TA med värstingbilar, SLICKS, rörram, formel,prototypbil osv

Tänkte vi kunde behöva en tråd för dessa bilar med, hur stort är intresset för detta.
Jag bygger själv tex en rörramsbil med låg vikt samt slicks som skulle passa för det,
Verkar va fler som köpt på sig formelbil, gamla special saloon, nordic thundercars, super sevens, "racebyggda" gatbilar osv....

Vore kul med en Unlimited klass, anything goes!


















....Som då måste vara Japanska och gå på R däck....
















Skojade lite med dig där Lofa

Glad påsk på dig! och vad härligt det ska bli med wankelsång från din Merca

Mina tankar går direkt iväg till de extremare ekipagen man ser i Berg Rennen på kontinenten

Det är åt det hållet jag tänker, gäller nog bara att sprida budskapet till dessa bilägare så tror jag intresset finns där. Är ett bra sätt att få rasta sin pärla utan att behöva satsa så mycket som det blir med riktig racing.

Våran evo III är väl tänkt att bli något åt det håller.
Ingen rörram...men Of limit i ävrigt.

Du känner väl många i den svängen? Kan du inte höra runt lite av intresset? Måste finnas många som lagt racingen lite i träda som skulle kunna tänka sig nått lite enklare, som kräver mindre börs samt engagemang.

jag skulle lätt vara intresserad, inte bara för att jag har en formelvagn (skulle lätt gå å lösa att köra stinter tex för olika typer av bilar)

dessutom så har mina senaste 3 "gatvagnar" alla tre vart för mycket ombyggda för att platsa in i befintligt reglemente, och jag personligen har inget större intresse att bygga "enklare" bilar för att få dem att klassa in...

men sammtidigt måste jag säga att jag tyvär , personligen , inte skulle ha tiden eller orken att driva någon serie heller, och jag har full förståelse i vilket jobb det skulle vara

Jag skulle vara intreserad av en slicks klass.
Bygger röramsbil av min delta och den byggs för slicks.

/Peter

Re:

EVOuno skrev:

Jag skulle vara intreserad av en slicks klass. Bygger röramsbil av min delta och den byggs för slicks. /Peter

Hittade en byggtråd, jävligt frän kärra

TA

Tror det finns rätt många byggen som spårat ur under åren och därmed hamnat utanför vanlig "klubbkörning"

Min egna är en av dom. Ett hopkok av märken som inte platsar nån stans


Dessa killarna tror jag hamnar i TA kategorin till slut osso.

Lars Escort
http://www.carboncossie.com/

Mickes flygel
http://www.fordclubsweden.se/forum/showthread.php?t=39303

Bra initiativ Lofa !

mvh
Martin

Re:

lofa skrev:

EVOuno skrev: Jag skulle vara intreserad av en slicks klass. Bygger röramsbil av min delta och den byggs för slicks. /Peter Hittade en byggtråd, jävligt frän kärra

Läkna då för tusan

Här till Lansiupra (det namnet hittade jag på nu )

http://www.alive.se/threads/299-Lancia-Delta-Evo1-quot-la-supra-quot-m . . . .

Re:

Fixxe skrev:

Här till Lansiupra (det namnet hittade jag på nu ) http://www.alive.se/threads/299-Lancia-Delta-Evo1-quot-la-supra-quot-m . . . .

Så där ja!
Fram med stora kapen bara.
Va ju en fin Lancia från början iaf

Re:

EVOuno skrev:

Jag skulle vara intreserad av en slicks klass. Bygger röramsbil av min delta och den byggs för slicks. /Peter

Din vagn kommer bli så FET!! :-)

Förstår inte riktigt problemet?
Även om jag också har åkt på slicks så är de ju inga problem att byta till r-däck (om man inte har 13" typ)
R-däcken håller mycke längre dessutom!

Tycker med det vore grymt en unlimeted klass för karossbilar, formel bilar seven, och radicals borde ha en egen klass så fall en radical går ju typ 1,15 på mantorp med 150hk

Re:

Chefen skrev:

Förstår inte riktigt problemet? Även om jag också har åkt på slicks så är de ju inga problem att byta till r-däck (om man inte har 13" typ) R-däcken håller mycke längre dessutom!

Det stora problemet är inte däcken. Utan att bilarna inte längre klassas som std bilar med kaross längre när vinkelslipen vart framme. Men sen kan inte alla bilar ha 17-19" för att få rätt bredd på r-däck. Även priset gör ju stor skillnad. Begagnade slicks är ju nästintill gratis jämfört mot r-däck.

Jag har snackat med en arrangör som verkar positivt inställd till detta så det är ingen omöjlighet, bara tillräckligt stort intresse finns.....

Mest realistiskt, är nog att köra vidare på diverse Trackdays detta året, tippar på att de flesta behöver 1år till för att bygga klart, testa osv, så 2013?

Men jag tänker mig nått sånt här

Klass
1 Formelklass
2 Prototyp/GT/Saloon/Rörbyggen Racebilar
3 Rörbyggen/Gatbilar

Det viktiga i början är ju bara att få köra och ha kul, så man behöver inte ta klasserna på så stort allvar, iaf inte förrens det är lite mer etablerat.

fri trimning, slicks, fullbur (gatbilar minst halvbur), racestolar, racebälten.
Inga krav på FIA delar.

En bra början för att få med alla eller hur?



MVH

Och de som väljer att köra på R-däck får låna en dumstrut

Finns inget underlag för massa klasser flera arrangörer osv tyvärr.. Man måste va realist även om man vill va optimistisk ..

Re:

Chefen skrev:

Förstår inte riktigt problemet? Även om jag också har åkt på slicks så är de ju inga problem att byta till r-däck (om man inte har 13" typ) R-däcken håller mycke längre dessutom!

R däcken finns inte i rätt höjder och bilar byggda för stora däck kan inte åka små däck