Erbjudande Rejsa medlemmar, Hybrid-skydd

Det har ju pratats en hel del om HANS eller Hybrid-skydd. Vi kan helt klart konstatera att Hybrid-skydden är bättre än de gamla HANS-skydden, vi kunde också konstatera att Hybrid-skydden var dyrare. Nu har vi släppt en komposit-variant av Hybriden, och dessutom till ett bra pris!
Å för att göra det ännu bättre har vi lagt upp en rabattkod för Rejsa-medlemmarna.
Men kom ihåg att det är inte bara ett bra skydd som krävs, ni måste också se till att bältesvinklarna är korrekta och att ni låst era bälten på rätt sätt.

Vår nya webb (kommer strax på svenska också)
http://simpson-europe.com/index.php?route=product/product&path=65_ . . . .
Rejsa rabattkod fram till sista december är 1320

Och vad är priset med Rejsa-rabatt?

Re:

Priset beror på växlingskurs efter som det är Euro kursen som styr, men ungefär så här ser det ut;
5300:- XS, S, M
5800:- L, XL

Å då behövs det ingen HANS-stol eller HANS-bälten, skyddet är race-ready :-)

TPR skrev:

Och vad är priset med Rejsa-rabatt?

Re:

JP Simpson skrev:

Priset beror på växlingskurs efter som det är Euro kursen som styr, men ungefär så här ser det ut; 5300:- XS, S, M 5800:- L, XL Å då behövs det ingen HANS-stol eller HANS-bälten, skyddet är race-ready :-) TPR skrev: Och vad är priset med Rejsa-rabatt?

Kan du ta fram bra priser på hjälmar också här i tråden?

Grymt!

Passar skyddet alla hjälmar som har HANS fäste?

Detta är isåfall 2 flugor i en smäll som jag ser det. Man slipper strul och får ett bättre skydd på köpet

Re:

Hybridskydden passar alla hjälmar som har HANS-fästen eller som är förborrade för fästen. Det är bara att skruvar bort det befintliga fästet och montera Hybridens Quick Disconnect fäste i mutterstycket som sitter i hjälmen.
DVS
SNELL SA
SNELL SAH
FIA 8858
FIA 8860
Mfl standarder som tillåter HANS.

MathiasLBR skrev:

Grymt! Passar skyddet alla hjälmar som har HANS fäste? Detta är isåfall 2 flugor i en smäll som jag ser det. Man slipper strul och får ett bättre skydd på köpet

Re:

Det kan vi göra.
Jag antar att det skall vara en öppen hjälm som är FIA Compatibel som det numera kallas, eller?

GREYHoUND skrev:

JP Simpson skrev: Priset beror på växlingskurs efter som det är Euro kursen som styr, men ungefär så här ser det ut; 5300:- XS, S, M 5800:- L, XL Å då behövs det ingen HANS-stol eller HANS-bälten, skyddet är race-ready :-) TPR skrev: Och vad är priset med Rejsa-rabatt? Kan du ta fram bra priser på hjälmar också här i tråden?

Re:

JP Simpson skrev:

Det kan vi göra. Jag antar att det skall vara en öppen hjälm som är FIA Compatibel som det numera kallas, eller? GREYHoUND skrev: JP Simpson skrev: Priset beror på växlingskurs efter som det är Euro kursen som styr, men ungefär så här ser det ut; 5300:- XS, S, M 5800:- L, XL Å då behövs det ingen HANS-stol eller HANS-bälten, skyddet är race-ready :-) Skyddar integral bättre? TPR skrev: Och vad är priset med Rejsa-rabatt? Kan du ta fram bra priser på hjälmar också här i tråden?

Ingen aning? ska jag ha öppen eller integral? FIA Compatibel? Led mig rätt Skyddar integral bättre? Ta gärna fram ett packet pris med båda hjälmtyperna

Exakt vad jag väntat på, hur beställer jag

Behöver också ett gäng hybrid+hjälmar öppen eller intergral med intercom....ca 4 st uppsättningar kan du ta fram ett paketpris?

Bra initiativ, det tackar vi för


Fråga: Funkar Hybrid Pro Rage med trepunktsbälte eller måste jag köpa en annan variant för det? Om jag kör långlopp i riktig stol och sexpunktsbälte ibland och ibland i CSL's med trepunktsbälte (där det dessutom går betydligt fortare...) så vore det ju kanon med ett system för båda.

Bra initiativ men kan inte rabatten gälla även de andra två hybrid-skydden

Re:

Det är fixat.

Magnus Mårtenson skrev:

Bra initiativ men kan inte rabatten gälla även de andra två hybrid-skydden

Re:

Det fungerar med R3-modellen, men jag rekommenderar det inte.
/JP

Magnus Thomé skrev:

Bra initiativ, det tackar vi för Fråga: Funkar Hybrid Pro Rage med trepunktsbälte eller måste jag köpa en annan variant för det? Om jag kör långlopp i riktig stol och sexpunktsbälte ibland och ibland i CSL's med trepunktsbälte (där det dessutom går betydligt fortare...) så vore det ju kanon med ett system för båda.

Re:

Intercom kompatibelt med vilket radion system?

Roxnäs skrev:

Behöver också ett gäng hybrid+hjälmar öppen eller intergral med intercom....ca 4 st uppsättningar kan du ta fram ett paketpris?

Re:

Magnus Thomé skrev:

Bra initiativ, det tackar vi för Fråga: Funkar Hybrid Pro Rage med trepunktsbälte eller måste jag köpa en annan variant för det? Om jag kör långlopp i riktig stol och sexpunktsbälte ibland och ibland i CSL's med trepunktsbälte (där det dessutom går betydligt fortare...) så vore det ju kanon med ett system för båda.

Hoppas det kommer en sådan lösning så småning om. Eller att R3 FIA godkänns...

Re:

Integral skyddar alltid bättre, men i Sverige får man inte alltid använda det som är bäst. Så frågan är om du kör en av SBF reglerad serie eller får du åka med vilken utrustning du vill?

GREYHoUND skrev:

JP Simpson skrev: Det kan vi göra. Jag antar att det skall vara en öppen hjälm som är FIA Compatibel som det numera kallas, eller? GREYHoUND skrev: JP Simpson skrev: Priset beror på växlingskurs efter som det är Euro kursen som styr, men ungefär så här ser det ut; 5300:- XS, S, M 5800:- L, XL Å då behövs det ingen HANS-stol eller HANS-bälten, skyddet är race-ready :-) Skyddar integral bättre? TPR skrev: Och vad är priset med Rejsa-rabatt? Kan du ta fram bra priser på hjälmar också här i tråden? Ingen aning? ska jag ha öppen eller integral? FIA Compatibel? Led mig rätt Skyddar integral bättre? Ta gärna fram ett packet pris med båda hjälmtyperna

Re:

Vi kommer inte att FIA-klassa R3:an.
Om man åker på bana finns det så många anledningar att använda 4, 5 eller 6-punktsbälte, så att lägga tiden och kostnaderna för en FIA-klassning är inte försvarbart. Ett R3 med 3-punkt kommer ändå att vara en kompromiss där man alltid skadar sig vid en offset eller sidosmäll, en situation där ett riktigt bälte hjälper avsevärt.

Cédric skrev:

Magnus Thomé skrev: Bra initiativ, det tackar vi för Fråga: Funkar Hybrid Pro Rage med trepunktsbälte eller måste jag köpa en annan variant för det? Om jag kör långlopp i riktig stol och sexpunktsbälte ibland och ibland i CSL's med trepunktsbälte (där det dessutom går betydligt fortare...) så vore det ju kanon med ett system för båda. Hoppas det kommer en sådan lösning så småning om. Eller att R3 FIA godkänns...

Fanns en trevligt artikel i senaste nummret av bilsport Rally&Racing där JP och Markku som jag kör långlopp tillsammans visar på hybrid skyddet.

Ett paket med Hybrid Pro Rage + FR Cruiser (öppen hjälm) vore kanon.

För en gångs skull har man leverantörer på orten(umeå) så då får man väl komma och prova ut rätt storlek hoppas jag ?

/b

Re:

Jag håller på att jobba fram ett sånt paket.
Självklart är det bara att komma förbi. Men ring eller skicka ett PM på facebook först så att jag är i Umeå.

Benny Steen skrev:

Fanns en trevligt artikel i senaste nummret av bilsport Rally&Racing där JP och Markku som jag kör långlopp tillsammans visar på hybrid skyddet. Ett paket med Hybrid Pro Rage + FR Cruiser (öppen hjälm) vore kanon. För en gångs skull har man leverantörer på orten(umeå) så då får man väl komma och prova ut rätt storlek hoppas jag ? /b

Vart finns närmaste Återförsäljare runt Norrköping?

Skulle vilja prova grejerna.