Ford Focus RS i Superstage!!!

1:32,53 helt original på gatdäck

(Michelin Pilot Sport 225/40-18)

Att sen Gullabo är duktig på FWD vet vi ju men ändå!!!

Det är ju Ford, va inte så förvånad.

Snabbare än Subaru Impreza GT -00 som har lite fler hästar och 4WD.... (tidsdiffen iof inom felmarginalen, så säg jämnsnabb då) Imponerande!

Senaste BS?
Ska åka tåg idag, läsvärt isåfall.

Jerkan skrev:

Senaste BS? Ska åka tåg idag, läsvärt isåfall.

Nr 7!

En köpguide för Porsche 924 är ju aldrig fel heller


Sen var det en eländes massa sidor med fälgar...

Grymm bil den där..snabbast FW runt Ringen...fast prislappen på den är dyr

Jerkan skrev:

Senaste BS? Ska åka tåg idag, läsvärt isåfall.

Själv läser jag nr 9 nu

Jag skulle vilja se Gullabo testa den här nya Alfa GTA om inte han har gjort det redan och jag missat det.. och även en Civic Type R.

Y-Maleky skrev:

Jag skulle vilja se Gullabo testa den här nya Alfa GTA om inte han har gjort det redan och jag missat det.. och även en Civic Type R.

har han provat nån integra type-r i superstage?

Fyhr skrev:

Y-Maleky skrev: Jag skulle vilja se Gullabo testa den här nya Alfa GTA om inte han har gjort det redan och jag missat det.. och även en Civic Type R. har han provat nån integra type-r i superstage?

Tyvärr inte

Pugg 206 RC gjorde 1.33.34 med Pirelli P7000 205/40-17, 35 hästar mindre, öppen diff och 5 grader ute.

Focus RS är en bil jag skulle kunna tänka mig! En av väldigt få Fårdar ö.h.t.

Fast jag har nog inte läst ett enda test där den kommit bra till i det stora hela. Bankörning är den outstanding på, men det är väl till priset av den dagliga dugligheten. Som jag sa, en bil som skulle passa mig.

André V skrev:

Pugg 206 RC gjorde 1.33.34 med Pirelli P7000 205/40-17, 35 hästar mindre, öppen diff och 5 grader ute.

Undrar vad den hade gjort då med diffbroms och lika många kusar

Jag provsatt en Förd Fikus RS hos lokala handlarn, men efter att försökt hitta en vettig körställning i c:a 10 minuter gav jag upp ...

Att heller inte någon av säljarna som strosade runt hade ens tittat åt mitt håll gjorde mig inte mer sugen på en provkörning ...

Synd, tuff bil ...

edit : men 300 papp för en blå liten hink? jä tjåår bäjjbi

André V skrev:

Pugg 206 RC gjorde 1.33.34 med Pirelli P7000 205/40-17, 35 hästar mindre, öppen diff och 5 grader ute.

Kan säga att jag är klart mycket mer imponerad av RC:n än av RS:n!! Speciellt då Ford tar 100papp mer för sin bil! En RC med stora hjul och ett väghållningskitt och bättre bromsar måste få till en riktigt bra tid!!

Magnus Thomé skrev:

Snabbare än Subaru Impreza GT -00 som har lite fler hästar och 4WD.... (tidsdiffen iof inom felmarginalen, så säg jämnsnabb då) Imponerande!

Runt Top Gears testbana så var den bra mycket snabbare än Imprezan(iofs inte en -00), 1m33,8s mot 1m39,4s så man har gått och längtat efter att få se en tid från superstage.

För att knyta an till en annan tråd, det är kanske inte så konstigt att det "saknas" bilmärken på detta forum med tanke på dom kommentarer man läser när Ford äntligen har fixat en rolig bil.

/Andreas

Citat:

För att knyta an till en annan tråd, det är kanske inte så konstigt att det "saknas" bilmärken på detta forum med tanke på dom kommentarer man läser när Ford äntligen har fixat en rolig bil. /Andreas

Ford ämntligen fixat en rolig bil????
Låter inte som herrna någonsin suttit bakom ratten på en Escort Mk1 RS1800 ?
Undrar vad Peggan och focusen sätter emot en så riktig bil på bana?
Focusen känns helt ok, har iofs inte provat den banan. Peggan har jag inte suttit i alls.
Komforten i forden är lika kass som alla andra som hottade shoppingbilar, vad de än heter.
Men kul var den att ratta!

Andreas A skrev:

För att knyta an till en annan tråd, det är kanske inte så konstigt att det "saknas" bilmärken på detta forum med tanke på dom kommentarer man läser när Ford äntligen har fixat en rolig bil. /Andreas

Akta dig så inte Eskil kommer o tar dig ! Han har varit här på Rejsa väldigt länge och han är en riktigt rolig och kanonfin Ford (som dessutom var med på Emmaboda o körde Superstage med oss andra). Hans husse är väldigt nöjd med honom, sist jag hörde skulle Eskil få ny fin diffbroms

Ni som har kört Superstage med hot hatches (även uppgraderade sådana) vet att 1:32-tider är SNABBT! och med allt original rätt från fabrik så är det ju mäkta imponerande.

Fort är ett realtivt begrepp förhållande till vad då????

1,30 är fort, 1,40 kan vara fort tom 1,50 kan vara fort det gäller hela tiden att gänmföra äpplen med äpplen och inte päron.

För egen del har jag åkt 1,45.... med
<--------------
och är rätt nöjd.
Fort???? kan disuteras.

Men 1,32 med en std bil är inte kattskit.

Vad väger en så där Fucus och vad har den för effekt???


ps är JÄ......... sugen på att få åka SS igen :woot:

fuling skrev:

Fort är ett realtivt begrepp förhållande till vad då???? 1,30 är fort, 1,40 kan vara fort tom 1,50 kan vara fort det gäller hela tiden att gänmföra äpplen med äpplen och inte päron. För egen del har jag åkt 1,45.... med <-------------- och är rätt nöjd. Fort???? kan disuteras. Men 1,32 med en std bil är inte kattskit. Vad väger en så där Fucus och vad har den för effekt??? ps är JÄ......... sugen på att få åka SS igen :woot:

Ja det är verkligen relativt! Håller med till 100%. Att köra till exempel 1:40 i en Porsche GT3 lär vara en relativt enkel turisttransport genom SS.

Men om man nu jämför Focusens tid mot Golf GTI av olika generationer och andra "hot hatches" i strikt originalskick så är ju under 1:33 imponerande.

Den har 212hk iof vilket ju inte är kattskit till de 1280kg den väger, men det är ju inget extremt superbilsmässigt liksom!