SÄLJES:Porsche 944s 2,5L 16v alt. med en S2/968 motor!!

Racing/Långloppsbil med mycket fin väghållning.

2,5 liters 16V "S-motor" med lätt putsad topp, trimkammar från ENEM. Ca 200hk+
Chippad box, Ny race koppling (fr Sandén ej gummi), Stor Setrab oljekylare, Race katalysator.

S2 framvagn med förlängda plåtbärarmar och krängningshämmare från Turbo samt ställbara Koni-dämpare. Öhlinsfjädrar, justerbara camberplattor, fjäderbensstag i alu, alla bussningar bytta till hårdare.

Frambromsar: Porsche 928 S4 ok med bromsskivor 304 x 32 från Turbo S och P-F belägg.

S2 bakvagn med torsionsstavar och krängningshämmare från Turbo samt Bilsteindämpare. Öhlinsfjädrar.

Bakbromsar: S2 fram ok med org. skivor och P-F belägg.

Mjukare torsionsstavar och fjädrar för "regn-setup"
"Transport klossar" till fjäderbenen fram som höjjer bilen ca 10cm för lättare transport/lastning.

Växellåda från S2 med torsendiff och bytt 5:a för bättre utväxling.
Oljekylare med elpump till växellådan.
S2 drivaxlar med nya knutar.

Styrväxel med servo och el-servopump från M-B (strömbrytare så man kan välja om man vill ha servo eller inte)

Stående pedalställ med justerbar bromsvåg från förarplats.
Mocka ratt med nya Snap-Off:en och rattstångs förlängare, Ektor glasfiberstol, Sparco 6p bälte

17" cup fälgar, Div spacers med olika breddning.

100L säkerhetstank med snabbtanks-anslutningar och 110L tankrigg
Catchtank med dubbla pumpar.

Plast front, framskärmar och huv, Plast rutor sidor och bak

Eluppvärmd framruta ( Sandèn special = dyr )

Lätt instrumentpanel i glasfiber.
Lätt elsystem med automatsäkringar.

Godkänd fullbur med dispens för "Toyotastag"

Vikt ca 1050kg,

Vagnbok för 2012.

Finns massor med reservdelar som kommer att säljas separat, ev. kan en del följa med vid snabb affär

Alt. kan vi mot pristillägg byta ut "S-motorn" och montera i en org. 3liters S2 maskin eller en S2:a med en racepreppad 968 topp


PRIS: 85000:-




Bild från bygget...

Varvtider

Lite varv tider med 205 R däck (nytt för oss i år)
Mantorp 1,34
Sviestad (halvtorr bana) 1,05
Med lite bättre hjulinställningar så finns det 1-2 sec till att kapa

BUD

Bilen kan ses "live" i Linköping/sviestad fredag-lördag 8-9 juni då vi kör 3e deltävlingen i MSLS http://www.msls.info

Det finns självklart möjlighet att provköra den då också (endast fredag)

Om någon är intresserad av bilen så kom med ett bud för nya bilen kommer snart och då blir det trångt i garaget.... annars kommer vi nog att sälja den i delar efter som det är många som har hört av sig om delar,
synd bara på en väl utprovad räser

Re: BUD

JP Hilke Motorsport skrev:

Bilen kan ses "live" i Linköping/sviestad fredag-lördag 8-9 juni då vi kör 3e deltävlingen i MSLS http://www.msls.info Det finns självklart möjlighet att provköra den då också (endast fredag) Om någon är intresserad av bilen så kom med ett bud för nya bilen kommer snart och då blir det trångt i garaget.... annars kommer vi nog att sälja den i delar efter som det är många som har hört av sig om delar, synd bara på en väl utprovad räser

Kan inte annat än att hålla med, kanonbil med mycket bra väghållning. Bilen klassar nog in i dom flesta serier.
Bara köpa och köra

Finns fortfarande kvar! kommer snart att plockas ner och säljas i delar om ingen kommert med ett bud snart