RS6.com nere på Nürburgring

Jag och ett par polare åkte ner till Nürburgring över Påsken. Man var ju grymt sugen!

Vi hade med oss en original RS6 Avant med 19" ContiSport2 samt 18" P Zero Corsa R-däck.
Bromsarna var helt original förutom byte av bromsvätska och stålomspunna slangar.
Vi hade en kanonrolig helg och träffade en massa trevligt folk som vanligt.

Några erfarenheter vi hade under helgen:

* Körde om M5 Ring Taxin. Frau Claudia körde.
* Körde 8:29 som bäst
* Dokumenterade en massa varv i RS6 och GT3 RS på video.
* Som sagt, åkte två varv i en ny Porsche GT3 RS
* Tog ett par tusen bilder. (Det är kul med ny digitalkamera)
* Bodde hos Sabine.
* Vi körde också om ett antal Porschar (Carrera RS m.fl)
* Skjutsade Aftonbladets Resereporter och hans son runt Ringen.
* Lyckades få röda bromsskivor



* Exploderade ett R-däck i utgången av Galgenkopf i c:a 150 km/h.
Allt gick bra, inga problem att hålla bilen på banan trots 2 pers. i.
Smällen finns på video. Bilen kördes in med fälgen i gräset.
Däcket slog upp en del av framskärmen och slog sönder en del av skärmbreddningen.
Skadan skedde antagligen pga. för högt däckstryck samt värme.
En annan bidragande orsak är troligen att load index bara var 670 kg, mer kunde vi inte få tag på.
och med ibland 4 pers. i bilen ligger man farligt nära gränsen.
För att inga lösa delar skulle ramla av när vi fortsatte åka dagen efter sågade vi
den delen helt. Observera att bilen aldrig var av banan. Ett rykte spred sig om att vi varit av och krashat men det är absolut inte sant. Däremot körde vi lite drifting på en parkering, därav skit och lera.
* Gjorde av med 2.5 uppsättningar bromsbelägg fram
* Gjorde av med en okänd summa pengar.

Jag körde mitt första varv runt Nürburgring och det kändes helt okej.
Det är lätt att allt blir så hypat och jag har stundom varit livrädd för att ens närma mig
infarten på fyra hjul (på 2 hjul är otänkbart).
Men summa summarun har man koll på bilen och lite erfarenhet av banåka är det bara att rulla ut och känna sig för och bitvis öka tempot.

Min lekmanna-SLUTSATS:
Det går att åka fruktansvärt fort i en Audi RS6 - surrealistiskt fort!
Med r-däck blir greppet för bra och ABS:en går t.ex. inte in vid inbromsningar
vilken gör att skivorna bygger för mycket värme vilket fortplantar sig till fälgen.
Vi startade med 2.7 i tryck kallt enl. de rekommendationer vi fått. Detta blev 3.5 varmt.
Så vi sänkte succesivt trycket. Efter att ha gjort det 2-3 ggr. blev bilens uppförande på vägen
mycket dåligt och man såg tydligt att däkcet inte mådde någe bra.
Så vi höjde igen och då såg slitytan mycket fin ut återigen.
Exakt vilket tryck vi hade är svårt att säga då vi inte förde anteckningar osv. Och jag var inte med
vid alla tillfällen. Vi borde kylt av bilen mer innan vi satte varvet då däcket exploderade.
Som sagt, RS6 är ohyggligt snabb. Men det är ingen 1200 kg Porsche som man kan köra varv efter varv, men med rätt kylning kan man köra riktigt snabba varv. Man kan inte trolla bort fysikens lagar, och vissa varv körde vi 3-4 personer i bilen. Det är också en ohyggligt dyr bil att köra på bana då den äter belägg, bensin och däck. Glödgade skivor till trots fungerar faktiskt bromsarna helt utan problem efter att vi bytt belägg.


Lite bilder:


Ner för Fuchsröhre...



Hatzenbach





Bild på däcket och bilen innan vi började såga. Leran kommer alltså inte ifrån incidenten med däcket.:
http://www.rs6.com/forum/attachment.php?s=&postid=25231

Fler bilder finns i länken. Notera att driftingbilderna är tagna för show. Lite fina uppställ för kameran.

http://www.rs6.com/forum/showthread.php?s=&threadid=3859

8.29 är onekligen rätt så snabbt.

Bra bild på Fuchsröhre, första bilden tror jag där man verkligen kan uppfatta hur satans brant och rent otäckt det är...

Trevlig rapport o fina bilder !

Snyggt.
Fast jag trodde du hade varit där nere förr, och inte att det var premier nu i påsk.
För är det så, så tar jag upp en spontan applåd för tiden runt .

Lennart Jarmyr skrev:

Fast jag trodde du hade varit där nere förr, och inte att det var premier nu i påsk. För är det så, så tar jag upp en spontan applåd för tiden runt .

Det var inte jag som körde 8:29...Han som satte den tiden har kört c:a 60-70 varv på Ringen totalt.
En annan satte 9:06 i RS6:an och har kört c:a 10 varv totalt.
Jag körde mitt första varv på Ringen under helgen och tog inte tid, försökte bara hitta spåret och hålla mig undan när upphinnande dök upp.

Totalt körde vi c:a 25 varv i helgen.

Ni var förbi elmia på vägen hem eller hur?
Hade också planer på ringen nu innan påsk, (var 13mil ifrån i dinslaken) tyvärr medgav inte tidsschemat en resa dit så man får ta det en annan gång...

Johan Wagréus skrev:

Ni var förbi elmia på vägen hem eller hur?

Ja, en mycket kort stund. Hutlöst med 200 kr i inträde. Och Gud vad dåligt jag mådde av
alla konstiga byggen. Inte mycket som var rejsig där inte...

Erik B skrev:

Johan Wagréus skrev: Ni var förbi elmia på vägen hem eller hur? Ja, en mycket kort stund. Hutlöst med 200 kr i inträde. Och Gud vad dåligt jag mådde av alla konstiga byggen. Inte mycket som var rejsig där inte...

Hehe.. själv satt man 4 dagar i A-hallen mellan Zatzy och RPM.. Tjoho

Såg eran RS6:a precis när ni gled upp mot norra ingången, resan kan förklara att den var så ren och fin

Johan Wagréus skrev:

Såg eran RS6:a precis när ni gled upp mot norra ingången, resan kan förklara att den var så ren och fin

Det här också...



Bildserie
http://www.rs6.com/forum/showthread.php?s=&threadid=3870

Två första bilderna på denna tråd var ju lite sköna !

http://www.rs6.com/forum/showthread.php?s=9bf6be83cec3576d5262b5867319 . . . .

Du, Erik... Gå in under denna länk: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=9156 och läs NOGA.
Detta som du just visar bilder på KAN vara varför mark ägana runt banan vill spöa upp turister!!! [/quote]

Jovani skrev:

Du, Erik... Gå in under denna länk: //www.rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=9156 och läs NOGA. Detta som du just visar bilder på KAN vara varför mark ägana runt banan vill spöa upp turister!!!

Jag visste det skulle komma. Nu är det ju så att med tanke på hur det såg ut i övrigt på platsen tvivlar jag på att vi lämnade den i speciellt sämre skick än den redan var.
Men tack för föreläsningen...

Skitkul reportage, Erik. Kanonfina bilder dessutom. Ni verkar ju ha hunnit uppleva det mesta både
på och utanför banan under helgen.

Grattis till att du äntligen blivit av med oskulden, Erik!
Hur kändes det att köra själv jmf med att sitta bredvid?

Jag misstänker att det är BTG-tider du nämner?

Peeter skrev:

Grattis till att du äntligen blivit av med oskulden, Erik! Hur kändes det att köra själv jmf med att sitta bredvid? Jag misstänker att det är BTG-tider du nämner?

Tack! Det kändes bra, som sagt det är lite väl hypat i mina ögon.
Med det vill jag inte säga att det är lätt att sätta bra tider, men i en hyfsad
bil kommer man snabbt ner i tiderna kan jag tänka mig.

Samtliga tider är naturligtvis BTG. Vad tror ni förresten tyskarna skulle tycka om man körde förbi påfarten mellan konerna i 300km/h? (tanken slog oss aldrig att prova det vill jag påpeka)

Erik B skrev:

Johan Wagréus skrev: Såg eran RS6:a precis när ni gled upp mot norra ingången, resan kan förklara att den var så ren och fin Det här också... Bildserie http://www.rs6.com/forum/showthread.php?s=&threadid=3870

Jag ser att inte bara min john deere är fyrhjulsdriven, utan även din traktor. Så praktiskt.

Klippt från rs6.com:
overtook several Porsche Carrera RS, GT3 RS etc.
And yes, they were driving fast...

Hmm.... :fly:

Bra bilder och kul reportage, Erik
Kan tänka mig att en däckexplosion i 150 km/h i galgenkopf känns ganska "spännande" eller kanske inte..
Jag råkade ut för en punka/däckexplosion i 105 km/h på rak motorväg en gång, det var...hmm... inte lika "spännande"

Erik B skrev:

Vad tror ni förresten tyskarna skulle tycka om man körde förbi påfarten mellan konerna i 300km/h?

I slutet på videon som finns på denna sidan är där en som försöker med den bravaden, dock ofrivilligt
http://www.joerundseim.com/en/multimedia/index.php?viewVid=3&catId . . . .

höfläkt skrev:

Klippt från rs6.com: overtook several Porsche Carrera RS, GT3 RS etc. And yes, they were driving fast...

Du kan ju fråga vad en Norrman i en gul RS har att säga?
Iofs small däcket det varvet - allt finns på film

Vi körde om en svensk Carrera 4 (996) också.
Det första han sa när han kom fram till oss på parkeringen var "Den är bilen är trimmad eller hur?"
-"Nej, den är original."
-"Jag trodde jag skulle köra ifrån er i Fuchsröhre men ni låg ju supernära hela tiden..."
Sen körde vi om honom på insidan på rakan ut ur Adenauer Forst.
Finns på video

GT3 RS:en körde dock inte speciellt snabbt, så det är ingen skalp i sammanhanget.

Frazze skrev:

Bra bilder och kul reportage, Erik Kan tänka mig att en däckexplosion i 150 km/h i galgenkopf känns ganska "spännande" eller kanske inte.

Tack!

Det gick fint förutom att Tor-Helge som låg bakom var nära att få stora däckbitar på sin bil.
Norrmannen Öivind som kör 240 runt Ringen satt i RS6:an och hade en rolig kommentar:
"En go gammeldags värmegang..." LOL! obetalbart!
Vi får tacka Tor-Helge så mycket för att han stannade och hjälpte till.

Vi var på jakt efter en röd Carrera RS, men huvva den körde riktigt fort och hade fått för stort försprång.

Erik B skrev:

höfläkt skrev: Klippt från rs6.com: overtook several Porsche Carrera RS, GT3 RS etc. And yes, they were driving fast... Du kan ju fråga vad en Norrman i en gul RS har att säga? Iofs small däcket det varvet - allt finns på film Finns på video

Var hittar man videofilmerna du tog i påsk där nere.