SÄLJES: Skyline r32 gtr -94 Grymt projekt

Funderar på att sälja bilen.
Precis köpt hus som tyvärr saknar garage så hade velat ha in lite pengar så det går att bygga ett dugligt.

Bilen är alltså min gröna r32 gtr -94 som jag ägt och byggt på i ca 4år.
Det är en r32 som inte är lik något annat gtr bygge i detta land
Otroligt mycket tid spenderat på finish och detaljer!

Letade ett bra tag innan jag hittade en bra kaross att bygga på, valet föll på en 100% rostfri fin kaross som var svenskreggad
Bilen har bara rullat 2 sommrar i Sverige, resten av sitt liv har den rullat i Japan

Bilen står just nu utan motor/låda
Har en org låda till den men saknar motor just nu.

Spec i grova drag

Kaross:Hellackerad i en MG grönmet färg.
START kolfiberhuv(lackerad)
Kolfiberbaklucka racebaklucka med snabbfästen
Glasfiberdörrar
Plastrutor med sliders
Ganador speglar
N1 huvläpp
N1 sidokjolar
N1 vents i front
N1 bakruta (tunnare glas samt utan torkarhål)


Chassi:
BC Er coilovers (nästan nya)
Driftworks chassi kit med ställbara bärarmar
Driftworks hicas lockbar
Driftworks bussningar (medföljer)
Cusco fjäderbenstag fram
Cusco fjäderbenstag bak
Whiteline grövre krängare fram(medföljer)
Whiteline grövre krängare bak(medföljer)

Drivlina/bromsar:
Kaaz 2 vägs bakdiff
Ap racing 6 kolvsok fram 350mm apracing skivor,ferodo ds2500 belägg
Bak org gtr ok med nya Endless mx72 belägg
Stålomspunna svarta slngar fram

Hjul:
18X10" et17 Racing Hart type C tracers 3 delade splitfälgar
Helt nyrenoverade,polerade kanter ,guldlackerade centrum med mattklarlack och nya guldiga bultar.
265/35 Dunlop R-däck
265/35 Yokohama R-däck

Inredning:
2 Sportstolar (sparco evo kopior)
320km/h mätarhus med inbyggda shiftlights
Skylab tcs
Bosch bredbandslamda vid org klock utrymme
Cusco 6punkts bur
Custombyggd by Möller växelspak
Flockad instrumentbräda
Rensad på asfaltsmattor och dyl

Soppasystem:
4*bosch motorsport 044 pumpar med billetfrästa fuelrails mellan dom(från koenigsegg ccx)
1680cc bosch spridare
An8 stålomspunna ledningar fram till ett y-block som delar till 2 an6 som matar fuelrailen i bägge ändar.
An8 stålomspunnen retur
Rci 45l Fuelcell
Custom byggd fuelrail med två inlopp och en retur i mitten.
Aeromotive ställbar btr

Styrsystem:
Vipec v44
V.A.G tändspolar
Custom byggt 60-2 Triggerhjul

Turbo/insugsetup:
Precision pt71 billet turbo (god för 950hk)
4" downpipe
4" hks avgas
60mm wg
Rostfritt grenrör med egt uttag på varje cyl samt i kollektor, uttag för mätning av mottryck med.
80mm Spjällhus
Junstyle insug
Custombygga 3" alutryckrör
Arc trippelcore Ic

Övrigt motor:
Ati race svängdämpare(60-2 trigger gjord för ati dämparen)
Custombyggda ventilkåpor
Custombyggd kamremskåpa
Org gtr växellåda medföljer

Har säker missat en hel del, svårt att komma på allt man gjort med bilen och kostat på den.
Jag sluta räkna på vad jag lagt på bilen när jag va uppe på 250k....

Kort sagt, köp bilen och inhandla en smidd motor och släng på delarna och kör som det är.
Allt är mappat och klart som det är för 725 rshp för den som vågar köra med det!=)

Pris: 129000kr

Lite film och bilder på bilen:
obs!Lemans hjulen sålda
http://www.youtube.com/watch?v=1tndMoAPuOQ






Ring eller maila mig innan jag ångrar mig,fråga så mycket ni vill.

0704880404
Torpeden4@hotmail.com
Finns i Helsingborg

Bilen finns kvar, ge bud om ni tycker priset är för högt.
Kan även säljas billigare utan div delar.

Inbyten kan vara av intresse med.

Nytt pris!

Testar lägga den på blocket i helgen, se om man får några roliga mail=)