

Tycker Henrik kan göra en egen tubenfilm nu när han ska fixa dörren.....

en step by step for dummies

Kika tuben som sagt så klarnar det ganska bra

Idag ska jag ut och göra klart flänsen. Såg att han hade Mold Release HT vilket man absolut inte ska använda då den innehåller silikon. HT står för High Temperature vilket är mer lämpligt när man gjuter båtar då gelcoaten är i korrekt färg. Risken är att vaxet följer med i porerna på avgjutningen och när lackeraren lägger grundfärgen skiter allt sig.

Andra grejen jag gör annorlunda är PVA (släppmedlet). Jag sprutar inte på mitt utan använder mig av en fuktig svamp och stryker ut de i formen. Skulle jag gjuta av penslar jag ut det istället. Då är jag 110% säker på att formen inte sätter sig mot originalet vilket hade varit en katastrof om man lånat prylen som gjuts av.

http://www.glasfiberteknik.se/ <- Där köper jag mitt material. Olle är skit bra och har många år i branschen.

http://www.youtube.com/watch?v=nsvgaWHPMF4 < Gjutning i enkelform.

Nä nu ska jag gå ut och börja. Troligen släppare jag och gelcoatar dörren idag. Håll tummarna.

Idag så...

Fick städat hela stora garaget och burit över allt till nya gjuteriet. Skit sköt att kunna ha de separerat. Slippa all stank och kladd.

Även gjort 1/4 dels av formen till ena dörren. 2 lager coat, 3 lager 450gr/m2 matta och lite förstärkningar.
Ska lägga lite fler förstärkningar imorgon när jag bygger tjocklek. Ska nog gjuta in en träbit som stöd.

Fläns helt klar och leran lagd...


Äcklig färg?


Lite fiber...


Imorgon kommer jag lägga 450-600gr/m2 form matta för att bygga tjocklek. Sen är det tid att vända steken och göra allt om igen på baksidan

Kommentarer gärna nu...

Mycket kul att se sina dörrar växa fram! Jim i garaget med den röda S2:an blev också sugen på att fixa glasfiberdörrar, möjligt att du har en potentiell kund där

Jag håller på att leta plastrutor, jag kan maila lite info till dig i veckan.

Plasta lugnt!

Kul att se bilder "steg för steg"

Bygger du delar på beställning också, eller finns det bara tid & ork för eget plastande?

Re:

Dignell skrev:

Bygger du delar på beställning också, eller finns det bara tid & ork för eget plastande?

Dörren är väl delvis på beställning åt Dave som skriver i tråden

Jag plastar nog 80% till andra idag. Lite till mig själv när tid finnes. Därför jag aldrig blir klar med bilen.

Re:

Lillen skrev:

Dörren är väl delvis på beställning åt Dave som skriver i tråden

Exakt... Han ska ha en uppsättning också jag ska själv också ha ett set. Sen om man har tur så kanske fler vill ha... Vem vet.

Liten update för ikväll. Vände dörren och knäckte loss den provisoriska flänsen. Sen rockade jag loss med vinkelharry och skar bort gjutskägget. Blir lättare att hantera.
Efter det började den aptråkiga processen att täcka alla hål med alutejp. Började undra efter ett tag om VW hade fått ny robotborrmaskin detta erat eller dom bara gillar massa hål. Sen var där en "negativ" kant som jag var tvungen att trolla bort med lite lera. Man kan även fixa rost med lera




Notera att jag även fyllt ut nertill där som fanns en större bula.

Ny dag... Har dock inte hunnit göra så mycket då min lilla tös hade lucia tåg på dagis vilket man absolut inte får missa tycker jag...
Dock har jag lagt ett lager gelcoat sida 2... Slipat lite på en special byggd vinge som ska grundmålas inom kort och även fixat till lite andra gjutningar. Mycket som händer i bakgrunden

Ser så enkelt ut på bild
Men vet hur krabbigt det är när man väl står där och plastar

Använder du släppwax eller enbart PVA?

Ska de 2 delarna limmas ihop sen, alltså inner och yttersidan?

Mvh