Det är ett hop plock av en monarscoot och en kawa 80 cross,rolig som fan!

Förbaskat ballt bygge! Det är nåt speciellt med små bilar!

Haha ren underhållning att se.

Vilket kul bygge, ska bli riktigt kul att se den klar!

Re:

Larsac skrev:

Det är ett hop plock av en monarscoot och en kawa 80 cross,rolig som fan!

den matchar bilen mycket bra när det kommer till karossformer och kanske även övermotoriseringen

Du jobbar på bra, ser sjuk bra ut
Bosse

Tack Larsa för besöket på jobbet.

Fyller på med fler bilder av ditt bygge.. Lycka till : )

Riktigt tuff!

Kan bli en liten elaking det där, är ju nåt visst med sådär små bilar med asfeta skärmar, kan vill ju krama den nästan

Hur går det finns det något nytt på detta roliga bygge som du kan visa oss ?

Toppen!
Vad gissar du att den kommer att väga?

skithäftig

Det har blivit en hemma knåpad bakvinge som kan vara bra när man närmar sig 300.....
Har vägt bilen med en pallyft med våg om man nu kan rätta sig efter det och då vägde den 270 fram och 415 bak

Med den bakvikten kommer du nog behöva en frontspoiler mer än en bakvinge

39,4% av vikten fram. Kommer nog funka bra i de flesta fall. I hög fart lär du behöva något på nosen... en spoiler/splitter-lösning.

Har varit ute och kört en del små runder ,och tycker väl det funkar över förväntan,kyl- fläkten går bara i gång när man frestar lite.Skulle vilja ha optimalt med luft in genom gälarna i bak-luckan när man har fått upp farten lite,och frågan är vilken vinkel dom ska ha man kan ju bocka dom lite fram o tillbaka

Re:

Larsac skrev:

.............Skulle vilja ha optimalt med luft in genom gälarna i bak-luckan när man har fått upp farten lite,.............

Dom gälarna lär väl dra ut luft ur bakluckan...eller ?

Hoppas jag inte,min ide e som vw o porsche att luften ska följa taket ner och sen åka in i gälarna,har två fläktar som är sugande.

Det är sannolikt som Håkan säger att gälarna sitter i ett lågtrycksområde. Original suger väl Fiat luften underifrån och blåser ut den genom bakluckan? Du borde också om du inte redan gjort det täta runt kylaren mot karossen.

Guson

Jag har gjort luftstyrningar runt kylaren har även små scop bakom bakrutorna som går in till paketet.Jag tror jag läste någonstans om nån som skulle sätta större ic och luftintag i en porsche 911 och då var det inte som man trodde med "vinklarna" på gälarna att man inte skulle "skopa" in luften??

Fränt bygge måste jag först säga. Mycket avundsjuk (på ett bra sätt), vill också ha !!!

Jag tror det enda rätta är att tejpa fast garn på bilen och köra för att se vad som händer.
Det är inte det lättaste att förstå hur luften beter sig.
Först behöver du nog iof ha i lite rutor, nu ser det ut som att det blåser rakt igenom kup'en