Re:

Gabriel skrev:

Nehe, det funkade ju inte...

Telenors mobilsurfsproxyskräp som jävlas ibland Oftast funkar deras proxy som den ska men inte alltid

Re:

Magnus Thomé skrev:

Gabriel skrev: Nehe, det funkade ju inte... Telenors mobilsurfsproxyskräp som jävlas ibland Oftast funkar deras proxy som den ska men inte alltid

Ok, då får jag göra på ngt annat sätt

Bilderna som inte kom med förut





Innan vi gav oss så hamnade den andra bilen på backen oxå.

Mantorp

Nu är ena ekipaget klart, snart klara med andra oxå

Har du verkligen fått med dig allt?

Re:

Tord skrev:

Har du verkligen fått med dig allt?

Nej men med bergaren och husvagn så fick allt plats

Sen så är det ju bra att ha med grejer till alla glada i depån

Kan man efterfråga ett litet mått på era bromsar??

Hur stort är avståndet ifrån navcentrumet till precis utanför bromsoket fram och bak???

Re:

j.stigson skrev:

Kan man efterfråga ett litet mått på era bromsar?? Hur stort är avståndet ifrån navcentrumet till precis utanför bromsoket fram och bak???

Va..?

Skivorna fram är Corvette C5 , 325mm har jag för mej.....nersvarvade till 315mm.
Bak är det BMW e46 328 (biltema)

Med nersvarvade skivor fram, går 16" vinterhjulen på.

sitter nämligen och funderar på om det kanske skulle gå att få in dem oken i en 15" fälg.......

Re:

j.stigson skrev:

sitter nämligen och funderar på om det kanske skulle gå att få in dem oken i en 15" fälg.......

Nja...inte med den skivan...tror jag.....och det går inte att svarva ner mer.
Men det finns ju mindre skivor.

Oket som sådant bygger väldigt lite utanför skivan.

Låter bra det. Visst var dem också ifrån c5an?? både fram och bak???

Re:

j.stigson skrev:

Låter bra det. Visst var dem också ifrån c5an?? både fram och bak???

Våra bakok är från C4. Men där finns det plats.

Vi vann WinterHell 24-timmars.
Det här är helt fantastiskt !

Att vi skulle ta hem serievinsten var ingen skräll. Men det var inte klart det heller innan racet.

Men att vinna ett 24-timmarsrace är nästan omöjligt.
Det hade räckt med ett enda litet problem eller en enda avåkning, så hade vi inte klarat det.
Jag gjorde visserligen en oerhört korkad avåkning på första timmen och förlorade några varv och vi hade en svartflagg för för högt ljud samt en bestrafning på en minut, för "inspirerad körning" i depån, som kostade några varv.

I övrigt har det gått som på räls.
Det enda problemet med bilen, var att det hamnade en gummislang i vägen för gasreglaget när vi fixada ljudbroblemet.
Det problemet kostade dock ingen tid, då vi använde det som ett ordinarie stopp.

På slutet gjorde vi ett extra stopp, bara för att vara säkra på att vi verkligen hade gjort 20 godkända stopp.

När det var 3 minuter kvar....gick vi in och tankade, men då var vinsten redan i land......och vi ville inte riskera att behöva ta målflagg i depån. Det var också lite spel för galleriet, men vad gör man inte för publiken...

Ulli Packeisen hade lovat oss en vinst redan innan racet.... ...och han var otäck snabb på natten.
Han släckte dom flästa extraljusen och satte varvtider man bara kan drömma om.

Men.....snabbaste tiden i teamet satte GABRIEL.... 1:38
Det är ju nästen sommartider..

Bil nummer 2 är vi också nöjda med. Den gick i stort sätt felfrit, men med en betydligt mindre erfaren besättning.
På nattkröken tog förarna slut....och bilen fick stå i depån tills någon förbarmade sig över den...och tog ut den de sista timmarna.

Nu tar vi en paus i tävlandet i klassen.
Vi kommer att vara verksamma i Citroen DS3 Cup i Danmark (sprintrace) under 2013.....där vi även har en ledig deltids-förarplats, då en av våra förare inte kan köra alla race.

Våra BMW-bilar erbjuds till uthyrning för SLC-light. Och en av bilarna är fortfarande till salu.
Sedan kommer vi ju att driva Bärgningsbilen......så ni slipper inte oss helt och hållet.

Vi kommer att återvända till SLC, men då förhoppningsvis i Klass 3......en klass som nu naturligtvis kommer att komma tillbaka stort och bli så bra som den var för några år sedan.

24-timmars och eventuella 12.timmars utan avbrott...kommer vi att åka så länge vi lever..


EDIT:

Jag har nogsamt fått förklarat för mej, att man inte får försvara sig offentligt, när man blir beskylld för fusk en hel sessong.
Det gör nämligen att man troligtvis är skylldig.

Man får dessutom inte säga sanninga.....åtminstone om man inte lindar in dom i bommul.

Detta gör att jag slutar skriva i trådar som inte är våra.
Och kom ihåg att....här ger man sig in på egen risk.

Kram på er alla skitskallar....

Återigen, stort grattis

Men fusk och fusk... Det är väll inte fusk att ha sån ordentlig ordning på sina bilar och att ha kompetenta förare

Kul att köra med Er på Butterfly

Bilarna är sköna att köra, E30 är ju trevligt som bara den

Som vinnare blir det lätt att bli beskylld för det ena och det andra, det är bara svagt av konkurrenterna att sänka sig till sån nivå. Säger mer om dem än er, skit i dem och putsa på pokalerna istället det är ni värda

Re:

Fastlane skrev:

...................putsa på pokalerna istället det är ni värda

Ja....det är ett jävla putsande. Vi har ju tagit ca 20 st pokaler under sessongen.

Det är hårt och ensamt på toppen.....

Nu är frågan om inte sinnessjukdomen slagit till på allvar i Värmland.

Senaste tillskottet i vagnparken:


Gammal Rallycrossbil.
Full bur
Stol bälte
Mussepigg toppar portade med rullvippor
Strip Dominator insug Holly 750 DP
400 låda med manuellt ventilhus transbrake
Diffad bakaxel
Ställbara Koni dämpare
12 st däck fälg slicks
Instrument
BM shifter
Plus mycket mer
Säljes pga utlandsflytt BUD

Re:

ButterflyRacing skrev:

Nu är frågan om inte sinnessjukdomen slagit till på allvar i Värmland. Senaste tillskottet i vagnparken: Gammal Rallycrossbil. Full bur Stol bälte Mussepigg toppar portade med rullvippor Strip Dominator insug Holly 750 DP 400 låda med manuellt ventilhus transbrake Diffad bakaxel Ställbara Koni dämpare 12 st däck fälg slicks Instrument BM shifter Plus mycket mer Säljes pga utlandsflytt BUD

Slog ett öga på bilen idag, efter att ha gått 24h så tycker jag nog att allt var på topp.
Bromsarna tog jämt efter några gånger och rakt fram gick det fint.
Så det får bli konbana på Karlstads gamla flygplats imorgon

Re:

Gabriel skrev:

Slog ett öga på bilen idag, efter att ha gått 24h så tycker jag nog att allt var på topp. Bromsarna tog jämt efter några gånger och rakt fram gick det fint. Så det får bli konbana på Karlstads gamla flygplats imorgon

Du såg klistermärkena som var med boxen va?

De sitter väl på bilen nu?